[实用新型]自行车鞍座管夹紧快拆装置有效
申请号: | 201720641506.X | 申请日: | 2017-06-05 |
公开(公告)号: | CN206954359U | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 罗锦朝 | 申请(专利权)人: | 天津钜德成金属制品有限公司 |
主分类号: | B62J1/08 | 分类号: | B62J1/08;B62K15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 鞍座管 夹紧 拆装 | ||
技术领域
本实用新型涉及自行车零部件,尤其涉及一种自行车鞍座管夹紧快拆装置。
背景技术
自行车为一种常见交通工具,随着科技的发展,自行车技术逐渐成熟,为了方便不同人群使用,人们在自行车鞍管上设置快拆装置,便于使用者根据自身情况进行调节,但是在使用完毕后由于使用者的粗心手柄并未完全归位,存在安全隐患,手柄容易在骑行过程中发生松散,导致自行车鞍管发生移动,给骑行者带来危险。现今的束仔结构简单,束仔和手柄接触的位置存在空隙,在使用者骑行过程中衣物极其容易卡入空隙中,使用者下车时容易发生危险。
发明内容
根据以上技术问题,本实用新型提供一种自行车鞍座管夹紧快拆装置,包括手柄、芯轴块、垫片、束仔、螺母、螺栓,其特征在于还包括延长保护凸起、连接链,所述手柄通过芯轴块和束仔连接,所述手柄和束仔间还安装有垫片,所述芯轴块和螺栓连接,所述螺栓上安装有螺母,所述束仔和手柄接触一侧的下次和延长保护凸起连接,所述延长保护凸起和手柄下侧贴紧接触,所述延长保护凸起和束仔为一体结构,所述束仔上侧设有连接孔,所述手柄上侧通过连接链和连接孔连接。
所述连接链两侧设有连接扣。
所述手柄上侧包裹有保护层,所述保护层上设有摩擦凸起。
本实用新型的有益效果为:本实用新型为种自行车鞍座管夹紧快拆装置,使用时将本实用新型固定在自行车鞍管上,使用时通过螺栓、螺母及心轴块进行预紧,然后再通过连接链将手柄和束仔固定在一起,预紧完毕后使用者不能转动快拆,只能朝着预定方向进行操作,操作完毕后只能将手柄完全归位后才能进行连接链固定,规范了使用者行为的同时也避免使用者忘记手柄归位的情况发生,避免使用者发生危险。本实用新型的束仔和手柄接触一侧的下次和延长保护凸起连接,延长保护凸起和手柄下侧贴紧接触,避免使用者衣物卡入缝隙中,避免了危险情况的发生,提高了自行车的安全性。本实用新型的手柄上包裹有保护层,且保护层上设有摩擦凸起,当使用者手部带水或汗时,不会发生手滑的情况,便于使用者的操作。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型爆炸结构示意图。
图3为本实用新型手柄结构示意图。
如图,手柄-1、芯轴块-2、垫片-3、束仔-4、螺母-5、螺栓-6、延长保护凸起-7、连接链-8、保护层-9。
具体实施方式
根据图所示,对本实用新型进行进一步说明:
实施例1
本实用新型提供一种自行车鞍座管夹紧快拆装置,包括手柄1、芯轴块2、垫片3、束仔4、螺母5、螺栓6、延长保护凸起7、连接链8,手柄1通过芯轴块2和束仔4连接,手柄1和束仔4间还安装有垫片3,芯轴块2和螺栓6连接,螺栓6上安装有螺母5,束仔4和手柄1接触一侧的下次和延长保护凸起7连接,延长保护凸起7和手柄1下侧贴紧接触,延长保护凸起7和束仔4为一体结构,束仔4上侧设有连接孔,手柄1上侧通过连接链8和连接孔连接。连接链8两侧设有连接扣。手柄1上侧包裹有保护层9,保护层9上设有摩擦凸起。
实施例2
使用时,首先将连接链8的连接扣解开,将手柄1和束仔4分离,然后移动手柄1进行操作,操作完毕后将手柄1归位并将连接链8固定在束仔4上,规范了使用者行为的同时也避免使用者忘记手柄1归位的情况发生,避免使用者发生危险。当使用者手部带水或汗时,手柄1上包裹有保护层,9且保护层9上设有摩擦凸起,不会发生手滑的情况,便于使用者的操作。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出的是,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进,这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
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