[实用新型]一种动力电池充放电检测电源

权利要求书

1.一种动力电池充放电检测电源，其特征在于，包括机柜，

机柜前侧设有上、中、下三层；

上层左部为DC/DC功率单元(2)，DC/DC功率单元(2)从下方的开孔通过电缆线与机柜后侧上层的输出滤波电感(39)相连；DC/DC功率单元(2)从右侧的开孔通过铜排(10)与机柜右侧的DC/AC功率单元(11)相连；DC/DC功率单元(2)从下面的开孔通过电缆线与机柜后侧下层的主功率变压器(37)相连；

中层设置有继电器板(12)、主控板(3)采用TI公司带浮点运行功能的DSP28335做为主控芯片、采样板(4)、系统供电电源(13)、系统供电接线端子(14)和微型断路器(15)；采样板(4)通过信号线与输出电流传感器(5)、输入电流传感器(16)相连，进行电流采样；采样板(4)与直流侧铜排、交流侧铜排、母线铜排相连做电压采样；采样板(4)与变压器(37)、输出滤波电感(39)的内置热敏电阻相连做温度采样；电流，电压，温度模拟量信号在采样板(4)上经过初步衰减处理，然后在通过排线连接的主控板(3)上进行逻辑运算，主控板(3)再发出运作指令信号，这些指令信号最后发送到通过排线连接的继电器板(12)，继电器板(12)接收到主控系统发来的指令后，通过控制继电器，再通过信号线与各个受控器件相连；系统供电电源(13)通过导线给采样板(4)、主控板(3)、继电器板(12)提供工作电源；通过导线给DC/DC功率单元(2)中的散热风机(25)和DC/AC功率单元(11)中的散热风机二(32)供电；微型断路器(15)的输入侧接系统供电变压器(36)，输出侧接到系统供电电源(13)；

机柜前侧下层左侧为DC侧接线单元，它一面通过电缆与机柜后侧上层的输出滤波电感(39)相连，一面是外接设备端子；下层右侧为AC侧接线单元，它一面通过电缆与机柜后侧下层的主功率变压器(37)相连，一面是与电网相连的接线端子；

机柜后侧设有上、下两层；机柜后侧的上层放置系统供电变压器(36)，它从交流侧取电，输出通过导线连接到微型断路器(15)；输出滤波电感(39)，它一边接到下层左侧的DC侧接线单元，一边接到上层左侧的DC/DC功率单元(2)；

机柜后侧的下层放置主功率变压器(37)，它一面通过电缆与下层右侧的AC侧接线单元相连，一面通过电缆与机柜前侧上层右面为DC/AC功率单元(11)相连。

2.根据权利要求1所述的一种动力电池充放电检测电源，其特征在于，机柜底座(44)设计有方钢(47)，用于叉车搬运整个电源设备；机柜底座(44)设计有进风孔(46)，用于给主功率变压器(37)、输出滤波电感(39)、主功率单元、主控电路散热；

机柜底座(44)设有3个接线口：动力输入线接线口(45)、动力输出线一接线口(42)和动力输出线二接线口(43)，分别接整个电源设备的动力输入线、动力输出线一、动力输出线二；

机柜顶部设计有出风孔(41)、备用动力输入线接线口(40)。

3.根据权利要求1所述的一种动力电池充放电检测电源，其特征在于，机柜的前后两侧设有门，前侧设有两扇前门(1)、后侧设有两扇后门(34)。

4.根据权利要求1所述的一种动力电池充放电检测电源，其特征在于，输入电路包括AC侧接线单元包括输入熔断器(19)、输入接触器(17)、EMI 磁环(18)；电网三相线接在接线铜排上，接线铜排经过熔断器(19)，再通过铜排连接到接触器(17)，接触器的另一侧通过电缆连接到机柜后侧的下层放置主功率变压器(37)，在这一段电缆线上套装EMI磁环(18)；

DC侧接线单元包括直流保险丝(7)、直流接触器(6)、直流滤波电容(8)；外接设备接到接线铜排上，通过铜排连接到直流保险丝(7)，再通过铜排连接到直流接触器(6)，再经过铜排和电缆连接到机柜后侧上层的输出滤波电感(39)；直流滤波电容(8)的两个引线端子分别通过铜排连接到DC+和DC-两根铜排。

5.根据权利要求1所述的一种动力电池充放电检测电源，其特征在于，DC/DC功率单元(2)型号为ZGLC2017V1-01。

6.根据权利要求1所述的一种动力电池充放电检测电源，其特征在于，DC/AC功率单元(11)型号为ZGLC2017V1-02。