[实用新型]一种传动张紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械设备技术领域，尤其涉及一种传动张紧装置。

背景技术

机械的传动装置在机械设备领域是常用且必不可少的装置，尤其是皮带传动，现有的皮带传动中，为减小皮带对称循环的弯曲应力，带轮直径的设计通常偏大，另外一方面，过大的带轮直径会使皮带的圆周速度较大，增加了皮带的离心力，使皮带容易出现打滑的现象，皮带打滑会影响生产效率，缩短皮带的使用寿命，甚至导致生产故障。

因此，现有技术还有待于改进和发展。

发明内容

鉴于现有技术的不足，本实用新型目的在于提供一种传动张紧装置，旨在解决现有技术皮带传动中，由于带轮直径太大，使皮带的圆周速度较大，增加了皮带的离心力，使皮带容易打滑，影响生产效率，缩短皮带使用寿命的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：

一种传动张紧装置，包括皮带轮，及安装在皮带轮上的传动皮带，还包括：

用于压紧传动皮带的压紧轮，所述压紧轮设置在皮带轮与传动皮带贴合部位的皮带上；

用于安装所述压紧轮的压紧轮支座，所述压紧轮支座设置有压紧轮连接轴，所述压紧轮连接轴穿过所述压紧轮将所述压紧轮安装在所述压紧轮支座上；

所述压紧轮为圆柱形，所述压紧轮的轴线与皮带轮的轴线平行。

进一步的，所述传动张紧装置，其中，所述压紧轮与传动皮带过盈配合。

进一步的，所述传动张紧装置，其中，所述压紧轮为多个。

进一步的，所述传动张紧装置，其中，所述压紧轮设置在从动皮带轮与皮带接触部分的皮带上。

进一步的，所述传动张紧装置，其中，所述压紧轮连接轴上设置有轴承。

进一步的，所述传动张紧装置，其中，沿着所述压紧轮的周向上设置有凹槽。

进一步的，所述传动张紧装置，其中，所述压紧轮与传动皮带宽度相等。

进一步的，所述传动张紧装置，其中，所述压紧轮的宽度为2-10cm。

进一步的，所述传动张紧装置，其中，所述压紧轮的宽度为4-7 cm。

本实用新型传动张紧装置采用上述技术方案，至少具有以下有益效果：压紧轮设置在皮带轮与传动皮带的贴合部位的传动皮带上，可将皮带压紧在皮带轮上，防止皮带打滑，通过设置多个压紧轮可增强压紧效果，更好的防止皮带打滑，压紧轮的周向上设置有凹槽，可对皮带起到限位作用。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型传动张紧装置第一较佳实施例的结构示意图。

图2为本实用新型传动张紧装置第二较佳实施例的结构示意图。

图3为本实用新型传动张紧装置第三较佳实施例的结构示意图。

图4为本实用新型传动张紧装置第四较佳实施例的结构示意图。

具体实施方式

以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式，藉此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互结合。

图1为本实用新型传动张紧装置第一较佳实施例的结构示意图，如图1所示，本实用新型传动张紧装置10包括皮带轮11，及安装在皮带轮上的传动皮带12，皮带轮11和传动皮带12可为现有机械传动中任意一种皮带传动的皮带轮及传动皮带，张紧装置10还包括用于压紧传动皮带的压紧轮13，压紧轮13设置在皮带轮11与传动皮带12的贴合部位的传动皮带上，用于安装压紧轮13的压紧轮支座14，压紧轮支座14设置有压紧轮连接轴141，压紧轮13上设置有与压紧轮连接轴141适配的轴孔，压紧轮连接轴141穿过压紧轮13上的轴孔将压紧轮13安装在压紧轮支座14上，压紧轮13大致为圆柱形，压紧轮13的轴线与皮带轮11的轴线平行，使得压紧轮13与与皮带轮11在同一平面内，当传动皮带12与皮带轮11同步转动时，与传动皮带12接触的压紧轮13也在传动皮带12的带动下转动，同时可将传动皮带12压紧，避免传动皮带12打滑。

压紧轮13与传动皮带12为过盈配合，使得压紧轮13对传动皮带施加了预紧力，将传动皮带12紧密的压合在皮带轮11上，防止皮带在转动过程中由于离心力的作用，造成皮带打滑。