[实用新型]一种用于低温环境的电动汽车充电电缆

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车充电电缆技术领域，具体是一种用于低温环境的电动汽车充电电缆。

背景技术

电缆通常是由几根或几组导线（每组至少两根）绞合而成的类似绳索的电缆，每组导线之间相互绝缘，并常围绕着一根中心扭成，整个外面包有高度绝缘的覆盖层。电缆具有内通电，外绝缘的特征。而电动汽车充电电缆是较为常见的电缆之一，但是传统的汽车充电电缆功能较为单一，长度调节不是很便利，并且电缆上的汽车插头连接的稳固性有待提高，不然使用久了会出现松动的现象，影响对电缆的使用。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种用于低温环境的电动汽车充电电缆，以解决现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于低温环境的电动汽车充电电缆，包括充电电缆，所述充电电缆的一端固定有汽车插头，所述汽车插头上设有橡胶套，且汽车插头的表面固定有挂扣，所述充电电缆上固定有连接头，且充电电缆的一端安装有充电接头，所述充电电缆的内部设有聚四氟乙烯层，所述聚四氟乙烯层的内部设有导体，所述充电电缆的表面设有环氧树脂涂料。

优选的，所述环氧树脂涂料的表面设有热塑性弹性体材料。

优选的，所述聚四氟乙烯层的内部填充有填充物。

优选的，所述汽车插头的表面设有圆形按钮，且汽车插头的一侧设有凸块。

优选的，所述挂扣上设有凹槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构科学合理，使用方便高效；通过充电电缆上固定有连接头，连接头可以连接加长的电缆，实现对电缆的加长，方便对电缆的使用；通过调节圆形按钮可使凸块自由的伸缩，当汽车插头插入到汽车的插座上时，凸块可使两者连接更加的稳固，不易导致汽车插头发生掉落的现象，当不使用电动汽车充电电缆时，可将挂扣悬挂在电源柜上，方便工作人员对汽车插头的使用；通过充电电缆上设有热塑性弹性体材料、聚四氟乙烯层和环氧树脂涂料，使电动汽车充电电缆具有良好的耐磨、耐油、耐水、抗外载压力及热应力，同时还具有耐低温和防腐蚀的功效，提高了电动汽车充电电缆的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖视图。

图中：1-充电电缆、2-挂扣、3-橡胶套、4-汽车插头、5-圆形按钮、6-凸块、7-连接头、8-充电接头、9-导体、10-填充物、11-热塑性弹性体材料、12-聚四氟乙烯层、13-环氧树脂涂料。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型实施例中，一种用于低温环境的电动汽车充电电缆，包括充电电缆1，充电电缆1的一端固定有汽车插头4，汽车插头4上设有橡胶套3，且汽车插头4的表面固定有挂扣2，当不使用电动汽车充电电缆时，可将挂扣2悬挂在电源柜上，方便工作人员对汽车插头4的使用，充电电缆1上固定有连接头7，通过充电电缆1上固定有连接头7，连接头7可以连接加长的电缆，实现对电缆的加长，方便对电缆的使用，且充电电缆1的一端安装有充电接头8，充电电缆1的内部设有聚四氟乙烯层12，聚四氟乙烯层12的内部设有导体9，充电电缆1的表面设有环氧树脂涂料13，环氧树脂涂料13的表面设有热塑性弹性体材料11，通过充电电缆1上设有热塑性弹性体材料11、聚四氟乙烯层12和环氧树脂涂料13，使电动汽车充电电缆具有良好的耐磨、耐油、耐水、抗外载压力及热应力，同时还具有耐低温和防腐蚀的功效，提高了电动汽车充电电缆的实用性，聚四氟乙烯层12的内部填充有填充物10，汽车插头4的表面设有圆形按钮5，通过调节圆形按钮5可使凸块6自由的伸缩，当汽车插头4插入到汽车的插座上时，凸块6可使两者连接更加的稳固，不易导致汽车插头4发生掉落的现象，且汽车插头4的一侧设有凸块6，挂扣2上设有凹槽。