[实用新型]一种摩擦输送线轨道有效
申请号: | 201720632941.6 | 申请日: | 2017-06-02 |
公开(公告)号: | CN207016054U | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 高建飞;陆雷兵;杨阳 | 申请(专利权)人: | 无锡顺达智能自动化工程股份有限公司 |
主分类号: | B65G35/06 | 分类号: | B65G35/06 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙)32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214156 江苏省无锡市惠*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩擦 输送 轨道 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种轨道,尤其涉及一种应用于生产车间的摩擦输送线轨道。
背景技术
在许多工业装置中,广泛使用轮式输送机轨道来运送货物。在典型的应用中,两排或多排输送机轨道由多段拼合在一起,形成所需长度和形状的输送机,货物能在输送机上输送(或滚动)。尺寸足够大的货物可直接放在输送机上输送,较小的货物可以放入箱中在输送机上输送。
现有摩擦输送线轨道采用的H型钢或双槽钢拼焊而成,材料采购回来后通过切割、焊接、表面喷涂等工艺加工而成,加工成本高,制作周期长。
鉴于上述内容,有必要提供一种结构简单,成本低廉,方便安装的摩擦输送线轨道。
发明内容
本实用新型为避免上述现有技术存在的不足之处,提供一种摩擦输送线轨道,包括:异形轨道,所述异形轨道由三部分构成:横轨,与横轨下端垂直连接的竖轨,竖轨底端连接的弧形轨道;
异形轨道内部设置有小车行走轮,小车行走轮对称分布在异形轨道的中心轴两侧,在小车行走轮底端对应弧形轨道的位置,设置有支撑小车行走轮的导向机构;
导向机构包括小车架,连接在小车架下端的连接轴,通过销轴设置在小车架上端的导向轮。
对上述技术方案的改进:异形轨道、小车行走轮和导向轮由金属材料或尼龙制成。
对上述技术方案的改进:小车行走轮的运动是通过摩擦轮来进行驱动。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型所提供的摩擦输送线轨道,当小车在轨道上行走时,由于异形轨道的设计,能有效减少加工制作周期,降低产品成本,提高设备的可靠性,提高产品的标准化程度,方便安装,提高产品美观度。
附图说明
图1为本实用新型的摩擦输送线轨道的正视图。
图2为本实用新型的摩擦输送线轨道的侧视图。
图中所示:1. 横轨,2. 小车行走轮,3. 导向轮,4. 竖轨,5. 弧形轨道,6. 销轴,7. 小车架,8. 连接轴。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1-2所示:一种摩擦输送线轨道,包括:异形轨道,所述异形轨道由三部分构成:横轨1,与横轨1下端垂直连接的竖轨4,竖轨4底端连接的弧形轨道5;
所述异形轨道内部设置有小车行走轮2,所述小车行走轮2对称分布在异形轨道的中心轴两侧,在小车行走轮2底端对应弧形轨道5的位置,设置有支撑小车行走轮2的导向机构;异形轨道的叉道的切换是通过气缸来实现驱动。
所述导向机构包括小车架7,连接在小车架7下端的连接轴8,通过销轴6设置在小车架7上端的导向轮3。
异形轨道起到对小车行走轮2的支撑作用,同时由于其结构的特定性,能够实现对导向轮起到导向限位作用。
对上述技术方案的改进:异形轨道、小车行走轮2和导向轮3由金属材料或尼龙制成。
对上述技术方案的改进:小车行走轮2的运动是通过摩擦轮来进行驱动。
最后所应说明的是,以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照实例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
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