[实用新型]一种车灯固定结构有效
申请号: | 201720638986.4 | 申请日: | 2017-06-05 |
公开(公告)号: | CN207350189U | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 张亚强;钱文琴 | 申请(专利权)人: | 常州巨豪车业有限公司 |
主分类号: | F21S45/00 | 分类号: | F21S45/00;F21V19/00;F21W107/10;F21W102/00 |
代理公司: | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人: | 龚建良 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车灯 固定 结构 | ||
本实用新型公开了一种车灯固定结构,具体涉及汽车配件技术领域,包括支架和灯座,所述支架中间设有带有容纳腔的灯泡盘,所述灯座设在所述灯泡盘的容纳腔内,所述灯座的边缘设有若干组第一通孔组,所述第一通孔组包括两个关于所述灯座的中心点对称的第一通孔,所述第一通孔内设有连接件,所述连接件连接所述灯泡盘。本实用新型更换灯方便,能牢固的将灯安装在灯泡盘上,不易发生松动。
技术领域
本实用新型属于汽车配件技术领域,具体涉及一种车灯固定结构。
背景技术
汽车在夜间行驶时,开启前大灯照亮前方行驶的路面,照射的范围一般都很广,当车辆前方有相对而行的车辆时,交汇车辆都改用近光灯照明,以免远光灯光线刺激对方司机的眼睛而发生意外,现有的近光灯大多数只是单纯的由上方与下方的零件压紧固定,而汽车经常会遇到在不平坦的道路上行驶,近光灯遭遇颠簸及震动,容易引起松动甚至脱落,影响汽车的行车安全性,甚至造成车祸。
现有的一种近光灯固定结构,主要包括支架,支架中间设有凸出的灯泡盘,灯泡盘中间设有容纳腔用来放置近光灯,通过灯泡盘与灯座之间的压紧固定近光灯。
专利汽车近光灯固定结构(公布号CN 104676511A),公开了一种汽车近光灯固定结构,包括支架,灯泡盘本体,还包括灯泡、卡簧、卡簧钩,所述灯泡盘中间设有放置灯泡的通孔,所述的卡簧压住灯泡座并卡接在所述的灯泡盘内,所述卡簧钩固定在灯泡盘的左右两侧,所述卡簧卡接在卡簧钩上,本发明结构简单,能牢固的将灯泡安装在灯泡盘上,不易发生松动,且结构简单,成本较低,易推广。但是固定还是不够稳固,且更换灯不方便。
因此急需一种能够能牢固的将灯安装在灯泡盘上,不易发生松动的车灯固定结构。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种车灯固定结构,更换灯方便,能牢固的将灯安装在灯泡盘上,不易发生松动。
本实用新型提供了如下的技术方案:
一种车灯固定结构,包括支架和灯座,所述支架中间设有带有容纳腔的灯泡盘,所述灯座设在所述灯泡盘的容纳腔内,所述灯座的边缘设有若干组第一通孔组,所述第一通孔组包括两个关于所述灯座的中心点对称的第一通孔,所述第一通孔内设有连接件,所述连接件连接所述灯泡盘的侧壁。若所述灯座为圆形的,则所述灯座的边缘周向等距设有若干所述第一通孔。通过所述连接件将所述灯泡盘和所述灯座连接,使所述灯座和所述灯泡盘形成一个整体,在汽车遇到颠簸以及震动时灯座不易脱离所述灯泡盘,保持近光灯的稳固。
优选的,所述连接件为挂钩,所述挂钩的勾部端穿过所述第一通孔,另一端设在所述灯泡盘内。远离所述挂钩的勾部端的所述挂钩的一端可以与所述灯泡盘一体合成,也可以是通过其他方式连接。
优选的,所述连接件为螺丝,通过螺母固定连接所述灯座和所述灯泡盘。
优选的,所述灯泡盘的侧壁设有若干第二通孔,所述第二通孔与所述第一通孔个数相同且轴线重合,所述连接件的两端均设有勾部,所述连接件的两端分别穿过所述第一通孔和所述第二通孔。
优选的,所述勾部均具有柔性。所述勾部勾住所述第一通孔或所述第二通孔后,可以按压所述勾部,使所述勾部与所述第一通孔或所述第二通孔结合的更加紧密。
优选的,与所述第二通孔连接的所述勾部为刚性勾部,所述刚性勾部依次包括一体合成的第一直条、第二直条和第三直条,所述第一直条和所述第三直条平行,所述第二直条垂直所述第一直条,位于所述第二通孔的上端的所述灯泡盘的侧壁设有与所述第三直条匹配的凹槽,所述第一直条穿过所述第二通孔,所述第三直条插入所述凹槽中。避免所述刚性勾部从所述第二通孔中脱落。与所述第一通孔连接的所述勾部可以为柔性勾部也可以为刚性勾部。
优选的,所述凹槽设有螺栓,所述螺栓抵住所述第三直条。进一步固定所述第二通孔和所述刚性勾部的连接。
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