[实用新型]方便安装杯托的汽车中间扶手骨架

说明书

本实用新型提供一种方便安装杯托的汽车中间扶手骨架。所述扶手骨架包括U形扶手支撑架和杯托，在U型扶手支撑架靠近其封闭端平行焊接有两根杯托固定卡杆，两杯托固定卡杆之间形成宽度与杯托宽度相等的杯托卡孔，在杯托的两侧对应开设有与固定卡杆相匹配的卡槽，所述杯托嵌设在杯托卡孔内，并通过两侧卡槽与两根杯托固定卡杆卡接；在U型扶手支撑架的开口部位平行设有旋转轴和限位轴，旋转轴和限位轴的分别焊接在U型扶手支撑架两平行支撑杆上部，U形扶手支撑架通过旋转轴与固定在靠背骨架上的左、右安装架转动连接，在左、右安装架上对应限位轴移动轨迹的位置开设有弧形限位槽。本实用新型结构简单、装配方便，杯托固定牢靠。

技术领域

本实用新型属于汽车座椅骨架领域，特别是涉及一种方便安装杯托的汽车中间扶手骨架。

背景技术

为了提高车辆后排的舒适度，部分车型在后排座椅中间位置设置有中央扶手，这种扶手通常能够翻转并收纳到座椅靠背内，包括扶手骨架、发泡材料以及位于前端内的杯托等部件。其中扶手骨架是将扶手装配在座椅上的支撑结构，通常的扶手骨架使用U形支架，杯托为塑料件，采用螺钉或卡扣固定在U型支架内，该工艺结构复杂、重量大成本高。

发明内容

本实用新型根据现有技术的不足提供一种结构简单、方便安装杯托的汽车中间扶手骨架。

本实用新型提供的技术方案为：所述一种方便安装杯托的汽车中间扶手骨架，包括U型扶手支撑架和杯托，其特征在于：所述U型扶手支撑架是采用矩形管弯折而成，在U型扶手支撑架靠近其封闭端平行焊接有两根杯托固定卡杆，两杯托固定卡杆之间形成宽度与杯托宽度相等的杯托卡孔，在杯托的两侧对应开设有与固定卡杆相匹配的卡槽，所述杯托嵌设在杯托卡孔内，并通过两侧卡槽与两根杯托固定卡杆卡接；在U型扶手支撑架的开口部位平行设有旋转轴和限位轴，旋转轴和限位轴的分别焊接在U型扶手支撑架两平行支撑杆上部，U型扶手支撑架通过旋转轴与固定在靠背骨架上的左、右安装架转动连接，在左、右安装架上对应限位轴移动轨迹的位置开设有弧形限位槽。

本实用新型较优的技术方案：在U型扶手支撑架靠近开口端的两平行撑杆上部对称开设有两个转轴固定卡槽和两个限位轴固定卡槽，且两个限位轴固定卡槽设置近U型扶手支撑架开口端；所述旋转轴靠近两端的部位分别嵌入两个转轴固定卡槽内，并与U型扶手支撑架焊接，所述限位轴靠近两端的部位分别嵌入两个限位轴固定卡槽内，并与U型扶手支撑架焊接；所述限位轴的两端分别对应嵌入左、右安装架的限位槽内，并在U型扶手支撑架沿着旋转轴转动时，限位轴的两端沿着弧形限位槽移动。

本实用新型较优的技术方案：在左、右安装架上对应开设有转轴孔，并在转轴孔内安装有旋转螺栓，在旋转轴分别开设有与旋转螺栓连接的螺纹孔；所述弧形限位槽置于转轴孔的后侧，并以转轴孔的中心点为圆弧中心，其弧形限位槽的最低点置于转轴孔的正下方。

本实用新型较优的技术方案：所述U型扶手支撑架的靠近开口端的部位宽度小于其封闭端部位的宽度。

本实用新型较优的技术方案：所述转轴固定卡槽的深度与旋转轴的直径相等，所述限位轴固定卡槽的深度与限位轴的半径相等。

本实用新型设有两根杯托固定钢丝，两根杯托固定钢丝与U扶手支撑架焊接固定，可以直接将杯托卡入两根钢丝之间，并通过杯托上相匹配的卡槽固定卡紧，其安装比较简单方便；在U扶手支撑架开口端设有旋转轴和限位轴，旋转轴两侧有螺纹孔，通过台阶螺栓与靠背骨架固定，使扶手可与靠背相对旋转；扶手沿旋转轴旋转过程中，限位轴沿相应圆弧移动，靠背骨架上在限位轴移动轨迹的相应位置设有阻挡结构，从而限制扶手在相应角度范围内调节；本实用新型整体结构简单，装配方便。

附图说明

图1是本实用新型的扶手支撑架的结构示意图；

图2是图1的侧视图；

图3是安装杯托的扶手骨架结构示意图；

图4是图3的AA’剖视图；