[实用新型]弹性汽车保险杠

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件，具体是一种弹性汽车保险杠。

背景技术

汽车保险杠安装于车体前后端，用于保护汽车的前后端部 ；现有的保险杠采用塑料注塑而成，且直接安装于车体，在汽车与前方或后方物体发生碰撞时，保险杠会破碎，且在碰撞受力较大时，会对车体造成损伤。汽车保险杠是设于汽车车身前后、横跨汽车左右的部件，是汽车上的一个重要易损件，尤其是保险杆的左右两端容易出现碰撞破损情况。 但现有汽车保险杠的左右两端与中部通常制成为一体结构，无论是那部分出现破损而需要更换，都需要整根保险杆一起更 换，这大大增大了汽车的使用维护成本。

现有技术中，汽车保险杠存在碰撞时，缺乏弹性，伤害高。

实用新型内容

本实用新型目的是提供了一种结构简单，保险杠的弹性好，减少碰撞伤害的弹性汽车保险杠。

本实用新型解决技术问题提供如下方案：

一种弹性汽车保险杠，包括横梁板，其特征在于：所述横梁板的内部为空心结构，所述横梁板的内部具有空腔，所述横梁板的上表面设有左、右两侧壁板，所述左、右两侧壁板的中间段通过软胶连接在一起，所述横梁板的内壁上设有连接板，所述连接板上套有弹簧。

所述横梁板的两端分别设有弹性折弯边。

本实用新型在横梁板的内壁为空心结构，在横梁板的内壁设有空腔，且横梁的上表面设有左、右两侧壁板，且左、右两侧壁板的中间端通过软胶连接在一起，且在横梁板的内壁上设有连接板，且在连接板上套有弹簧，通过弹簧可以实现冲击力的缓冲释放 。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

参见附图，一种弹性汽车保险杠，包括横梁板1，所述横梁板1的内部为空心结构，所述横梁板1的内部具有空腔2，所述横梁板1的上表面设有左、右两侧壁板3、4，所述左、右两侧壁板3、4的中间段通过软胶5连接在一起，所述横梁板1的内壁上设有连接板6，所述连接板6上套有弹簧7。

所述横梁板1的两端分别设有弹性折弯边8。