[实用新型]轮毂存储库

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种储存库，特别是一种轮毂存储库。

背景技术

轮毂存储库包括设置在库房内的多排平行设置的无动力存储库，无动力存储库上面排列转辊，通过转辊输送轮毂。无动力存储库的入料端高于出料端，即倾斜设置，以利用其上的轮毂通过自重产生的下滑力自动向出料端移动。在无动力存储库的一端（出料端）设有阻挡门，用于对无动力存储库上的终端的轮毂进行阻挡。无动力存储库终端配有出库皮带机和出库辊道线。出库时通过解除阻挡门的阻挡，使第一个轮毂移动到出库皮带机上，同时阻挡门将第二个轮毂挡住，出库皮带机将轮毂送到具有动力的出库辊道线上，通过出库辊道线将轮毂送出，以此类推。轮毂入库时，是将轮毂置于具有动力的入库辊道线上，由入库辊道线将轮毂送往各个无动力存储库上。轮毂均是通过运输车输送到库房处的，因此，需要卸车并将各个轮毂置于入设置于入库辊道线上，如没有方便的卸车转移机构会对轮毂入库造成麻烦，费进费力，操作人员劳动强度大，工作效率低。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种操作简单、省时省力、提高工作效率、降低劳动强度、可进行智能化操作的轮毂存储库，克服现有技术的不足。

本实用新型的轮毂存储库，包括在库房内设置的平行排列的无动力存储库，在无动力存储库的一端依次设有阻挡门、出库皮带机，与出库皮带机相配有出库辊道线，在无动力存储库的另一端配有入库辊道线；在入库辊道线下方位于每个无动力存储库的端头设有移栽机，在每个移栽机的后边入库辊道线的下方设有入库阻挡机构；在入库辊道线的入口处配有堆垛取料机，与堆垛取料机相配有卸车对接台,卸车对接台与轮毂运输车相配。

所述的入库辊道线由相互连接的与无动力存储库垂直设置的直线型的入库第三辊道线、弯型的入库第二辊道线和直线型的入库第一辊道线组成，所述的堆垛取料机位于第一辊道线的入口和卸车对接台之间，所述的移栽机和入库阻挡机构设在第三辊道线的下方。

所述的轮毂运输车包括车体，在车体上固定有框架，在框架上沿车体横向固定有多层倾斜设置的横梁，每层横梁上排列有多个相互平行的转辊，转辊两端的转轴通过轴承和轴承座支撑在横梁上，形成多层多排无动力倾斜设置的辊道；每层横梁的低端部通过轴承和轴承座均安装有沿车体纵向设置的转轴，在转轴上设有挡件，挡件刚好位于每层每排的辊道低端部位，每根转轴的端头均连接一个减速箱，该减速箱的输出轴与转轴的端头相接，减速箱的输入轴与电机相接，各个减速箱的输入轴为同轴并通过联轴器连接，电机与各减速箱固定在框架上；

每层横梁的高端部通过销轴连接有挡板，挡板上部有一斜边，挡板的下部侧面靠在限位块上，限位块与横梁固定连接，所述的挡板刚好位于每层每排的辊道高端部位，在销轴上套装有将挡板下端压靠在限位块上的扭力弹簧。

所述的卸车对接台包括支腿，在支腿上设有框架，在框架内设有多层辊道，各辊道相互平行设置并有倾斜角度B，每层辊道均由多个相互平行并间隔排列的转辊）和倾斜设置的连接在框架上的横梁组成，各转辊两端的转轴通过轴承和轴承座支撑在横梁上；

在横梁上位于低端的部位通过连接轴转动连接有与气动装置相接的气缸，与气缸相配的活塞杆的外端头通过第一销轴与摆臂的一端转动连接，摆臂的另一端固定连接有第二销轴，第二销轴与挡钩固定连接，第二销轴转动连接在横梁上。

所述的移栽机包括机架，在机架上通过支架安装有气缸，与气缸相配的活塞杆的一端自气缸的一端伸出后通过第一销轴与第一摆臂的一端转动连接，第一摆臂的另一端通过第一滚轮轴安装有第一滚轮，第一摆臂的中部通过第一摆臂轴和第一轴座转动连接在机架上；

与气缸相配的活塞杆的另一端自气缸的另一端伸出后通过第二销轴与第二摆臂的一端转动连接，第二摆臂的另一端通过第二滚轮轴安装有第二滚轮，第二摆臂的中部通过第二摆臂轴和第二轴座转动连接在机架上；

升降架坐落在第一滚轮和第二滚轮上，在升降架与机架之间设有竖直方向的导向机构；

在升降架上部一端安装有第一转轴，另一端安装有第二转轴，在升降架上位于第一转轴和第二转轴的斜下方分别安装有主动轴和第三转轴，在第一转轴、第二转轴、第三转轴和主动轴上均装有链轮并绕有橡胶链条；所述的橡胶链条至少为相互平行的三排；

在升降架上安装有电机，电机的输出轴与主动轴之间有链传动机构。

所述的竖直方向的导向机构是在升降架上设有导套，与导套相配的导柱下端固定在机架上。

所述的竖直方向的导向机构是在升降架和机架之间设有竖直方向的直线导轨机构。