[实用新型]一种新型电动车锂电池存储装置

说明书

技术领域

本实用新型是一种新型电动车锂电池存储装置，属于锂电池存储装置领域。

背景技术

锂电电动车即锂电池电动车，指搭载锂离子电池的电动汽车，近年来，传统内燃机汽车所造成的环境问题和石油资源紧缺使人们将视野投向了新能源汽车，纯电动汽车以其能真正实现“零排放”而成为电动汽车的重要发展方向，锂离子电池凭借其优良的性能，成为了新一代电动汽车的理想动力源。

现有技术公开申请号为CN200920232894.1的一种电动车电池盒，其结构包括电池内盒上盖、电池内盒下盖、电池外盒上盖、电池外盒下盖和电池防滑块；由电池内盒上盖与电池内盒下盖构成电池内盒，电池内盒内设置有电池存放仓，用于存放电动车电池，并装有电池防滑块，在电池内盒上盖上部装有电池外盒上盖，在电池内盒下盖下部装有电池外盒下盖，所述电动车电池盒设置成凹形电动车电池盒，增加蓄电池存放量，以便增加蓄电池容量，但是该实用新型不能有效的保护蓄电池在使用过久时因过热而导致蓄电池损坏。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种新型电动车锂电池存储装置，以解决不能有效的保护蓄电池在使用过久时因过热而导致蓄电池损坏的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种新型电动车锂电池存储装置，其结构包括存储装置外壳、固定块、内置散热风扇、正极连接指示槽、正极连接座、正极连接口、负极连接口、负极连接座、负极连接指示槽、固定螺丝，所述的存储装置外壳上设固定块，所述的内置散热风扇设于存储装置外壳内部，所述的正极连接指示槽设于固定块右侧，所述的正极连接座设于正极连接指示槽右侧，所述的正极连接座上设有正极连接口，所述的负极连接座设于正极连接座上方，所述的负极连接座上设有负极连接口，所述的负极连接指示槽设于负极连接座左侧，所述的固定螺丝固定设于存储装置外壳上，所述的内置散热风扇由防护圈、固定孔、连接块、扇叶、传动轴组成，所述的传动轴设于防护圈中央，所述的传动轴与扇叶相连接，所述的防护圈与连接块相连接，所述的连接块上固定孔。

进一步的，所述的固定螺丝由十字槽、螺帽、螺纹、螺杆组成。

进一步的，所述的螺帽上设有十字槽。

进一步的，所述的螺帽与螺杆相连接。

进一步的，所述的螺杆上设有螺纹。

进一步的，所述的固定螺丝有4个。

进一步的，所述的存储装置外壳材质为塑料。

本实用新型的有益效果：设有内置散热风扇，可以使该新型电动车锂电池存储装置拥有可以有效的保护蓄电池因过热而损坏，有效的延长了蓄电池的使用寿命，使用效果好。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种新型电动车锂电池存储装置的结构示意图。

图2为本实用新型内置散热风扇的结构示意图。

图3为本实用新型固定螺丝的结构示意图。

图中：存储装置外壳-1、固定块-2、内置散热风扇-3、正极连接指示槽-4、正极连接座-5、正极连接口-6、负极连接口-7、负极连接座-8、负极连接指示槽-9、固定螺丝-10、防护圈-301、固定孔-302、连接块-303、扇叶-304、传动轴-305、十字槽-1001、螺帽-1002、螺纹-1003、螺杆-1004。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。