[实用新型]一种铝合金配件上部接口模块

说明书

技术领域

本实用新型属于金属零配件领域，尤其是一种铝合金配件上部接口模块。

背景技术

随着科技的不断进步，机械加工的数量及质量要求都在不断提升，尤其是对于汽车配件的加工精度要求非常高，汽车配件的质量及加工精度，对于汽车的性能都有着或多或少的影响。支架板的结构精度会影响产品的使用寿命，而支架板的定位结构设计是否合理则会影响组装效率以及组装质量。其中，用于接口定位的配件，还需要对于内部结构起到支撑及保护的作用，结构强度的要求较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种设计科学、结构简单、成本低廉、稳定可靠的铝合金配件上部接口模块。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种铝合金配件上部接口模块，其特征在于：包括外套管、平台、单筒管、双筒管、隔板、中心通孔、长圆孔以及扇形通孔，外套管为一圆柱筒形结构，在外套管的轴向一端的外壁两侧对称制有凸台，其中一侧的凸台内制有一单筒管，单筒管内制有内螺纹孔；另一侧的凸台内对称制有双筒管，该双筒管均制有内螺纹孔；该单筒管的轴线与外套管的轴线垂直，双筒管的两轴线以单筒管的轴线为中心线镜像对称；

外套管内的上部同轴固装一隔板，该隔板上同轴制有的中心通孔；外套管内的下部同轴固装有另一隔板，该隔板上同轴制有中心通孔，中心通孔外周接近双筒管一侧的隔板上制有一长圆孔；中心通孔外周接近单筒管一侧的隔板上间隔均布制有三个扇形通孔，其中两侧扇形通孔尺寸相同，并且两侧的扇形通孔尺寸小于中部的扇形通孔。

而且，在外套管的轴向一端的外壁径向间隔均布制有三个螺栓孔，一个螺栓孔设置在双筒管中心的凸台上，另外两个螺栓孔的位置分别制有凸环。

而且，所述三个螺栓孔位置对应的外套管的外壁均制有轴向的半圆通槽。

本实用新型的优点和积极效果是：

本实用新型结构简单实用，定位准确度高，安装到位准确，保证使用寿命，而且结构设计合理，提升组装效率。

具体实施方式

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型另一视角的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种铝合金配件上部接口模块，包括外套管7、平台8、单筒管5、双筒管9、隔板3、中心通孔、长圆孔11以及扇形通孔10，外套管7为一圆柱筒形结构，在外套管的轴向一端的外壁两侧对称制有凸台8，其中一侧的凸台内制有一单筒管5，单筒管内制有内螺纹孔，内螺纹孔连通上模模块的内腔；另一侧的凸台内对称制有双筒管9，该双筒管均制有内螺纹孔，内螺纹孔连通上模模块的内腔；该单筒管的轴线与外套管的轴线垂直，双筒管的两轴线以单筒管的轴线为中心线镜像对称；

外套管内的上部同轴固装一隔板3，该隔板上同轴制有的中心通孔；外套管内的下部同轴固装有另一隔板，该隔板上同轴制有中心通孔，中心通孔外周接近双筒管一侧的隔板上制有一长圆孔11；中心通孔外周接近单筒管一侧的隔板上间隔均布制有三个扇形通孔10，其中两侧扇形通孔尺寸相同，并且两侧的扇形通孔尺寸小于中部的扇形通孔。

在外套管的轴向一端的外壁径向间隔均布制有三个螺栓孔，其中一个螺栓孔设置在双筒管中心的凸台上，另外两个螺栓孔的位置分别制有凸环2；该三个螺栓孔位置对应的外套管的外壁均制有轴向的半圆通槽6，便于安装长螺栓。

尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。