[实用新型]卸车对接台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轮毂运输车卸车用装置，特别是一种用于轮毂运输车的卸车对接台，利用本对接台可方便的将轮毂运输车上的各层轮毂卸下并转移到堆垛机上。

背景技术

目前运输汽车轮毂的车辆是多层运输方式，即在运输车车箱上的框架内放置多层轮毂，每层轮毂都是通过平行排列的且整体倾斜设置的转辊支撑的，使每层轮毂在车辆的横向上均有一定的倾斜角度，在横向的两侧均有挡件，对每层的轮毂进行横向限位。卸车时挡件解除阻挡，轮毂在倾斜的转辊上利用下滑力即可自框架的侧面连续移动出来，达到卸车的目的。由于卸车后需要通过堆垛机进行堆垛处理，当前堆垛机还无法直接与运输车有效的衔接，造成卸车时费时费力，劳动强度大，效率低。

发明内容

本实用新型的目是提供一种结构简单、可有效的连接在运输车和堆垛机之间、快速卸车后运输车辆可及时离开的用于轮毂动输车的卸车对接台，克服现有技术的不足。

本实用新型的卸车对接台，包括支腿，在支腿上设有框架，在框架内设有多层辊道，各辊道相互平行设置并有倾斜角度B，每层辊道均由多个相互平行并间隔排列的转辊和倾斜设置的连接在框架上的横梁组成，各转辊两端的转轴通过轴承和轴承座支撑在横梁上；

在横梁上位于低端的部位通过连接轴转动连接有与气动装置相接的气缸，与气缸相配的活塞杆的外端头通过第一销轴与摆臂的一端转动连接，摆臂的另一端固定连接有第二销轴，第二销轴与挡钩固定连接，第二销轴转动连接在横梁上。

本实用新型的卸车对接台，运输轮毂车辆在卸车时可移动到本卸车对接台的侧面，使车箱上的框架与本对接台的框架靠在一起，车辆上的轮毂挡件解除对轮毂的阻挡，运输车辆上的每层轮毂在自身的下滑力作用下移动，实现一次性转移到本对接台的无动力辊道上，此时本对接台上气缸的活塞杆伸出，使挡钩向上转动，刚好阻挡轮毂，防止继续下滑，运输车辆上的各层轮毂是自行转移到本对接台的各层辊道上。省时省力，转移速度快，提高了作业效率，转移后，车辆可及时离开，堆垛机可与本对接台配合陆续堆垛，本对接台上各层各排的轮毂可分别进行控制，由于型号的不同，可通过气缸带动挡钩动作按型号分别操作。本实用新型的卸车对接台具有结构简单、可有效的连接在运输车和堆垛机之间、快速卸车、各型轮毂可分别进行操作、省时省力、作业效率高等优点。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式的结构示意图；

图2是图1所示的左视放大示意图；

图3是图2所示的A部放大示意图。

具体实施方式

如图1、2、3所示：本实用新型的卸车对接台，包括支腿9，在支腿9上固定有框架1，在框架1内设有多层辊道，各辊道相互平行设置并有倾斜角度B，角度B为3°。每层辊道均由多个相互平行并间隔排列的转辊6和倾斜设置的连接在框架1上的横梁7组成。各转辊6两端的转轴通过轴承和轴承座支撑在横梁7上。

在横梁7上位于低端的部位通过连接轴转动连接有与气动装置相接的气缸2，与气缸2相配的活塞杆的外端头通过第一销轴10与摆臂3的一端转动连接，摆臂3的另一端固定连接有第二销轴11，第二销轴11与挡钩4固定连接，第二销轴11转动连接在横梁7上。气缸2带动活塞杆伸缩时，铛钩4可转动，达到向上或向下转动的目的。向上转动时，可对转辊6上的轮毂起到阻挡作用，向下转动时，可解除阻挡。

本实用新型的卸车对接台，运输轮毂车辆在卸车时可移动到本卸车对接台的侧面，使车箱上的框架与本对接台的框架1并排靠在一起，车辆上的轮毂挡件解除对轮毂的阻挡，运输车辆上的每层轮毂在自身的下滑力作用下移动，实现一次性转移到本对接台的无动力的辊道上，此时本对接台上气缸2的活塞杆伸出，使挡钩4向上转动，刚好阻挡轮毂8下方的座圈5上，防止继续下滑，运输车辆上的各层轮毂是自行转移到本对接台的各层辊道上的。省时省力，转移速度快，提高了作业效率，转移后，车辆可及时离开，堆垛机可与本对接台配合陆续堆垛，本对接台上各层各排的轮毂可分别进行控制，由于型号的不同，可通过气缸2带动挡钩4动作按型号分别操作。本实用新型的卸车对接台具有结构简单、可有效的连接在运输车和堆垛机之间、快速卸车、各型轮毂可分别进行操作、省时省力、作业效率高等优点。