[实用新型]离心机降噪装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种降噪装置，尤其涉及一种离心机降噪装置。

背景技术

目前，混凝土管桩作为一种新兴的水泥制品，广泛的应用于各种基础建设工程领域中。在管桩的生产过程中，需要将浇灌有混凝土的圆筒形钢模放置在离心机上进行高速旋转，从而形成中空圆筒状结构的管桩产品。

离心机是用于离心的主要设备，通过电机传动主动轴转动，主动轴带动离心机的主动轮转动，主动轮通过与管模跑轮接触产生的摩擦力带动管模转动，使混凝土在管模内逐渐密实成型。由于离心机、管模的安装制造精度原因，以及设备在运行过程中逐渐磨损，会造成管模在高速离心时产生轻微跳动，从而导致管模跑轮与离心机跑轮撞击产生较大的噪音。生产时，长期产生的噪音对生产员工的身心健康造成了极大的影响，同时，离心时高速旋转的设备上有杂物飞出时，容易伤到周围的作业人员，存在一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种离心机降噪装置，其可以解决现有技术中离心机离心时产生的巨大噪音，避免了噪音对员工的身心健康产生较大危害，并且离心时由于离心机整体封闭，能够有效地防护杂物高速飞出，提高员工作业安全系数。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种离心机降噪装置，其中包括:

挡墙结构：用于隔离离心机侧面的声音，具有至少一个用于包围离心机的包围腔体；

活动盖板结构：用于隔离离心机上部的声音，设置有至少一个，各所述活动盖板结构活动设置于一个所述包围腔体的上面；

驱动机构：设置有至少一个，各所述驱动机构分别与一所述活动盖板结构连接，驱动所述活动盖板结构开合，当驱动机构驱动活动盖板结构闭合时可实现离心机顶部声音隔离。

优选地，所述挡墙结构包括多个间隔设置的第一挡墙、设置于多个所述第一挡墙头、尾敞口端的第二挡墙和第三挡墙，相邻两个所述第一挡墙与第二挡墙、第三挡墙连接形成一个包围腔体。

优选地，所述第二挡墙上和/或第三挡墙上对应所述包围腔体的部位设置有观察窗和检修门。

优选地，所述活动盖板结构包括设置于所述包围腔体的两个第一挡墙上的两个盖板，两个所述盖板的下端分别活动连接于两个所述第一挡墙上，两个所述盖板的上部分别与一所述驱动机构连接，通过各所述驱动机构带动各所述盖板转动，实现两个所述盖板与所述包围腔体之间的封闭。

优选地，所述盖板的下端与第一挡墙之间通过铰链连接在一起。

优选地，所述盖板的外缘处安装有密封条。

优选地，各所述驱动机构分别包括驱动电机，各所述驱动电机分别连接有驱动轴，各所述驱动轴分别设置于所述包围腔体的一个第一挡墙上端，各所述驱动轴上分别缠绕有多根呈间隔设置的牵引绳索，各所述牵引绳索的一端与所述盖板的上部连接固定，各所述驱动电机可驱动其连接的驱动轴正反向转动。

优选地，所述第一挡墙的上端间隔设置有多个轴承座，所述驱动轴安装于多个所述轴承座上。

优选地，相邻两个所述包围腔体之间的第一挡墙上设置有两台驱动机构，两个所述驱动机构的驱动电机呈上下布置安装在一起。

优选地，所述盖板的上部沿其长度方向间隔安装有多个吊耳，各所述牵引绳索的一端与一吊耳连接固定。

采用上述方案后，本实用新型离心机降噪装置具有以下优益效果：

1、本实用新型通过在离心机周围设置挡墙结构，形成包围腔体将离心机包围起来，隔离了离心机侧面的声音，通过在包围腔体上面设置活动盖板结构，通过驱动机构驱动驱动轴转动，带动活动盖板结构转动，实现将包围腔体上面封闭及开启，从而将离心机整体进行封闭，减少离心机运行时的噪音，保障了操作人员的身体健康，改善了车间的作业环境，同时，离心时由于离心机整体封闭，能够有效地防护杂物高速飞出，提高员工作业安全系数；

2、本实用新型通过在挡墙结构的第二挡墙和/或第三挡墙上开设检修门和观察窗，便于工作人员观察离心机的运行状况和平时进入离心机内进行检修。

附图说明

图1为本实用新型离心机降噪装置实施例一俯视结构示意图；

图2为本实用新型离心机降噪装置实施例一去掉前端挡墙的主视结构示意图；

图3为本实用新型离心机降噪装置实施例一主视结构示意图；

图4为本实用新型离心机降噪装置实施例二俯视结构示意图；

图5为本实用新型离心机降噪装置实施例二去掉前端挡墙的主视结构示意图；

图6为本实用新型离心机降噪装置实施例二主视结构示意图。