[实用新型]一种大屏吊装结构有效
| 申请号： | 201720642552.1 | 申请日： | 2017-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN207274566U | 公开（公告）日： | 2018-04-27 |
| 发明（设计）人： | 耿其亚;赵陆;崔乐;李正雄;朱晓红 | 申请（专利权）人： | 北方信息控制研究院集团有限公司 |
| 主分类号： | B60R11/02 | 分类号： | B60R11/02 |
| 代理公司： | 南京理工大学专利中心32203 | 代理人： | 朱宝庆 |
| 地址： | 210000 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 吊装 结构 | ||
1.一种大屏吊装结构，其特征在于，包括支座(4)、气弹簧(3)、托架(8)、旋转柱塞(9)、限位支座(10)；其中
支座(4)固定于车顶骨架(1)上；
限位支座(10)包括限位支座基座(10-1)、导向槽(10-2)、定位孔(10-3)，
限位支座基座(10-1)固定于车顶骨架(1)上，
导向槽(10-2)为设置于限位支座基座(10-1)侧壁上的形形槽，
定位孔(10-3)若干且设置于导向槽内且相邻定位孔(10-3)之间设定一定距离；
托架(8)后端与限位支座基座(10-1)转动连接且托架(8)后端侧壁上设置旋转柱塞孔；
气弹簧(3)一端与支座(4)转动连接且另一端与托架(8)转动连接；
旋转柱塞(9)设置于旋转柱塞孔内且旋转柱塞(9)与托架(8)侧壁之间设置弹簧；
托架(8)转动时旋转柱塞(9)沿导向槽(10-2)移动；
大屏幕显示器(6)固定于托架(8)上。
2.根据权利要求1所述的大屏吊装结构，其特征在于，托架(8)后端面(8-1)设置为弧形，该弧形端面到托架(8)转动轴的距离大于托架(8)转动轴至车顶骨架(1)的距离。
3.根据权利要求1所述的大屏吊装结构，其特征在于，该结构还包括重载弹簧(5)，其中重载弹簧(5)一端固定于车顶骨架(1)上；托架(8)前端设置与重载弹簧(5)匹配的重载弹簧卡。
4.根据权利要求1所述的大屏吊装结构，其特征在于，托架(8)与大屏幕显示器(6)之间设置减震架(7)，该减震架(7)上设置减震弹簧。
5.根据权利要求1所述的大屏吊装结构，其特征在于，车顶骨架(1)表面设置装饰板(2)。
6.根据权利要求1所述的大屏吊装结构，其特征在于，托架(8)与限位支座基座(10-1)之间通过销轴(10-4)连接。
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