[实用新型]多功能折叠三轮电动车有效

专利信息
申请号: 201720633185.9 申请日: 2017-06-02
公开(公告)号: CN206813187U 公开(公告)日: 2017-12-29
发明(设计)人: 闫春 申请(专利权)人: 闫春
主分类号: B62K5/02 分类号: B62K5/02;B62K13/00;B62K15/00;B62B1/12;B62B7/06;B62B7/12
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地址: 110000 辽宁省沈*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 多功能 折叠 三轮 电动车
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及电动车领域,特别涉及一种多功能折叠三轮电动车。

背景技术

现有折叠三轮电动车或电动滑板车,为满足折叠功能的需要,尽量使车体小巧化,结构简单化,忽略了电动车在日常生活中的使用功能与人体驾驭的舒适程度,对于不同人群,电动车本身驾驶方式很难调节,在功用上只具备骑行或载一定量物品的某个单一功能,难以满足既能同时载人载物又方便折叠的需求,尤其在雨雪天气,电动车本身没有遮挡装置,无论载人载物难以满足遮风挡雨的需要。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种多功能折叠式三轮电动车,该三轮电动车在前后轮对应的位置都设置了供人使用的驾驶位置,并设置了能转动的扶手总成与前后驾驶位置相配合,即能两人同乘,又能一人坐在折叠座板位置驾驶,还可以在购物同时放置婴儿座椅或行李箱于前支撑件上,实现了交通工具、婴儿车、拉杆箱等多种功能,能够作为居家、旅行、出差的便捷工具,具有广泛的推广应用价值。

本实用新型是这样实现的:一种多功能折叠式三轮电动车,包括折叠式车架总成,所述折叠式车架总成的底部装有一对前轮总成和一后轮总成,折叠式车架总成的顶部装有扶手总成,所述扶手总成上设置有行驶操纵机构,所述前轮总成内置有助力电机,所述折叠式车架总成上还设置有电连接到行驶操纵机构和助力电机的电动装置总成,其特征是:所述扶手总成通过驾驶位转轴铰接在折叠式车架总成的顶部;所述前轮总成的上方设置有前支撑板和折叠座板构成的前驾驶位置,所述后轮总成的两侧设置有一对后踩踏板构成的后驾驶位置,所述折叠座板、前支撑板和后踩踏板安装在折叠式车架总成上,所述扶手总成绕驾驶位转轴转动与前/后驾驶位置相配合。

所述折叠式车架总成包括前置车体框架、中央承重轴和后置车架,所述前置车体框架包括一组中空主管件,前置车体框架与后置车架的顶部通过中央承重轴铰接;所述电动装置总成安装在前置车体框架的底部,主管件顶部开口,主管件内还套装有伸出的伸缩管,所述扶手总成铰接在伸缩管的顶部。

所述前置车体框架上还设置有婴儿座椅卡扣。

所述前支撑板为折叠式支撑板,所述前置车体框架上还设置有轴向移动滑块,所述前支撑板的一端安装在轴向移动滑块。

所述伸缩管的顶部还通过滑轮和滑道与所述扶手总成相连。

所述前轮总成包括悬挂架、转向杆、前车轮、推力感应器和助力电机,所述前车轮通过车轮轴连接在悬挂架上,所述推力感应器安装在车轮轴上且位于悬挂架的内侧,所述助力电机安装在前车轮上且驱动车轮轴,所述转向杆上设置有齿轮,所述悬挂架上设置有与齿轮相配合的齿条,所述齿轮与齿条啮合传动控制前车轮转向。

所述后轮总成包括后车轮、后驱动电机、刹车片和挡泥板,所述后驱动电机驱动连接后车轮,所述刹车片设置于后车轮的轮毂内部,所述挡泥板设置在后车轮的前方。

所述电动装置总成包括电池盒、电池、电源连接线、车灯、电量仪表盘和速度仪表盘,所述电池盒固定安装在前置车体框架的底部,所述电池放置于电池盒中,所述电池盒通过电源连接线电连接到行驶操纵机构、助力电机、车灯、电量仪表盘和速度仪表盘。

所述扶手总成包括操纵把手、刹车车闸、定位销、定位弹簧和分体横梁,所述分体横梁中部通过驾驶位转轴与伸缩管的顶部相连,分体横梁两侧设置有空腔,所述操纵把手设置在空腔内且由定位销和定位弹簧配合伸缩定位,所述刹车车闸安装在操纵把手上。

所述折叠座板下方还安装有折叠遮雨棚总成。

本实用新型多功能折叠式三轮电动车在前后轮对应的位置都设置了供人使用的驾驶位置,并设置了能转动的扶手总成与前后驾驶位置相配合,即能两人同乘,又能一人坐在折叠座板位置驾驶,还可以在购物同时放置婴儿座椅或行李箱于前支撑件上,实现了交通工具、婴儿车、拉杆箱等多种功能,能够作为居家、旅行、出差的便捷工具,具有广泛的推广应用价值。

附图说明

图1为本实用新型多功能折叠式三轮电动车外部结构示意图;

图2为本实用新型多功能折叠式三轮电动车的内部结构示意图;

图3为本实用新型携带婴儿双人乘坐时的状态示意图;

图4为本实用新型作为拉杆箱时的状态示意图;

图5为本实用新型中前轮总成的结构示意图;

图6为本实用新型中扶手总成的结构示意图;

图7为本实用新型中后置车架的结构示意图;

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