[实用新型]一种快速定位夹持多组工件的气动钎焊夹具有效
申请号: | 201720623202.0 | 申请日: | 2017-05-18 |
公开(公告)号: | CN206747749U | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 孙文祥;张伟松;李俊 | 申请(专利权)人: | 宁波双林汽车部件股份有限公司 |
主分类号: | B23K3/08 | 分类号: | B23K3/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315613 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快速 定位 夹持 工件 气动 钎焊 夹具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种焊接作业的夹具,具体是指用于将被焊工件定位夹紧,钎焊成型一种汽车T型支架制品的一种快速定位夹持多组工件的气动钎焊夹具。
背景技术
一种汽车T型支架制品需要经钎焊成型,制品钎焊时,先要将两个被焊工件定位拼合夹持固定,之后使用焊炬和钎焊丝进行钎焊作业,焊毕冷却后制品成型;现有技术采用手动台虎钳对被焊工件进行定位拼合夹持,即,在台虎钳的钳口处设置一个用于定位拼合被焊零件的模型,将被焊零件置于模型中夹紧,之后进行钎焊作业,焊毕冷却后制品即成型;使用手动台虎钳作业,工作强度大,每夹持一次只能钎焊成型一件制品,效率低,人工成本高,因此,现有技术存在工作强度大、效率低、成本高的问题与不足。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题与不足,本实用新型采用由载框、基座、气缸、插销构成的装置,其中,载框设有上梁、下梁、转盘,下梁处均布排列设有若干定位模槽,若干气缸设在上梁的上面,气缸的活塞杆向下滑动穿过上梁且对应于所述定位模槽的上方;转盘设有C方位孔、D方位孔和转轴;基座设有支架,支架的上部设有转轴孔和插孔;气缸为由缸体、活塞杆构成的气动伸缩执行元件;插销为圆柱形钢质构件;两个转盘分别固定在载框的前后两侧,转盘经所述转轴可转动连接在支架的所述转轴孔处;起始状态,插销将插孔与C方位孔重合插接,此时,主视载框的上下中心线与基座的所述支架的上下中心线逆时针夹45°角;
工作时,先将A工件置于所述定位模槽内,再将B工件在所述定位模槽的限定下置于A工件的上面,之后,启动气缸,气缸的活塞杆伸出将A工件和B工件压紧在所述定位模槽处,之后,拔出插销,拨动转盘致载框逆时针旋转135°,使所述D方位孔与所述插孔重合,插入插销固定转盘及载框,之后,使用焊炬和钎焊丝在钎焊处进行钎焊作业,焊毕冷却后,由A工件和B工件经钎焊连接的制品成型;之后,启动气缸,活塞杆缩回复位,从所述定位模槽处取下制品,之后,拔出插销,拨动转盘致载框顺时针旋转135°,使所述C方位孔与所述插孔重合,插入插销固定复位,如此周而复始地进行钎焊作业的技术方案,提供一种快速定位夹持多组工件的气动钎焊夹具,旨在使制品的钎焊作业,达到减轻工作强度、提高效率、降低成本的目的。
本实用新型的目的是这样实现的:一种快速定位夹持多组工件的气动钎焊夹具,包括载框、基座、气缸和插销,其中:所述的载框为矩环形框架状的钢质构件,载框的上部边框称为上梁,载框的下部边框称为下梁,所述下梁的上面均布排列设有若干用于定位放置A工件和B工件的凹槽称为定位模槽,若干气缸设在所述上梁的上面,气缸的活塞杆向下滑动穿过上梁且对应于所述定位模槽的上方;载框的前后两侧边框分别设有圆形板状钢质的转盘,所述转盘的上部边缘处设有圆形的通孔称为C方位孔,所述转盘还设有一个圆形的通孔称为D方位孔,所述D方位孔与所述C方位孔处在同一假想圆周上、且顺时针夹135°圆心角;前后两个所述转盘的中心分别设有向载框之外凸出、圆柱形的转轴;
所述的基座为矩形板状的钢质构件,基座的前后两边分别设有向上凸出的矩形钢板称为支架,所述支架的上部沿上下方向的中心线,分别设有两个圆形的通孔,位于上方的称为插孔,位于下方的称为转轴孔;
所述的气缸为由缸体、活塞杆构成的气动伸缩执行元件;
所述的插销为圆柱形的钢质构件;
转盘经所述转轴可转动连接在支架的所述转轴孔处;起始状态,所述C方位孔与所述插孔重合经插销插接固定,此时,主视载框的上下中心线与所述支架的上下中心线逆时针夹45°角。
上述结构表述的方向面分为上、下、左、右、前、后面,其中,前面为面对本装置主视图的面,后面为与所述前面相对的面。
工作原理及有益效果
工作时,先将A工件置于所述定位模槽内,再将B工件在所述定位模槽的定位下置于A工件的上面,之后,启动气缸,气缸的活塞杆伸出将A工件和B工件压紧在所述定位模槽处,之后,拔出插销,拨动转盘致载框逆时针旋转135°,使所述D方位孔与所述插孔重合,插入插销固定转盘及载框,之后,使用焊炬和钎焊丝在钎焊处进行钎焊作业,焊毕冷却后,由A工件和B工件经钎焊连接的制品成型,之后,启动气缸,活塞杆缩回复位,从所述定位模槽处取下制品,之后,拔出插销,拨动转盘致载框顺时针旋转135°,使所述C方位孔与所述插孔重合,插入插销固定复位,如此周而复始地进行钎焊作业。
由于所述定位模槽随所述下梁处于倾斜45°角的状态,受重力的作用,便于快速置放A工件和B工件,A工件和B工件不会从定位模槽内滑落出来。
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