[实用新型]一种无刷电动工具有效
申请号: | 201720628685.3 | 申请日: | 2017-06-01 |
公开(公告)号: | CN207273154U | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
发明(设计)人: | 陈会甫 | 申请(专利权)人: | 宁波汉浦工具有限公司 |
主分类号: | B25F5/00 | 分类号: | B25F5/00;H02K7/10 |
代理公司: | 宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙)33226 | 代理人: | 程天鹏 |
地址: | 315100 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动工具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电动工具,尤其是一种无刷电动工具。
背景技术
电动工具的种类有很多,有电动枪钻、电动螺丝批、电动剪刀、电锤等,其中,电动枪钻由于其携带及钻孔时使用较为方便,广泛用于建筑、装修、家具等行业;现有的大多数枪钻只设置单一速度,无法满足不同钻孔环境的使用需求。
为了在枪钻结构上增加双速调节的功能,现有一专利号为201620656756.6的中国实用新型专利公开了一种双速锂电枪,其包括依次设置的钻夹头、扭力盖、机壳、设于机壳内的电机组件、机芯组件、开关和锂电池包以及设于机壳上的换速推钮和换向拨杆,其中,机芯组件包括连接板、一级行星齿轮、第一行星架、第一齿圈、二级行星齿轮、第二行星架、第二齿圈、三级行星齿轮、第三齿圈、第三行星架、减速箱、输出轴和螺纹环,连接板与电机固定,一级行星齿轮与电机齿轮、第一齿圈相啮合,第一行星架与一级行星齿轮相连接,二级行星齿轮与第一行星架相啮合且与第二行星架相连接,三级行星齿轮与第二行星架、第三齿圈相啮合,第三行星架与三级行星齿轮相连接,第二齿圈的周面设置有环形槽,螺纹环嵌设在扭力盖内,螺纹环与减速箱螺纹连接,螺纹环上套设有扭力弹簧、垫片,减速箱上设置有换挡钢丝,换挡钢丝与换速推钮固定,换挡钢丝的两自由端嵌入环形槽内,减速箱内安装有自锁圈,自锁圈内设置有自锁块,自锁块分别与第三行星架、输出轴固定,输出轴与钻夹头固定,锂电池包、电机均与开关相连接,开关与换向拨杆相连接,以上双速锂电枪的结构在使用时,将钻头安装在钻夹头上,当需要低速旋转时,推动换速推钮,通过换挡钢丝带动第二齿圈与二级行星齿轮啮合,实现三级减速传动,自锁块带动输出轴转动,最终带动钻夹头处的钻头旋转,实现低速钻孔;当需要高速旋转时,推动换速推钮,通过换挡钢丝带动第二齿圈与二级行星齿轮分离,实现二级减速传动,自锁块带动输出轴转动,最终带动钻夹头处的钻头旋转,实现高速钻孔,该结构能够实现不同速度的钻孔,满足不同的钻孔要求;然而,采用上述结构的双速锂电枪,当打孔时碰到扭力过大或遇到电机堵转状态时,会对啮合的部分形成一股较大的作用力,致使第二齿圈从二级行星齿轮上脱挡。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种换挡方便且不容易脱挡的无刷电动工具。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种无刷电动工具,包括壳体和设置在所述的壳体内的电机组件、输出轴、前齿轮箱、后齿轮箱和换挡组件,所述的后齿轮箱的两侧设置有弧形滑动槽,所述的换挡组件包括换挡推钮、换挡钢丝、一级挡位组件、二级挡位组件和与所述的二级挡位组件配合的换挡齿圈,所述的换挡推钮可前后移动的设置在所述的壳体上,所述的一级挡位组件设置在所述的前齿轮箱内,所述的二级挡位组件设置在所述的后齿轮箱内,所述的换挡钢丝的上端与所述的换挡推钮连接,所述的换挡钢丝的下端嵌入所述的弧形滑动槽内并与所述的换挡齿圈连接,所述的换挡推钮用于通过所述的换挡钢丝带动所述的换挡齿圈前后移动,所述的弧形滑动槽的外侧设置有沿所述的后齿轮箱的径向向外凸起的限位凸块,所述的限位凸块顶接于所述的换挡钢丝的侧部上,当所述的换挡钢丝的下端在所述的弧形滑动槽内前后滑动时,所述的换挡钢丝的侧部沿所述的限位凸块前后移动。
所述的限位凸块为弧形凸块。方便换挡钢丝在受到一定作用力后顺畅的前后滑动。
所述的壳体上设置有推钮锁定机构,所述的推钮锁紧机构用于对所述的换挡推钮进行锁定。进一步防止换挡齿圈脱挡。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于实际使用时,将换挡推钮往后推,相对的换挡钢丝带动换挡齿圈往前移动并与二级挡位组件相配合,实现三级减速传动,此时为一挡低速工作状态,输出轴为大扭力输出,适用于打木孔、钻螺孔等工作;相反将换挡推钮往前推,换挡钢丝带动换挡齿圈往后移动并从二级挡位组件上脱离,实现两级减速传动,此时为二挡高速工作状态,输出轴为小扭力输出,适用于铁板钻孔等对硬度较大的物体进行钻孔工作;通过在弧形滑动槽的外侧设置沿后齿轮箱的径向向外凸起的限位凸块,限位凸块顶接于换挡钢丝的侧部上,当换挡钢丝的下端在弧形滑动槽内前后滑动时,换挡钢丝的侧部沿限位凸块前后移动,移动的过程中限位凸块始终顶着换挡钢丝,换挡完成后限位凸块与弧形滑动槽本身的限位作用相配合,即使在打孔、堵转状态下,换挡齿圈也不会轻易脱挡,增加了机器的使用寿命和安全性。
附图说明
图1为本实用新型的部分结构爆炸示意图;
图2为本实用新型中后齿轮箱与换挡钢丝的结构示意图;
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