[实用新型]钢管上料装置有效

专利信息
申请号: 201720625581.7 申请日: 2017-05-31
公开(公告)号: CN206898869U 公开(公告)日: 2018-01-19
发明(设计)人: 巩文建 申请(专利权)人: 天津金润复合钢管有限公司
主分类号: B23Q7/00 分类号: B23Q7/00;B23Q7/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 301600 天津市*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 钢管 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种钢管加工生产领域,特别涉及一种钢管上料装置。

背景技术

随着钢管生产技术的提高,钢管的用途也越来越多,使用范围也越来越广泛。无论是在日常生活中还是工业生产中都离不开钢管。钢管不仅可以为管道输送水、气和油,还可以通过切割和焊接等工艺将其加工成各种设备的支架以及运输设备的栏杆。

在钢管进行后加工过程中,就需要对钢管进行切割。倘若人工一根根地进行切割则工作效率非常低,所以现在通常是采用自动切割装置进行切割。这就需要配备钢管传送装置。

现有的可参考申请号为CN204660588U的中国专利,其公开了一种钢管传送设备,包括支架和固定连接在支架上端面的安装板,安装板上固定设有多个平行排列的传动轴,传动轴的轴线与钢管的传送方向相垂直,裸露于安装板外边缘处的传动轴可与传动动力装置相连接,传动轴末端固定设有传动挡板,每个传动轴外侧圆周表面上还固定设有与传动轴的圆形横截面相平行的挡板,安装板的左右两侧分别固定设有用于与其他钢管传送设备相连接的内插板和外套板。在钢管传送过程中通过钢管外侧圆周表面与传动轴外侧圆周表面之间的静摩擦力来实现传送,接触面积较大,所以不会造成被传送的钢管外侧圆周表出现划痕的现象。

但是在将钢管搬运到上述钢管传送设备上时,需要将钢管从钢管存放处人工搬运至上述钢管传送设备上,非常不便,浪费大量人力。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种节省人力的钢管上料装置。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种钢管上料装置,包括上料平台,在上料平台的一侧设置有倾斜的下滑轨道,下滑轨道远离上料平台的端头设置有挡料板,下滑轨道与上料平台之间设置有第一转动组件,下滑轨道连接有驱动其转动的第一驱动组件,在上料平台靠近下滑轨道的一侧设置有止动板,止动板与上料平台之间设置有第二转动组件,第二转动组件供止动板转动以使得止动板凸出上料平台的上表面,止动板与上料平台之间设置有驱动止动板转动的第二驱动组件,第一转动组件和第二转动组件的转动轴线平行。

通过上述技术方案,工人将若干钢管集中放置平铺在上料平台的上表面上,第二驱动组件驱动止动板通过第二转动组件转动,使得止动板上升至凸出上料平台的上表面,钢管与止动板抵接,被止动板阻挡,无法向下滑轨道滑去。需要给钢管上料时,第一驱动组件驱动下滑轨道通过第一转动组件转动,下滑轨道上升,使得下滑轨道高于钢管待放置处的高度。然后第二驱动组件驱动止动板通过第二转动组件转动,使得止动板下降至不凸出上料平台的上表面,工人给放置在上料平台上表面的钢管施加力,使得钢管从上料平台的上表面移动至下滑轨道。止动板上升阻挡上料平台上的其他钢管下落下滑轨道上。挡料板能够起到阻止钢管从上滑轨道滑出的作用,使得钢管稳定的放置在下滑轨道上。第一驱动组件驱动下滑轨道通过第一转动组件转动,下滑轨道下降,随着下滑轨道的下降,带动放置在下滑轨道上的钢管下降,直至钢管底壁与钢管待放置处抵接,钢管不会继续下降,而下滑轨道继续下降,下滑轨道与钢管分离。下滑轨道不再对钢管起到支撑作用,钢管稳定的放置在钢管待放置处。放置在待放置处的钢管被运输走后,下滑轨道上升至原有位置,如此往复,完成钢管的上料工作,达到节省人力的效果。

较佳的,所述挡料板顶端向远离上料平台的一侧倾斜。

通过上述技术方案,使得挡料板在下滑轨道上呈敞开状,便于钢管在下料轨道上稳定的放置,减少钢管外壁与挡料板的撞击。

较佳的,所述挡料板与下滑轨道之间设置有滑移组件,滑移组件供挡料板向上料平台远离或靠近,滑移组件连接有限制挡料板滑移的固定组件。

通过上述技术方案,通过滑移组件和固定组件的配合,调节挡料板在下滑轨道上的停止位置,当钢管的直径不同时或需要放置钢管的位置有轻微改变时,能够通过调节挡料板的位置以使钢管停止在相应的位置。

较佳的,所述滑移组件包括开设在下滑轨道上的滑槽,滑槽内滑移连接有滑块,滑块与挡料板固接。

通过上述技术方案,滑块在滑槽内滑移运动,能够带动与滑块固接的挡料板沿着滑槽的长度方向滑移,滑块和滑轨的配合使得挡料板与下滑轨道的滑移连接可靠,使得挡料板的滑移顺滑,能够避免挡料板的滑移轨迹发生偏移。

较佳的,所述固定组件包括与滑块固接的固定板,固定板上螺纹连接有固定螺栓,固定螺栓的端头与滑槽抵接。

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