[实用新型]一种双列轴承拆卸装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轴承拆卸装置，具体地说是一种双列轴承拆卸装置。

背景技术

针对双列轴承的台架验证试验，在试验完成之后需要将轴承和与之过盈配合的法兰盘分离，目前常规的拆解方法很难将靠近车轮外侧的内圈从内法兰中分离出来。传统的做法是，对该内圈实施破坏性拆除，如采用切割机对内圈进行切割，然后进行外力敲击拆解内圈。此做法不利于验证试验后的观察分析工作，并且容易对法兰盘芯轴造成机械损伤，需要更换新的法兰盘，会降低轴承台架验证的分析质量，并且增大法兰盘的使用量，造成资源浪费。

中国专利授权公告号：CN 2917565 Y，授权公告日为2007年7月4日，该实用新型专利公开了一种薄壁深沟球轴承拆卸装置，由压力机、压力平板、装配分球器和轴承固定装置组成。此拆卸装置可对成品态轴承进行拆套，并且保证对保持架施加均匀作用力，以达到拆解后各零件状态完好。但上述专利的不足之处在于，该拆卸装置各组成部分的尺寸精度要求高，拆卸的通用性差，不适合拆卸大规格或者双列类轴承。

发明内容

本实用新型针对轴承拆解的不足，提供了一种双列轴承拆卸装置，该装置解决了现行试验后轴承难拆解的问题，不会降低轴承台架验证的分析质量，且不会造成法兰盘芯轴机械损伤，减少了试验轴承的消耗。

本实用新型通过以下技术方案来实现：一种双列轴承拆卸装置，包括支撑座，双列轴承，内法兰盘，拆卸冲头和钢珠。

所述的双列轴承拆卸装置：将支撑座装在压力机工作台上，将试验后的双列轴承的内法兰盘装在支撑座上，内法兰盘的下盘面与支撑座上端面接触，在法兰盘凸台上均布设有四个通孔，将拆卸冲头上的四个冲杆，分别插入法兰盘上的四个通孔内；并使拆卸冲头上的个冲杆下端头与双列轴承的内圈上端面接触在一起，在拆卸冲头顶端面上设有一圆锥形凹槽，将钢球装在拆卸冲头顶端面上的凹槽内，组成简易型双列轴承拆卸装置。

所述的拆卸冲头：在金属圆盘下盘面上均布焊接四个冲杆；金属圆盘上盘面中心设有圆锥形凹槽，钢珠装在圆锥形凹槽内，组成拆卸冲头。

支撑座为圆筒形，圆筒形支撑座上下两端直径大于圆筒形支撑座中间直径，以增加圆筒形支撑座上下端面的受力面积，以避免圆筒形支撑座受力导致产生变形。

本实用新型的有益效果是：该拆卸装置提高了双列轴承的拆卸效率，保证了拆卸后各零件的完整性，有利于台架验证试验的观察分析，同时提高内法兰工装的重复利用率，节约了试验工装的制造成本。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是双列轴承的结构示意图。

在图中1、支撑座，2、双列轴承，3、内法兰盘，4、拆卸冲头，5、钢珠，21、内圈，22、密封圈，23、钢球，24、外圈，25、保持架，a金属盘，b、冲杆。

具体实施方式

在本实用新型给出的如图1和图2的实施方式中，将支撑座1装在压力机工作台上，将试验后的双列轴承2的内法兰盘3装在支撑座1上，内法兰盘3的下盘面与支撑座1上端面接触，在法兰盘3凸台上均布设有四个通孔，将拆卸冲头4上的四个冲杆，分别插入法兰盘3上的四个通孔内，并使拆卸冲头4上的冲杆下端与双列轴承2的内圈21上端面接触在一起；在拆卸冲头4顶端面上设有一圆锥形凹槽，将钢珠5装在拆卸冲头4顶端面上的凹槽内，组成简易型双列轴承拆卸装置。

所述的拆卸冲头：在金属圆盘下盘面a上均布焊接四个冲杆b；金属圆盘上盘面中心设有圆锥形凹槽，钢珠5装在圆锥形凹槽内，组成拆卸冲头4。

支撑座为圆筒形，圆筒形支撑座上下两端直径大于圆筒形支撑座中间直径，以增加圆筒形支撑座上下端面的受力面积，以避免圆筒形支撑座受力导致产生变形。

在内圈21的外圆面上设有双列球轴承滚道，外圈24的内圆面设有与内圈21的外圆面上相对应双列球轴承滚道，将钢球23分别装在保持架25内，装钢球23的保持架25装在内圈21和外圈24之间相对应的双列球轴承滚道内，组成双列轴承2。

工作原理：并开启压力机，压力机活塞下行对加载钢球5和拆卸冲头4施压，插入法兰盘3上四个通孔内拆卸冲头4上的四个冲杆，使双列轴承2的内圈21不断下移，将双列轴承2完全从内法兰盘3上分离，拆解工作完毕。