[实用新型]用于绿篱机工作舱的传动装置和绿篱机有效
申请号: | 201720638178.8 | 申请日: | 2017-06-02 |
公开(公告)号: | CN207427893U | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 李庆森;于显超;谢江武;许洪友;王涛 | 申请(专利权)人: | 徐州中森智能装备有限公司 |
主分类号: | A01G3/04 | 分类号: | A01G3/04;F16H1/04 |
代理公司: | 徐州市淮海专利事务所 32205 | 代理人: | 华德明 |
地址: | 221000 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工作舱 传动轴 大齿轮 绿篱机 传动装置 轴承套件 传动齿轮组件 小齿轮 轴承 啮合 本实用新型 一体地形成 使用寿命 中心轴线 内圈 剪刀 磨损 圈套 电机 | ||
本实用新型公开了一种用于绿篱机工作舱传动装置和绿篱机,所述传动装置包括:传动齿轮组件,所述传动齿轮组件包括小齿轮和与之相啮合的大齿轮,所述小齿轮连接于工作舱内,且适于与所述电机相连,所述大齿轮上设有传动轴,所述传动轴一体地形成在所述大齿轮的中心轴线处,且通过所述传动轴连接于所述工作舱内,所述大齿轮适于与所述剪刀相连;轴承套件,所述轴承套件包括第一轴承和内圈,所述内圈套设在所述第一轴承与所述传动轴之间,所述轴承套件与所述工作舱相连。该装置可以大大降低对工作舱的磨损,延长工作舱的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及园林机械设备领域,尤其涉及用于绿篱机工作舱的传动装置和绿篱机。
背景技术
绿篱机工作舱主要由减速齿轮组成,其作用一方面是起到减速器的作用将电机的转速降低,另一方面是将电机的动力传递给绿篱机的剪刀,减速齿轮依靠齿轮传动轴安装在工作舱内,工作舱内减速齿轮的转速很高,而现有技术中传动轴与工作舱之间依靠工作舱内壁上的座孔直接连接,这种连接方式对工作舱的磨损比较严重,大大降低了工作舱的使用寿命。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型的一个目的在于提出用于绿篱机工作舱的传动装置,该装置可以大大降低工作舱的磨损,延长工作舱的使用寿命。
本实用新型的另一个目的在于提出一种具有上述用于绿篱机工作舱的传动装置的绿篱机。
根据本实用新型第一方面实施例的用于绿篱机工作舱的传动装置,所述绿篱机包括剪刀、驱动剪刀工作的电机和位于所述剪刀与所述电机之间的工作舱,所述传动装置位于所述工作舱内,所述传动装置包括:传动齿轮组件,所述传动齿轮组件包括小齿轮和与之相啮合的大齿轮,所述小齿轮连接于工作舱内,且适于与所述电机相连,所述大齿轮上设有传动轴,所述传动轴一体地形成在所述大齿轮的中心轴线处,且通过所述传动轴连接于所述工作舱内,所述大齿轮适于与所述剪刀相连;轴承套件,所述第一轴承套件包括第一轴承和内圈,所述内圈套设在所述第一轴承与所述传动轴之间,所述轴承套件与所述工作舱相连。
在该技术方案中,给绿篱机的机通电,由机带动与之相连的小齿轮转动,再由小齿轮带动与之相啮合的大齿轮转动,然后再由大齿轮带动剪刀进行工作。通过在大齿轮的传动轴两端设置轴承套件,可以有效地减小传动轴与工作舱之间的摩擦,延长工作舱的使用寿命。
另外,根据本实用新型的用于绿篱机工作舱的传动装置,还可以具有如下技术特征:
进一步地,所述大齿轮还包括圆形偏心块,所述偏心块位于所述大齿轮的偏心位置,且所述偏心块与所述剪刀相连。
进一步地,所述偏心块为两个,分别设于所述大齿轮的上端面和下端面上,且两个所述偏心块中心距大齿轮的中心的距离相等,其连线穿过所述大齿轮的中心且位于同一直线上。
进一步地,所述工作舱包括上舱体和下舱体,所述上舱体与所述下舱体上分别设有与所述传动轴对应的座孔,所述第一轴承固定连接于所述座孔内。
进一步地,所述座孔为凸台状结构,且一体地形成与所述工作舱内。
进一步地,所述座孔与所述工作舱的交界处设置有加强板。
优选地,所述加强板为三角形加强板,所述三角形加强板的相邻两边分别与所述座孔以及所述工作舱相连。
优选地,所述加强板为多个且沿着所述座孔的周向彼此间隔排列。
进一步地,还包括连接件,所述连接件一端套设在所述偏心块上,所述连接件另一端与所述剪刀相连。
根据本实用新型第二方面实施例的绿篱机,包括根据本实用新型上述第一方面实施例的用于绿篱机工作舱的传动装置。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
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