[实用新型]一种电动滑板车的折叠机构和电动滑板车

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动滑板车领域，特别涉及一种电动滑板车的折叠机构和电动滑板车。

背景技术

现有的电动滑板车，具备折叠功能的滑板车由于其便携性而受到消费者的青睐。但是由于在使用过程中需要反复的折叠操作，而容易引起折叠机构中的折叠板和固定块之间的磨损，极易导致器件的损坏。而且，现有的折叠机构一般还设置有扳手，不仅操作复杂，而且还增加成本和折叠机构的体积，用户体验不好。

实用新型内容

本实用新型实施例提供了一种结构简单、操作方便且不易损坏的电动滑板车的折叠机构和电动滑板车。

为了解决上述技术问题，本实用新型实施例提供了如下的技术方案：

一种电动滑板车的折叠机构，包括：

固定块，其固定在所述电动滑板车的踏板上；

折叠板，其与所述固定块通过转轴转动连接，并且，在所述固定块和折叠板中的至少一个上设置有与所述转轴连接的平面轴承；

其中，所述固定块上还弹性连接有第一限位部和第二限位部，所述第一限位部和第二限位部构造为能够从所述固定块表面突出，且至少能够缩回至所述固定块的表面，并且，所述第二限位部设置在相对于第一限位部距离所述固定块的底面较近的位置上，所述第一限位部与所述折叠板上的按钮组件套接并相抵，所述第二限位部在所述折叠机构为折叠状态时卡抵所述折叠板。

在一实施例中，所述固定块分别通过对应的弹性组件与所述第一限位部和第二限位部连接；

其中所述弹性组件包括弹簧，以及套设在所述弹簧外侧的套管，所述弹簧的一端固定在所述固定块的内部，另一端与所述第一限位部或第二限位部连接。

在一实施例中，所述第一限位部和第二限位部构造为活动销。

在一实施例中，包括多个第一限位部，且所述折叠板上包括与所述多个第一限位部对应的多个所述套孔。

在一实施例中，包括两个所述折叠板，且该两个折叠板分别连接在所述固定块的两侧，并且

所述固定块两侧上连接的第一限位部的数量不同。

在一实施例中，所述折叠板还设置有与所述第一限位部连接的平面轴承。

在一实施例中，所述固定块的底部还包括突出部，且该突出部伸入至所述踏板内并与所述踏板固定连接。

本实用新型实施例还提供了一种电动滑板车，其中，包括如上述实施例所述的电动滑板车的折叠机构，

还包括通过所述折叠机构连接的踏板和手柄组件。

与现有技术相比，本实用新型实施例具备的有益效果在于：

1、本实用新型实施例在固定块和折叠板中至少一个上包括与转轴连接的平面轴承，通过该平面轴承的设置既起到了转动连接的作用，同时还能减小固定块和折叠板之间摩擦，从而有效的保护折叠板和固定块；

2、本实用新型实施例具有结构简单、操作方便的特点。

附图说明

图1为本实用新型实施例中的一种电动滑板车的折叠机构的结构示意图；

图2为本实用新型实施例中的一种电动滑板车的折叠机构的分解结构示意图。

附图标记说明

1-固定块 2-折叠板

3-第一限位部 4-第二限位部

5-转轴 6-弹性组件

7-平面轴承 8-加固轴

9-按钮组件

具体实施方式

下面，结合附图对本实用新型的具体实施例进行详细的描述，但不作为本实用新型的限定。

本实用新型实施例提供了一种电动滑板车的折叠机构，该折叠机构具有结构简单、操作方便的特点，还可以保护其中部件防止磨损的功能。

如图1所示为本实用新型实施例中电动滑板车的折叠机构的结构示意图，以及如图2所示为本实用新型实施例中的电动滑板车的折叠结构的分解结构示意图。

如图1和图2所示，本实用新型实施例中的电动滑板车的折叠结构可以包括：固定块1和折叠板2，其中，固定板1可以用于固定在电动滑板车的踏板上。在本实用新型实施例中，其可以通过螺栓固定于踏板上，例如在本实用新型实施例中，固定板1的底部还可以包括突出部(图中未示出)，通过将该突出部伸入至踏板内，并通过螺栓将踏板和突出部固定连接在一起，从而将固定块1稳定地固定到踏板上。