[实用新型]马达装置及其马达基座

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种马达装置及其马达基座，尤其涉及一种具有共用电路板模块的马达装置及其马达基座。

背景技术

一般来说，现有的马达与驱动器通常都是各自独立的贩售，因此当使用者需要装设马达时，往往还需要另外购买驱动器，并且需要自行组接安装，然而部分的使用者有可能因为对马达领域不熟悉而买到规格不一致的马达与驱动器，造成使用者的不便。

为了解决上述的问题，现有的技术人员便将马达与驱动器整合为一马达装置，然而由于马达在运作时会产生高温与振动，因此在马达装置的外壳选择上，会选择较一般的塑胶壳体具有刚性的金属壳体，例如铝合金壳体。

承上所述，在现有的技术中，马达装置依据使用者的需求更可分为多种规格，例如防水型的马达装置与非防水型的马达装置，然而在实际制造过程中，不同规格的马达装置通常都有不同的设计，导致一般业者在制造马达装置时，往往需要针对不同规格而另外开设不同的模具，而当马达装置之外壳的材质为铝合金时，由于铝合金的模具费用更加昂贵，导致马达装置的制造成本居高不下。

实用新型内容

有鉴于现有的马达装置通常会为了符合使用者的不同需求而设计有多种规格，但不同规格所需的制造模具也不同，因此当马达装置的外壳材质为铝合金等高刚性的金属材质时，其用来压铸铝合金的模具成本自然极为昂贵，相对的增加了马达装置的制造成本；缘此，本实用新型的主要目的在于提供一种马达装置及其马达基座，可藉由共用的部分来与不同规格的部分组接，进而达到降低模具成本的目的。

为达上述目的，本实用新型提供一种马达基座，对接多个控制接口中的一者，其中，该马达基座包含：

一基座壳体，具有一容置空间与一连通于该容置空间的开口；

一共用电路板模块，设置于该容置空间中，并具有至少一对接端口，该至少一对接端口对接该些控制接口中的一者；以及

一马达元件，设置于该基座壳体，并电性连接于该共用电路板模块；

其中，该些控制接口中的任一者经由该开口安装于该基座壳体，并通过该至少一对接端口电性连接于该马达元件。

上述的马达基座，其中，该些控制接口的一者为一第一控制接口，该第一控制接口，包含：

一第一接口电路板；

至少一第一连接端口，设置于该第一控制接口电路板；

至少一第一连接器，设置于该第一控制接口电路板，并对接连接于该至少一对接端口；以及

一第一接口盖板，盖合于该开口，并具有至少一第一连接器开口，该至少一第一连接器自该至少一第一连接器开口露出。

上述的马达基座，其中，该些控制接口的另一者为一第二控制接口，该第二控制接口，包含：

一第二接口电路板；

至少一第二连接端口，设置于该第二控制接口电路板；

至少一第二连接器，设置于该第二控制接口电路板，并对接连接于该至少一对接端口；以及

一第二接口盖板，盖合于该开口，并具有至少一第二连接器开口，该至少一第二连接器自该至少一第二连接器开口露出。

上述的马达基座，其中，该至少一第二连接器更设有一防水垫圈，该防水垫圈抵接于该至少一第二连接器开口。

上述的马达基座，其中，该第二接口盖板更设有一防水垫圈，该防水垫圈抵接于该开口。

为达上述目的，本实用新型还提供一种马达装置，其包含：

一马达基座，包含：

一基座壳体，具有一容置空间与一连通于该容置空间的开口；

一共用电路板模块，设置于该容置空间中，并具有至少一对接端口，该至少一对接端口对接多个控制接口中的一者；及

一马达元件，设置于该基座壳体，并电性连接于该共用电路板模块；以及

一第一控制接口，包含：

一第一接口电路板；

至少一第一连接端口，设置于该第一控制接口电路板；

至少一第一连接器，设置于该第一控制接口电路板，并对接连接于该至少一对接端口；及

一第一接口盖板，盖合于该开口，并具有至少一第一连接器开口，该至少一第一连接器自该至少一第一连接器开口露出；

其中，一第二控制接口在该第一控制接口自该马达基座拆卸后，经由该开口安装于该基座壳体，并通过该至少一对接端口电性连接于该马达元件。

上述的马达装置，其中，该些控制接口的一者为一第一控制接口，该第一控制接口，包含：

一第一接口电路板；

至少一第一连接端口，设置于该第一控制接口电路板；