[实用新型]一种具有热保护功能的智能道闸有效
申请号: | 201720638965.2 | 申请日: | 2017-06-05 |
公开(公告)号: | CN206873345U | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
发明(设计)人: | 廖海燕;张华 | 申请(专利权)人: | 昱瑾网络科技(上海)有限公司 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;H02K9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201499 上海市奉贤*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 保护 功能 智能 | ||
技术领域
本实用新型涉及道闸散热技术领域,具体为一种具有热保护功能的智能道闸。
背景技术
道闸又称挡车器,最初从国外引进,英文名叫Barrier Gate,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场时,收取停车费后自动放行车辆。
目前,现有的用于停车场的道闸,在使用时,其驱动电机会产生热量,若散热不及时,会降低道闸的使用寿命,不利于推广使用。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种具有热保护功能的智能道闸,解决了现有的用于停车场的道闸散热不及时,会降低道闸的使用寿命,不利于推广使用的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种具有热保护功能的智能道闸,包括机箱,所述机箱内设有驱动电机,所述驱动电机连接的输出轴上设有固定连接有闸杆,且所述驱动电机连接的输出轴上设有减速器,所述机箱内还分别设有蓄电池、控制器、温度传感器和排气扇,所述温度传感器的输出端与控制器的输入端电性连接,所述控制器的输出端与排气扇的输入端电性连接,所述蓄电池的输出端与控制器的输出端电性连接,所述控制器的输出端与驱动电机的输入端电性连接,所述控制器的输出端与减速器的输入端电性连接,所述控制器的输出端电性连接有LED显示屏,所述控制器的输入端电性连接有IC卡读卡器,所述IC卡读卡器设置在机箱的顶部,所述控制器的输入端电性连接由报警器。
优选的,所述机箱的外侧面设有散热网。
优选的,所述控制器的输入端还电性连接有无线信号接收模块。
优选的,所述无线信号接收模块为无线蓝牙信号接收模块、无线GPRS信号接收模块或无线红外信号接收模块。
优选的,所述驱动电机为低速铝外壳电机。
优选的,所述闸杆的外表面粘贴有反光膜。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种具有热保护功能的智能道闸,具备以下有益效果:
(1)、该具有热保护功能的智能道闸,在机箱内分别设有蓄电池、控制器、温度传感器和排气扇,温度传感器的输出端与控制器的输入端电性连接,控制器的输出端与排气扇的输入端电性连接,在使用时,若机箱内温度过高,温度传感器会将其感应到的温度,传递给控制器上,控制器开始控制排气扇进行排气散热工作,且机箱的外侧面设有散热网,能够对机箱内进行及时有效的散热,延长道闸的使用寿命,利于推广使用,解决了现有的用于停车场的道闸散热不及时,会降低道闸的使用寿命,不利于推广使用的问题。
(2)、该具有热保护功能的智能道闸,一方面,控制器的输入端还电性连接有无线信号接收模块,无线信号接收模块为无线蓝牙信号接收模块、无线GPRS信号接收模块或无线红外信号接收模块,可通过三种无线信号模式对道闸内的控制器发出控制指令,控制驱动电机进行工作,由驱动电机的输出轴带动闸杆放下或收起,另一方面,控制器的输入端电性连接有IC卡读卡器,IC卡读卡器设置在机箱的顶部,也可通过IC卡读卡器进行验证通过,控制器的输入端电性连接由报警器,具有报警功能,使用方便,利于推广使用,驱动电机为低速铝外壳电机,低速铝外壳电机为波箱连体设计,低噪音,散热快,利于推广使用,闸杆的外表面粘贴有反光膜,能够提醒对驾驶员起警示作用,利于推广使用。
附图说明
图1为本实用新型结构正面图;
图2为本实用新型结构立体图;
图3为本实用新型结构俯视图;
图4为本实用新型结构剖视图;
图5为本实用新型系统控制图。
图中:1机箱、2驱动电机、3输出轴、4闸杆、5减速器、6蓄电池、7控制器、8温度传感器、9排气扇、10 LED显示屏、11 IC卡读卡器、12报警器、13散热网、14无线信号接收模块、141无线蓝牙信号接收模块、142无线GPRS信号接收模块、143无线红外信号接收模块、15反光膜。
具体实施方式
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