[实用新型]一种换挡器

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车用换挡机构，尤其是涉及一种换挡器。

背景技术

换挡器一般包括支座体及设置在挡把底部的球头，支座体上设置球头安装部，球头安装部内设置球头，球头通过球头衬套等结构与支座体活动连接，球头处设置延伸至球头安装部外的连接轴，连接轴与选择臂连接，选择臂与支座体连接，长期使用后，连接轴与选择臂处稳定性较差，易出现窜动。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了解决上述问题，提供一种换挡器，提高连接轴与选择臂的连接稳定性，防止窜动。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种换挡器，包括支座体及设置在挡把底部的球头，所述支座体上设置球头安装部，所述球头安装部内安装球头，所述球头通过球头衬套与支座体活动连接，所述球头处设置延伸至球头安装部外的连接轴，选择臂与支座体连接，所述连接轴上设置衬套，所述衬套呈筒状，外侧一端设置若干弹片，所述衬套内侧与连接轴连接，外侧与选择臂连接，并通过弹片卡紧。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型中在连接轴上设置了衬套，提高了连接轴与选择臂连接的稳定性，有效防止窜动。

附图说明

图1为实施例中一种换挡器结构图。

图2为实施例中衬套主视图。

图3为实施例中衬套右视图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

实施例1：参见图1到图3，一种换挡器，包括支座体1及设置在挡把2底部的球头，所述支座体1上设置球头安装部，所述球头安装部内安装球头，所述球头通过球头衬套与支座体活动连接，所述球头处设置延伸至球头安装部外的连接轴6，选择臂3与支座体1连接，所述连接轴6上设置衬套4，所述衬套4呈筒状，外侧一端设置若干弹片41，所述衬套4内侧与连接轴6连接，外侧与选择臂3连接，并通过弹片41卡紧，衬套设置弹片端安装在靠近支座体侧。连接轴上设置了衬套(轴衬套)，提高了连接轴与选择臂连接的稳定性，有效防止窜动。

实施例中，所述弹片41设置在衬套4两相对侧。利于安装，稳定性较好。

实施例中，连接轴的端部设置有标识孔。利于安装及识别。

实施例中，衬套设有弹片端设置若干利于形变的开口。

实施例2：结构同实施例1，区别在于，衬套背离设有弹片端设有衬套标记孔，衬套标记孔与标识孔位置对应(例如均位于顶部位置)。通过查看标记孔可判断是否反装，同时可根据标记孔与标识孔的位置关系，判断二者是否产生相对转动。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅限于上述实施方式，凡是属于本实用新型原理的技术方案均属于本实用新型的保护范围。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型的原理的前提下进行的若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。