[实用新型]一种干式变压器的散热系统有效
申请号: | 201720635930.3 | 申请日: | 2017-06-03 |
公开(公告)号: | CN206947130U | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 关亚玲 | 申请(专利权)人: | 关亚玲 |
主分类号: | H01F27/28 | 分类号: | H01F27/28;H01F27/08;H01F27/40 |
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地址: | 644300*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变压器 散热 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及干式变压器技术领域,尤其是一种干式变压器的散热系统。
背景技术
作为输变电重大设备之一的变压器,其在运行过程中,由于各线圈导体电流的流动和电磁场的存在,会产生电能损耗,主要是负载损耗、空载损耗和附加损耗。这些损耗将转变为热量传递到周围介质中,从而引起变压器发热和温度升高。但随着变压器容量的增大,漏磁通增大,相应杂散损耗增加;变压器的尺寸和容量增加并不成比例造成局部杂散损耗增加;大容量变压器电流大,特别是低压绕组各并联导线间有循环电流通过. 也相应增加附加损耗等。因此,变压器产生热量的散发难度随体积和容量的增大而增大,需要采取附加散热措施来降低温升,而采取附加散热措施就会相应的增加了变压器的附加损耗。中国发明专利CN 101661828 B公开了一种干式变压器散热装置,通过设置相通的轴向风道和辐向风道,提高了空气的流通量,提高了散热效果。但是,这种气流通道的设计容易出现局部的气流盲区,导致变压器容易局部过热的问题。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种干式变压器的散热系统,能够解决现有技术的不足,提高了变压器散热均匀度。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案如下。
一种干式变压器的散热系统,包括外壳,外壳内设置有铁芯,铁芯的外侧设置有低压线圈浇注体,低压线圈浇注体的外侧设置有高压线圈浇注体,低压线圈浇注体和高压线圈浇注体之间设置有绝缘筒,所述高压线圈浇注体的上端设置有第一伺服电机,高压线圈浇注体的下端设置有第二伺服电机,第一伺服电机和第二伺服电机上分别设置有第一扇叶和第二扇叶,第一扇叶的直径小于低压线圈浇注体的外径,且大于低压线圈浇注体的内径,第二扇叶的直径大于高压线圈浇注体的外径;低压线圈浇注体内设置有若干个第一轴向通道,低压线圈浇注体内设置有若干个第一径向通道,第一径向通道螺旋设置,第一轴向通道和第一径向通道相互连通,高压线圈浇注体内设置有若干个第二轴向通道,高压线圈浇注体内设置有若干个第二径向通道,第二径向通道螺旋设置,第二轴向通道和第二径向通道相互连通,绝缘筒上设置有若干个径向通孔;外壳内设置有控制器,第一径向通道、第二径向通道和径向通孔上安装有开关阀,低压线圈浇注体和高压线圈浇注体内侧分别设置有若干个温度传感器,控制器的控制信号输出端分别与第一伺服电机、第二伺服电机和开关阀连接,控制器的温度信号输入端与温度传感器连接。
作为优选,所述第一轴向通道内设置有若干个第一挡板,第一挡板的顶部向上倾斜设置,第一挡板上设置有第一通孔,第一通孔内设置有单向阀,单向阀向上单向导通。
作为优选,所述第一径向通道与第一轴向通道的连接接口位于第一挡板的上方,第一径向通道与第一轴向通道的连接接口与第一挡板和第一轴向通道的连接位置的间距为4~5cm。
作为优选,所述第一径向通道内设置有若干个环形凸缘,环形凸缘内设置有空腔,环形凸缘底部设置有贯穿空腔的第一通气孔,环形凸缘的顶部设置有与空腔相通的第二通气孔,第一通气孔与第二通气孔的内径之比为7:1。
作为优选,所述第二轴向通道的内壁设置有螺旋导流槽,螺旋导流槽与第二径向通道相连通。
作为优选,所述第二径向通道的内壁设置有球形凸缘,球形凸缘的底部设置有与球形凸缘贴合的导流凹槽。
作为优选,所述径向通孔与第一径向通道和第二径向通道的端口交叉设置。
一种上述的干式变压器的散热系统的散热控制方法,包括以下步骤:
A、变压器开始工作后,第一伺服电机和第二伺服电机带动第一扇叶和第二扇叶向上排风;
B、当温度传感器检测到低压线圈浇注体温度升高,关闭径向通孔上的开关阀;
C、当温度传感器检测到低压线圈浇注体局部温度升高,相应位置的第一径向通道内的开关阀保持开启,其余位置的第一径向通道的开关阀关闭;
D、当温度传感器检测到高压线圈浇注体温度升高,第一伺服电机反向转动,使第一扇叶向下排风;
E、当温度传感器检测到高压线圈浇注体局部温度升高,相应位置的第二径向通道的开关阀保持开启,其余位置的第二径向通道的开关阀关闭。
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