[实用新型]一种减少车台板到位时缓冲装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及停车设备技术领域，具体为一种减少车台板到位时缓冲装置。

背景技术

随着生活水平的不断提高，我国的车辆保有量急剧增加，停车难成为较突出的问题。建设机械立体停车库是缓解停车难的有效措施之一。

车台板下降到位与轨道接触时车台板由一定的速度突然降为零，在这短暂的时间里，轨道对车台板产生了一定的冲击，这种冲击不仅对车台板本身结构有损害而且对轨道也有损害。日积月累，这种冲击会影响机械设备性能，导致设备无法正常使用。一种减少车台板到位时缓冲装置，可以有效的降低车台板到位时带来的危害。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种减少车台板到位时缓冲装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种减少车台板到位时缓冲装置，包括：升降车台，车辆放置在升降车台上，所述升降车台通过钢丝绳吊装在升降框架上，所述升降框架两端固定在车库立柱上，所述车库立柱安装固定在地面上，所述车库立柱内侧设有车位地面，所述车位地面内安装有横移车台导轨，所述横移车台导轨通过固定螺栓安装在车位地面上，所述升降车台下侧设有硬质橡胶缓冲装置，所述硬质橡胶缓冲装置为马鞍形结构，硬质橡胶缓冲装置中部设有定位凹槽，在横移车台导轨上与定位凹槽位置对应处设有定位凸起，定位凸起与定位凹槽卡合固定。

所述硬质橡胶缓冲装置通过缓冲装置固定螺栓安装在缓冲装置固定座上，缓冲装置固定座通过固定螺栓安装在升降车台下侧。

所述升降框架上设有升降导轮，所述升降导轮通过固定轴安装在升降框架上，钢丝绳穿过升降导轮连接于钢丝绳滚筒，钢丝绳滚筒连接于驱动电机，钢丝绳滚筒、驱动电机安装在升降框架上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型可以减少车台板下降时对轨道的冲击，有效的保护车台板以及轨道，增加了机械设备的安全稳定性；同时，缓冲装置降低了车台板与轨道接触时产生的噪音。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的C部放大图。

图3为图1的D部放大图。

具体实施方式

为了使本实用新型的实现技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1～3所示，一种减少车台板到位时缓冲装置，包括：升降车台2，车辆1放置在升降车台2上，所述升降车台2通过钢丝绳9吊装在升降框架7上，所述升降框架7两端固定在车库立柱6上，所述车库立柱6安装固定在地面上，所述车库立柱6内侧设有车位地面3，所述车位地面3内安装有横移车台导轨4，所述横移车台导轨4通过固定螺栓安装在车位地面3上，所述升降车台2下侧设有硬质橡胶缓冲装置5，所述硬质橡胶缓冲装置5为马鞍形结构，硬质橡胶缓冲装置5中部设有定位凹槽14，在横移车台导轨4上与定位凹槽14位置对应处设有定位凸起15，定位凸起15与定位凹槽14卡合固定。

所述硬质橡胶缓冲装置5通过缓冲装置固定螺栓安装在缓冲装置固定座12上，缓冲装置固定座12通过固定螺栓安装在升降车台2下侧。

所述升降框架7上设有升降导轮8，所述升降导轮8通过固定轴安装在升降框架7上，钢丝绳9穿过升降导轮8连接于钢丝绳滚筒11，钢丝绳滚筒11连接于驱动电机10，钢丝绳滚筒11、驱动电机10安装在升降框架7上。

本实用新型的升降车台的边梁上有凹型的硬质橡胶缓冲装置在车台板下降到地面时可以有效的减小车台板与轨道的冲击力，有效的保护了车台板与轨道。同时独特的凹型结构设计还具有防止车台移动,增加存取车时车台板稳定性的作用。且硬质橡胶缓冲装置结构采用凹型设计，与轨道接触后，可以有效的解决升降车台滑动或者偏移问题。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型的要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。