[实用新型]一种组合式同步带轮有效
申请号: | 201720636037.2 | 申请日: | 2017-06-03 |
公开(公告)号: | CN206785969U | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 赖慧洲 | 申请(专利权)人: | 福建双延兴业传动科技股份有限公司 |
主分类号: | F16H55/12 | 分类号: | F16H55/12;F16H55/17 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 361000 福建省厦门市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组合式 同步带 | ||
技术领域
本实用新型涉及同步轮技术领域,具体涉及一种组合式同步带轮。
背景技术
在各种机器和设备的传动过程中,往往都需要用到同步带轮来进行传动,同步带轮传动是由一根内周表面设有等间距齿的封闭环形胶带和相应的带轮所组成,运动时,带齿与带轮的齿槽相啮合传递运动和动力,是一种啮合传动,因而具有齿轮传动、链传动和平带传动的各种特点,广泛应用于汽车、纺织、印刷包装设备、缝制设备、办公设备、激光雕刻设备、烟草、金融机具、舞台灯光、通讯食品机械、医疗机械、钢铁机械、石油化工、仪器仪表、各种精密机床等领域,同步带轮在使用的过程中,由于其使用频率高,工作时间长,在高强度的工作环境下,同步带轮与同步带容易造成磨损从而降低其精度,除此之外,同步带轮与转动轴之间往往通过键连接的方式进行固定连接,键和键槽会径向跳动,在长期使用过程中,会出现切口效应,使转动轴与同步带轮之间出现磨损导致松动的情况,在实际使用过程中,当同步带轮的任何部位产生磨损导致其精度达不到生产要求时,都需要对同步带轮进行整体更换处理,且更换同步带轮的频率高,浪费企业的物资,不利于企业的生产与发展。
实用新型内容
本实用新型提供一种组合式同步带轮,解决了传统的同步带轮在使用过程中任何部位产生磨损都需要对其进行整体更换的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种组合式同步带轮,所述带轮主体的截面为圆环状,所述带轮主体的内侧同轴设有内层套,所述内层套的中央设有轴孔,所述轴孔内同轴设有转动轴,所述带轮主体上设有第一固定块,所述内层套上设有与之对应的第二固定块,所述第一固定块、第二固定块上均开设有相应的螺孔,且所述第一固定块、第二固定块通过螺栓连接,所述带轮主体上固定设有带轮齿,所述带轮齿的凹陷部位开设有沉孔,所述沉孔径向贯穿带轮主体,所述内层套上开设有与沉孔相对应的螺孔,所述沉孔内设有螺丝。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一固定块、第二固定块接触部位的侧边均为圆弧形。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述内层套与转动轴上均开设有键槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述带轮齿的每个齿之间设有弧形凹槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述螺丝位为止付螺丝,且所述螺丝在带轮主体上间隔设置。
本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型通过将同步带轮整体进行分体组装,使同步带轮在使用过程中任何部位产生磨损只需将其磨损部位的部件进行更换即可,无需对同步带轮的整体进行更换,节约了零件,减少了物资浪费,有助于企业的生产与发展。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1是本实用新型一种组合式同步带轮的整体结构图;
图2是本实用新型一种组合式同步带轮的径向结构图;
图中:1、带轮主体;2、轴孔;3、转动轴;4、内层套;5、带轮齿;6、第一固定块;7、第二固定块;8、键槽;9、沉孔;10、螺丝;11、螺栓。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例:如图1-2所示,本实用新型一种组合式同步带轮,包括带轮主体1,带轮主体1的截面为圆环状,带轮主体1的内侧同轴设有内层套4,内层套4的中央设有轴孔2,轴孔2内同轴设有转动轴3,带轮主体1上设有第一固定块6,内层套4上设有与之对应的第二固定块7,第一固定块6、第二固定块7上均开设有相应的螺孔,且第一固定块6、第二固定块7通过螺栓11连接,带轮主体1上固定设有带轮齿5,带轮齿5的凹陷部位开设有沉孔9,沉孔9径向贯穿带轮主体1,内层套4上开设有与沉孔9相对应的螺孔,沉孔9内设有螺丝10。
第一固定块6、第二固定块7接触部位的侧边均为圆弧形。
内层套4与转动轴3上均开设有键槽8。
带轮齿5的每个齿之间设有弧形凹槽。
螺丝10为止付螺丝,且螺丝10在带轮主体1上间隔设置。
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