[实用新型]一种汽车俯冲式备胎音响

说明书

本实用新型公开了一种汽车俯冲式备胎音响，安装在汽车后备箱备胎空间槽中，包括上盖和下盖，所述上盖与下盖形成一密闭的腔体，所述腔体内设有扬声器组件，其特征在于，汽车俯冲式备胎音响还包括安装底托，所述安装底托固定于下盖底部，所述的上盖、下盖、扬声器组件及安装底托分别设有一个竖向的孔，各孔位相互形成一个中心贯宽穿且位置对应的通孔，所述通孔内设有一连接螺栓，所述螺栓包括螺栓头、与螺栓头相连的螺杆及螺母，所述螺栓头与上盖顶面形成啮合密封，所述螺杆穿出安装底托与螺母螺接密封。本实用新型使其在能满足车内安装的条件下,又能在目视范围不易看见以及不使用后备箱的空间,从而享受到美妙、振撼的音乐。

技术领域

本发明涉及音响领域，具体为一种汽车俯冲式备胎音响。

背景技术

车备胎音响已在汽车内广泛的应用，但常规的备胎音响声音素质都达不到要求,从而使其在汽车内的广泛运用受到了限制，使其销售量大大受影响，从而凸显出车备胎音响在汽车有限的空间内发挥好素质的声音显得尤为重要。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车俯冲式备胎音响，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车俯冲式备胎音响，安装在汽车后备箱备胎空间槽中，包括上盖和下盖，所述上盖与下盖形成一密闭的腔体，所述腔体内设有扬声器组件，其特征在于，汽车俯冲式备胎音响还包括安装底托，所述安装底托固定于下盖底部，所述的上盖、下盖、扬声器组件及安装底托分别设有一个竖向的的孔，各孔位相互形成一个中心贯穿且位置对应的通孔，所述通孔内设有一连接螺栓，所述螺栓包括螺栓头、与螺栓头相连的螺杆及螺母，所述螺栓头与上盖顶面形成啮合密封，所述螺杆穿出安装底托与螺母螺接密封。

具体的，所述扬声器组件为一体式结构且设置在下盖的中间位置，所述扬声器组件包括喇叭，所述喇叭设有振动板，所述振动板朝下正对所述安装底托。上述结构由于上盖与下盖形成的腔体与扬声器组件是一体的，进而减少了音箱的斜波失真。

优选的，所述振动板上设有橡胶折环的密封圈。

优选的，所述上盖与下盖之间设有密封条。

具体的，所述扬声器组件还包括喇叭、手柄、PCB主板和控制电路板，所述喇叭的盆架一体式压铸在下盖中，且喇叭的T铁底部位于上盖的中间最顶端，控制电路板安装在上盖内，所述喇叭的T铁上安装有第一EVA减震垫，所述第一EVA减震垫上粘贴有贴纸，所述PCB主板通过压片安装在上盖中，且压片通过第三螺丝固定，所述PCB主板通过第二螺丝固定在上盖内，所述上盖的侧边安装有面板，所述上盖上通过第四螺丝固定有手柄，所述安装底托和下盖之间安装有第三EVA减震垫。

优选的，所述喇叭的顶端表面安装有第二EVA减震垫。

优选的，所述安装底托的底部安装有EVA减震垫。

优选的，所述汽车备胎俯冲式音响通过一专用配件螺杆安装在后备箱的备胎空间槽中，所述俯冲式备胎音响和备胎固紧在后备箱上的专用配件螺母上。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明通过上盖与下盖一体式扬声器及密封条之间构成一个密封的音响内腔，电信号通过喇叭输出声音，经过特殊的上、下盖结构对声音的反射，有效的拓宽低频下潜,利用空气压缩膨胀和声反射放大原理，通过汽车备胎底板腔体反射声波增强低频效果、增加喇叭对音响的有效反射面积，获得更为厚实、饱满的低频效果；

2、该汽车俯冲式备胎音响颠覆了传统设计,将传统安装结构和一体式的音箱完美的结合在一起,凝聚了两项的优点,将低频发挥到极致,使其在能满足车内安装的条件下,又能在目视范围不易看见以及不使用后备箱的空间,从而享受到美妙、振撼的音乐。

附图说明

图1为本发明的爆炸图；