[实用新型]一种新型预埋吊装锚栓

说明书

技术领域

本实用新型涉及土木锚固领域，尤其涉及锚栓。

背景技术

随着世界各国高速公路建设的发展，地铁隧道、高原山地等复杂地形修建公路的需求逐年增加，而隧道和边坡支护应用十分广泛。落实科学发展观、实现铁路、公路可持续发展，也正是要通过技术创新，走新型工业化、产业化发展道路来实现。

预埋吊装锚栓，用于混凝土预制脱模时起吊、运输及安装过程中的提升。使用时先将双面预埋吊装锚栓与配合件预埋进混凝土中，混凝土固化后敲碎塑料件即可实现吊装，完成起吊。现有技术 需要装配，准备工作耗时大，效率低。起吊角度不灵活。有些产品需要单独配套起吊工具，成本高。

实用新型内容

为解决上述问题，提供了一种新型预埋吊装锚栓，它可以安装在立柱或者相似的混凝土产品上用来起吊；所提供的技术方案如下：一种新型预埋吊装锚栓，其特征在于，包括有锚栓本体和套装在锚栓本体端部的脱模器，锚栓本体扭转成互不平行的两部分，脱模器包括有半球形锚栓罩且锚栓罩开口处设置有可开启的密封隔档，锚栓本体端部还设置有挂钩且挂钩设置在锚栓罩内。

在上述技术方案的基础上，锚栓本体扭转成相互垂直的两部分。

在上述技术方案的基础上，锚栓罩内壁设置有螺纹且螺纹盖板设置在锚栓罩内，锚栓罩外缘开口向外延伸且超过螺纹盖板，密封格挡设置在锚栓罩的外缘开口处。

在上述技术方案的基础上，锚栓本体上开设有供钢筋穿过的通孔。

在上述技术方案的基础上，螺纹盖板上还设置有拉手。

有益效果：可以安装在立柱或者相似的混凝土产品上用来起吊。同时扭转结构的锚栓具有更高的强度，同时具有两道密封防护使得挂钩不会被混凝土淹没。

附图说明

图1为本实用新型的立体图。

图2为本实用新型的主视图。

图3为本实用新型的俯视图。

图4为本实用新型的图2的剖面图

图5为本实用新型的图3的剖面图

图6为本实用新型的侧视图。

图7为本实用新型的图4的局部放大示意图。

具体实施方式

如附图所示的一种新型预埋吊装锚栓，其特征在于，包括有锚栓本体1和套装在锚栓本体1端部的脱模器，锚栓本体1扭转成互不平行的两部分，脱模器包括有半球形锚栓罩2且锚栓罩2开口处设置有可开启的密封隔档6，锚栓本体1端部还设置有挂钩4且挂钩4设置在锚栓罩2内。

本实施例提供了一种在混凝土内的锚栓，锚栓本体1的端部设置有呈喇叭形状的脱模器，脱模器将同样设置在锚栓本体1端部的挂钩4罩住，脱模器包括有锚栓罩2和设置在锚栓罩2开口的密封隔档6。锚栓本体1呈扭曲的或者扭转的形状，是锚栓本体1由一个平面整体扭动呈两端互不平行的形状，这样设置能够提高锚栓本体1的强度。在使用时，将锚栓本体1和脱模器一起放置于模具内并灌入混凝土将锚栓本体1淹没，并且将脱模器搂在混凝土之外或者是脱模器的锚栓罩2开口与混凝土齐平均可，待混凝土凝固之后，使用尖锐的物体刺破密封隔档6，将起重设备的吊钩吊在锚栓本体1端部的挂钩4上，可将其吊起。值得注意的是，脱模器可以设置在锚栓本体的两端即两个，也可以是仅仅设置在锚栓本体1的其中一端，同样的挂钩4亦是如此，但有挂钩4的位置必然有脱模器将其遮盖，而由脱模器的位置可以不设置挂钩4。

优选地，锚栓本体1扭转成相互垂直的两部分。优选将锚栓本体1的扭转角度限定为90度，即锚栓本体1相互扭动的两部分是垂直设置的。

优选地，锚栓罩2内壁设置有螺纹且螺纹盖板5设置在锚栓罩2内，锚栓罩2外缘开口向外延伸且超过螺纹盖板5，密封隔档6设置在锚栓罩2的外缘开口处。为了能够更好螺纹盖板5通过锚栓罩2内的螺纹与锚栓罩2连接；且锚栓罩2外缘开口向外延伸并且没过或超过螺纹盖板5的位置，密封隔档6设置在锚栓罩2外缘开口的位置。在使用时可刺破密封隔档6，再转动螺纹盖板5便可将其取出。

优选的，锚栓本体1上开设有供钢筋穿过的通孔3。为进一步提高锚栓本体1在混凝土内的强度，同时方便钢筋的布置，在锚栓本体1上开有让钢筋穿过锚栓本体1的通孔3。优选的在螺纹盖板5上还设置有拉手7。用拉手7转动螺纹盖板5更加省力。