[实用新型]一种建筑工地工程车专用的限高架有效
申请号: | 201720636542.7 | 申请日: | 2017-06-04 |
公开(公告)号: | CN207331514U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 胡中明 | 申请(专利权)人: | 胡中明 |
主分类号: | E01F13/00 | 分类号: | E01F13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230000 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑工地 工程车 专用 限高架 | ||
1.一种建筑工地工程车专用的限高架,包括上支撑杆(3),其特征在于,所述上支撑杆(3)通过伸缩杆(2)与下支撑杆(1)连接,且伸缩杆(2)两侧设置有定位销(9),所述下支撑杆(1)外侧焊接有辅助支撑杆(10),所述下支撑杆(1)底部焊接有固定底座(11),所述上支撑杆(3)通过限位卡柱(4)与连接杆(5)卡扣连接,所述连接杆(5)底部焊接有定位耳架(14),所述连接杆(5)内部设置有缓冲弹簧(13),所述连接杆(5)顶部焊接有承重板(12),且承重板(12)顶部焊接有横梁(6),所述横梁(6)底部设置有缓冲板(7),且缓冲板(7)底端设置有镂空层(15),所述镂空层(15)内部设置有滚轮(8),且滚轮(8)通过滚轮连接杆(16)与缓冲板(7)连接。
2.根据权利要求1所述的一种建筑工地工程车专用的限高架,其特征在于,所述下支撑杆(1)、辅助支撑杆(10)和固定底座(11)呈三角结构,且下支撑杆(1)与固定底座(11)相互垂直。
3.根据权利要求1所述的一种建筑工地工程车专用的限高架,其特征在于,所述限位卡柱(4)与连接杆(5)的连接处设置有用于密封的压合胶垫。
4.根据权利要求1所述的一种建筑工地工程车专用的限高架,其特征在于,所述承重板(12)为梯形结构,其上端直径大于下端直径10cm。
5.根据权利要求1所述的一种建筑工地工程车专用的限高架,其特征在于,所述缓冲弹簧(13)的伸缩幅度最大值为30cm。
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