[实用新型]一种改进的自行车齿轮传动结构有效
申请号: | 201720623775.3 | 申请日: | 2017-06-01 |
公开(公告)号: | CN206766269U | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 曹海平;周战友 | 申请(专利权)人: | 江苏睿阳精密工业股份有限公司 |
主分类号: | B62M11/02 | 分类号: | B62M11/02 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)32231 | 代理人: | 王玉平 |
地址: | 223600 江苏省宿迁*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改进 自行车 齿轮 传动 结构 | ||
1.一种改进的自行车齿轮传动结构,包括自行车车架、齿轮防护箱(2),所述自行车车架包括第一连接架(1-1)和第二连接架(1-2),所述第二连接架(1-2)与齿轮防护箱(2)连接,其特征在于:所述齿轮防护箱(2)设置为夹角结构,所述齿轮防护箱(2)的两端分别设置有主传动齿轮(5)和飞轮齿轮(3),所述主传动齿轮(5)与飞轮齿轮(3)之间的齿轮防护箱(2)内部设置有沿齿轮防护箱(2)夹角方向的奇数个齿轮形成的传动齿轮组(4),所述第二连接架(1-2)与齿轮防护箱(2)安装飞轮齿轮段在一条直线上。
2.根据权利要求1所述的一种改进的自行车齿轮传动结构,其特征在于:所述主传动齿轮(5)和飞轮齿轮(3)为金属材料或非金属材料。
3.根据权利要求1所述的一种改进的自行车齿轮传动结构,其特征在于:所述传动齿轮组(4)的齿轮均采用尼龙或赛钢或PPS或胶木浇铸制成的非金属结构。
4.根据权利要求1所述的一种改进的自行车齿轮传动结构,其特征在于:所述齿轮防护箱(2)的两端设置有用于安装主传动齿轮(5)和飞轮齿轮(3)的通孔结构,所述齿轮防护箱(2)上的主传动齿轮(5)和飞轮齿轮(3)之间设置有用于固定传动齿轮组(4)的支撑轴(6)。
5.根据权利要求1所述的一种改进的自行车齿轮传动结构,其特征在于:所述第二连接架(1-2)与齿轮防护箱(2)之间为分体式结构或整体式结构。
6.根据权利要求5所述的一种改进的自行车齿轮传动结构,其特征在于:所述的齿轮防护箱(2)上还设置有与之密封连接的防护盖(7)。
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