[实用新型]钢管合缝机输送辊道

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种钢管合缝机输送辊道，属于钢管生产设备技术领域。

背景技术

目前，大口径的不锈钢管绝大部分采用单张钢板单支制造，在形成圆筒后需要点焊固定，为焊接工序做好准备。点焊前，由于钢管卷筒时留有中缝，需要对钢管的缝隙进行合缝。直缝钢管在加工过程中，需要经过合缝机进行合缝对接，钢管合缝机是大口径直缝焊管生产线的关键设备之一。

在目前的大直径焊管辊弯成形生产工艺中，在辊弯机上经过几道工序后，钢板被卷 成开口坯管，在进行自动连续焊接前，需要先将开口坯管进行整形、合缝点焊固定。而在进行整形、合缝点焊固定操作前，需要旋转开口坯管使其开口朝上，然后逐步推进开口坯管，在油压整型合缝机上进行一小段的整形，尔后合缝点焊固定，将开口坯管向前输送一小段，再进行整形、合缝点焊固定，直至整个开口坯管被合缝。

大口径直缝钢管重量较重，如果将其放到大型油压整型合缝机上进行整型、合缝点焊固定，进行手工旋转、送进是不太可能的，采用行车吊装也不是很方便，每次需要送进时先用行车把开口坯管吊起来，向前移动一小段，然后将开口坯管放下去，效率较低、也不够安全，送进位置也很难控制。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种钢管合缝机输送辊道，它能够将大口径直缝钢管自动翻转、输送，大大降低了工人的劳动强度，提高了生产效率。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为：一种钢管合缝机输送辊道，它包括支架，所述支架上设置有一排支座，每个支座上均设置有转座，所述转座中部与支座相铰接，所述转座上端设置托辊轴，所述辊轴上设置有托辊，所述支座下方设置有油缸座，所述油缸座上铰接设置有液压缸，所述液压缸活塞杆端与其中一个转座下端相铰接，所述液压缸上方沿水平方向设置有连杆，每个转座下端均与连杆相铰接。

每个支座一侧设置有电机，所述电机输出端与托辊轴之间通过带轮机构相连接。

所述转座包括左右两个支撑板，所述左右两个支撑板之间设置有连接轴，所述连接轴上设置有左右两个连接板。

所述液压缸活塞杆端与其中一个转座的连接板下端相铰接。

所述支架一侧设置有前后两个翻转支架，所述前后两个翻转支架上均设置有翻转轴，所述翻转轴上设置有翻转滚轮，其中一个翻转轴通过第二电机进行驱动。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

本实用新型一种钢管合缝机输送辊道，它能够将大口径直缝钢管自动翻转、输送，其工作平稳，安全可靠，自动化程度高，大大降低了工人的劳动强度，提高了生产效率；另外输送辊道能够上下升降，从而调节直缝钢管的上下位置，有利于后续合缝机的合缝作业。

附图说明

图1为本实用新型一种钢管合缝机输送辊道的结构示意图。

图2为图1的A-A剖视图。

其中：

支架1

支座2

转座3

支撑板3.1

连接板3.2

连接轴3.3

托辊轴4

托辊5

连杆6

油缸座7

液压缸8

第一电机9

带轮机构10

轴承座11

翻转支架12

翻转轴13

翻转滚轮14

第二电机15。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1、图2所示，本实施例中的一种钢管合缝机输送辊道，它包括支架1，所述支架1上设置有一排支座2，每个支座2上均设置有转座3，所述转座3中部与支座2相铰接，所述转座3上端设置托辊轴4，所述辊轴4上设置有托辊5，所述支座2下方设置有油缸座7，所述油缸座7上铰接设置有液压缸8，所述液压缸8活塞杆端与其中一个转座3下端相铰接，所述液压缸8上方沿水平方向设置有连杆6，每个转座3下端均与连杆6相铰接；

每个支座2一侧设置有第一电机9，所述第一电机9输出端与托辊轴4之间通过带轮机构10相连接；

所述转座3包括左右两个支撑板3.1，所述左右两个支撑板3.1之间设置有连接轴3.3，所述连接轴3.3上设置有左右两个连接板3.2，所述液压缸8活塞杆端与其中一个转座3的连接板3.2下端相铰接；

所述支撑板3.1上端设置有轴承座11；