[实用新型]汽车前桥梁双轴复合加工设备

说明书

技术领域

本实用新型提供了一种加工设备，特别是一种汽车前桥梁双轴复合加工设备，属于汽车制造设备技术领域。

背景技术

前桥梁一般位于汽车的前部，是汽车上一个重要的部件，其上安装有转向节、转向主销等零部件，前桥梁上设置有两个平面板簧座，两端通过转向节带动两个汽车前轮，中间安装板簧用于支撑车体，为提高抗扭强度，在前桥梁两端各有一个加粗部分成拳形，其中设置左主销孔和右主销孔，转向主销即插入在此孔内，在前桥梁的侧面还需要设置固定锁销孔，由于公路路面多为弧形设计，各车型轮距不同，因此主销孔及两端面与板簧座面间要有一定夹角，不同型号的车辆此夹角在3度到10度之间变化。另由于各车型载重不同、车轮大小不同，所以前轴的主销孔直径、中心距以及对板簧面落差均不同。对于需要给各个整车厂配套的前桥梁加工企业，随着车产品更新换代的速度日益加快，订单的批量小、产品的多元化越来越明显，需要加工的前桥品种也越来越多，致使多品种、中小批量生产模式日趋突出。前桥梁的左主销孔、右主销孔及端面的加工，都需要进行粗加工及精加工，目前前桥梁的加工方式是将前桥梁主销孔两端面都安排在卧式铣床上铣削再送至钻床、镗床加工主销孔，需要进行至少四次装夹并搬动，使用多台机床进行生产，而且经过多次装夹及搬动产品，不仅产生装夹误差使精度难以控制，而且由于角度、直径、中心距、落差的变化，对机床及工装夹具调整的工作量特别大，生产效率低，成本高，对于每种规格的前桥梁都需要专用夹具，而且由于前桥梁比较长，在机床上装卸比较困难，经常影响到生产线的节拍，增加了前桥梁的制造成本，并且加长了前桥梁的制造周期，满足不了市场的需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：提供一种汽车前桥梁双轴复合加工设备，可以在同一台设备上对前桥梁拳头部的主销孔及端面、锁销孔进行加工，只需要进行一次装夹，需加工部位一次全部加工完成，并且适合不同规格的前桥梁加工，其角度、直径、中心距、落差的变化均为伺服控制，实现数字化生产。

为实现以上目的，本实用新型采用的技术方案为：汽车前桥梁双轴复合加工设备，包括底座、工件夹持机构和卧式加工单元，所述底座上沿X轴方向设置有X轴滑轨，X轴滑轨上滑动设置有两个相同的回转工作台，分别为回转工作台A及回转工作台B，底座左侧设置有X轴驱动伺服电机A及X轴滚珠丝杠副A，底座右侧设置有X轴驱动伺服电机B及X轴滚珠丝杠副B，X轴驱动伺服电机A及X轴滚珠丝杠副A可驱动回转工作台A在X轴滑轨上往复运动，X轴驱动伺服电机B及X轴滚珠丝杠副B可驱动回转工作台B在X轴滑轨上往复运动，回转工作台A上沿Z轴方向设置有Z轴滑轨A，回转工作台B上沿Z轴方向设置有Z轴滑轨B，Z轴滑轨A上设置有滑台A，Z轴滑轨B上设置有滑台B，滑台A上设置有Z轴驱动伺服电机A及Z轴滚珠丝杠副A，滑台B上设置有Z轴驱动伺服电机B及Z轴滚珠丝杠副B，Z轴驱动伺服电机A及Z轴滚珠丝杠副A可驱动滑台A在Z轴滑轨A上往复运动，Z轴驱动伺服电机B及Z轴滚珠丝杠副B可驱动滑台B在Z轴滑轨B上往复运动，滑台A上设置有卧式加工单元A，滑台B上设置有卧式加工单元B，卧式加工单元A及卧式加工单元B的结构相同，均包括Y轴滑轨、Y轴滚轴丝杠副、Y轴驱动伺服电机、主轴电机、主轴单元及配重机构，主轴单元通过同步带与主轴电机连接，配重机构与主轴单元连接，Y轴滚轴丝杠副及Y轴驱动伺服电机可以带动主轴单元沿Y轴方向上下运动；所述工件夹持机构包括夹具底座、油缸夹紧装置及数控回转分度盘，数控回转分度盘设置在底座的侧面，数控回转分度盘的对侧设置有圆转台尾座，夹具底座一端与数控回转分度盘连接，另一端与圆转台尾座连接，夹具底座表面设置有一个圆柱形定位销、一个菱形定位销及油缸夹紧装置，油缸夹紧装置包括设置在夹具底座上的八个油缸及与油缸连接的液压站，所述数控回转分度盘、回转工作台A及回转工作台B上设置有液压刹紧装置，液压刹紧装置均连接到液压站上；进一步的，所述回转工作台包括工作台底座、工作台面、伺服电机C、齿轮C、单级蜗杆副C、分度盘C及工作台，所述工作台面中心设置有竖直的工作台转轴，工作台转轴上固定连接有分度盘C，工作台转轴与工作台底座转动连接，所述伺服电机C输出端设置有齿轮C，齿轮C与单级蜗杆副C啮合，单级蜗杆副驱动分度盘C旋转，分度盘C带动工作台面旋转，当伺服电机C接到启动信号后，经齿轮C、单级蜗杆副C驱动分度盘C旋转分度，工作台面靠蜗杆副自锁功能保持准确定位，工作台转轴下端安装有液压刹紧装置，通过液压实现工作台面刹紧；进一步的，所述数控回转分度盘包括回转分度盘本体、分度盘D、齿轮D、伺服电机D、单级蜗杆副D，所述伺服电机D输出端设置有齿轮D，齿轮D与单级蜗杆副D啮合，单级蜗杆副D驱动分度盘D旋转，分度盘D带动夹具底座旋转，当伺服电机D接到启动信号后，经齿轮D、单级蜗杆副D驱动分度盘D旋转分度，分度盘D靠蜗杆副自锁功能保持准确定位，分度盘D转轴上设置有液压刹紧装置，通过液压实现分度盘D刹紧；进一步的，所述汽车前桥梁双轴复合加工设备还包括换刀机构，换刀机构包括圆盘形刀库；进一步的，所述X轴滑轨由四条滚柱直线导轨组成；进一步的，卧式加工单元中配置的配重机构为液压平衡缸，液压平衡缸由液压站驱动；进一步的，所述工件夹持机构下方设置有接屑盒，所述接屑盒内设置有倾斜向下的溜板，溜板与接屑盒底面交接处设置有出屑口，出屑口上连接有链板式切屑输送机。