[实用新型]一种自发电公用健身车

说明书

技术领域

本实用新型涉及健身车技术领域，具体提供一种自发电公用健身车。

背景技术

随着社会的不断进步，社会经济有了长足的发展，人们的生活水平有了质的提高，同时人们对健康越来越重视，将更多的精力关注到自身的健康上，因而各种健身器材涌现出来，如各种跑步机、健身车等。健身车是一种有氧运动器材，广泛的应用在商业健身房、社区健身中心及个人家用健身场所当中，是一种较为常见且技术成熟的运动健身器材。根据阻力调节方式健身车分为手动阻力调节健身车和自动阻力调节健身车。自动阻力调节健身车又分为普通自动阻力调节健身车和自发电自动阻力调节健身车。

自发电自动阻力调节健身车的原理是：脚踏转动时，带动自发电电磁阻力轮，该阻力轮内部有两组线圈，其中一组为发电机用，另一组线圈是电磁铁线圈用来为健身车提供阻力。发电机产生的电量，供给健身车的控制系统，控制系统根据用户的操作指令，控制自发电电磁阻力轮电磁铁磁力大小，从而控制健身车的阻力。

随着物联网共享经济的飞速发展，健身车也逐渐开始在公共场合共享使用，但是现有技术中缺少对公共场合中健身车的管理机构，以实现公共健身车所有组织对其管理并进行控制和收费。

发明内容

为了解决以上存在的问题，本实用新型提供一种结构设计简单合理，操作控制准确，能保证健身车所有者对健身进行管理及控制的自发电公用健身车。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种自发电公用健身车，包括车架及设置在车架上的自发电电磁阻力轮，还包括锁止销子、锁止销子固定架、自锁马达和传动钢索，自发电电磁阻力轮上开设有若干定位孔，所述锁止销子固定架由侧板一、侧板二和底板构成，锁止销子固定架通过底板固定在车架上，侧板一与侧板二分别与底板固定连接，侧板一、侧板二上部分别开设有限位孔一、限位孔二，锁止销子穿过限位孔一和限位孔二，锁止销子前端穿过定位孔，定位孔与限位孔一之间的锁止销子段上设置有弹簧；所述自锁马达固定在车架上，传动钢索一端与自锁马达相连接，传动钢索另一端与锁止销子后端相连接。

所述侧板一与侧板二相平行，侧板一与底板的夹角为钝角，限位孔一的高度大于限位孔二的高度。

自发电电磁阻力轮处于锁止状态时限位孔一、限位孔二与自发电电磁阻力轮上的定位孔在一条斜线上，锁止销子前端穿过定位孔，且锁止销子前端的弹簧处于压缩状态，固定自发电电磁阻力轮的位置，将自发电电磁阻力轮锁止。

所述自发电电磁阻力轮、自锁马达向外分别与健身车的控制系统电气连接。

所述自锁马达内部由直流电动机、蜗轮蜗杆减速器和角度传感器三部分组成。直流电动机通过蜗轮蜗杆减速器向外部输出转速，蜗轮蜗杆减速器可以实现自锁马达的自锁功能，保证整个控制系统只在开锁及上锁时有电能消耗，降低了对健身车内部蓄电池的使用时间，节约了能耗。

传动钢索一端与自锁马达转轮相连接，转轮与角度传感器同步转动，角度传感器可以精确的控制自锁马达转轮的输出角度，从而带动传动钢索控制锁止销子的移动距离，防止锁止销子在开锁及上锁时动作不到位。

用户使用时，首先下载专用的app，通过扫描健身车车身上的二维码，支付一定的费用后，控制系统内部的WIFI、蓝牙、NCF（Near Field Communication，近场通信）等通讯模块，接收到开锁指令，控制自锁马达工作，进而带动传动钢索拉开锁止销子，完成解锁。用户踩踏健身车脚踏板，带动自发电电磁阻力轮转动。发电机向控制系统输送电量，供给控制系统蓄电池及阻力轮电磁铁使用，同时，通过控制系统的整流电路向外部USB接口输出5V标准电压，供用户的手机、智能平板及移动充电宝充电。

作为优选，所述侧板一、侧板二下部分别开设有通孔一、通孔二，传动钢索穿过通孔一、通孔二与锁止销子后端相连接。

传动钢索穿过通孔一、通孔二与锁止销子后端相连接，避免传动钢索放置时的凌乱，方便对传动钢索的管理。

作为优选，所述底板上开设有容纳凹槽，用于容纳传动钢索，进一步方便对传动钢索的管理。

作为优选，所述自发电电磁阻力轮通过支撑架固定在车架上。

与现有技术相比，本实用新型的自发电公用健身车具有以下突出的有益效果：

（一）所述自发电电磁阻力轮上开设有若干定位孔，不使用健身车时，锁止销子前端穿过定位孔，将健身车锁止，当用户使用健身车时，用户扫描健身车车身上的二维码，支付一定的费用后，控制系统控制自锁马达工作，带动传动钢索拉开锁止销子完成解锁供用户使用，方便健身车所有组织对健身车的管理；