[实用新型]一种汽车轮毂罩有效
申请号: | 201720638969.0 | 申请日: | 2017-06-05 |
公开(公告)号: | CN207045052U | 公开(公告)日: | 2018-02-27 |
发明(设计)人: | 张亚强;钱文琴 | 申请(专利权)人: | 常州巨豪车业有限公司 |
主分类号: | B60B7/00 | 分类号: | B60B7/00 |
代理公司: | 南京常青藤知识产权代理有限公司32286 | 代理人: | 龚建良 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 轮毂 | ||
1.一种汽车轮毂罩,包括轮毂罩本体(1),其特征在于:轮毂罩本体(1)上设置有轮毂孔(12),轮毂孔(12)对应位置的轮毂罩本体(1)上设置有罩片保护装置(2),轮毂罩本体(1)上还设置有转轴套(4),转轴套(4)内设置有罩片操作轴(3),罩片保护装置(2)与转轴套(4)连接,罩片保护装置(2)包括罩片(21)、弹性元件(22)和固定座(23),固定座(23)设置在轮毂罩本体(1)上,罩片(21)的一端套设在转轴套(4)上,罩片(21)的另一端连接弹性元件(22)的一端,弹性元件(22)的另一端与固定座(23)连接,罩片操作轴(3)上还设置有限位杆套(31),限位杆套(31)内设置有弹簧(32),限位杆套(31)内还设置有限位杆(34),且限位杆(34)的一端与弹簧(32)的一端连接,限位杆(34)的另一端设置在限位杆套(31)外部,罩片(21)上还设置有限位杆座(24),限位杆座(24)为U形,且限位杆座(24)的U形开口朝向转轴套(4)方向,罩片操作轴(3)上还设置有滑动块(33)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂罩,其特征在于:转轴套(4)内壁上设置有第一导槽(41)和第二导槽(42),第一导槽(41)和第二导槽(42)相互垂直,第一导槽(41)的一端与第二导槽(42)连接,第二导槽(42)的方向与转轴套(4)圆周方向相同,第一导槽(41)方向与转轴套(4)中心线方向相同,且滑动块(33)滑动设置在第一导槽(41)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂罩,其特征在于:滑动块(33)的形状与第一导槽(41)和第二导槽(42)的形状相配合。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂罩,其特征在于:罩片操作轴(3)与转轴套(4)之间还设置有第二弹簧(5)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂罩,其特征在于:罩片(21)的形状与轮毂孔(12)的形状相同。
6.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂罩,其特征在于:限位杆套(31)的一端设置在罩片操作轴(3)上,限位杆套(31)的另一端设置在限位杆座(24)U形开口内。
7.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂罩,其特征在于:限位杆套(31)的另一端为三角形。
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