[实用新型]一种滑轨游乐车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种游乐设备，尤其涉及一种滑轨游乐车。

背景技术

在很多儿童游乐场设有滑轨游乐车，是一种沿硬质铁轨自高向低滑行的游乐小车。为防止车速过快或前后车相撞，小车上设有刹车装置。但目前小车上的刹车装置是需要人力握住刹车手柄车来稳定的，因为在小车的自身重力或者滑轨的高度差影响下，如果人一松手刹车就会脱位，小车又会前进。

发明内容

本实用新型提供了一种滑轨游乐车，该游乐车设置了缓冲装置和刹车固定装置，使游乐车刹车状态稳定，需要另行施加人力才能恢复运动状，可以确保游乐车的安全。

一种滑轨游乐车，主要包括车架和刹车装置，所述的刹车装置包括刹车手柄、刹车片和连接块，所述的连接块与刹车手柄相互固定连接，连接块一侧开有滑槽，滑槽内设有可沿滑槽滑动的滑动连接板，滑动连接板另一端连有后拉簧，后拉簧与车架连接，所述的连接块另一侧通过前拉簧车架前部连接。所述车架前后端还设有缓冲装置，缓冲装置包括缓冲弹簧和缓冲板，缓冲弹簧安装于车架端头，缓冲板固定在缓冲弹簧一端。该结构利用前拉簧和后拉簧的拉力作用，使连接块处于稳定状态，不会使刹车片轻易复位，从而保证游乐车在不施加外力解除刹车的情况下始终处于刹车状态。

所述的连接块数量与刹车手柄相同，左右各一块，使刹车更稳定。

所述的一块缓冲板配置两根缓冲弹簧，缓冲板两端各设一根与车架连接，用两根弹簧支撑缓冲板，使缓冲效果更好。

附图说明

图1为本实用新型一种滑轨游乐车的结构示意图；

具体实施方式

如图1所示，本实用新型一种滑轨游乐车，主要包括车架1和刹车装置，所述的刹车装置包括刹车手柄2、刹车片和连接块3，所述的连接块3与刹车手柄2相互固定连接，连接块3一侧开有滑槽，滑槽内设有可沿滑槽滑动的滑动连接板6，滑动连接板6另一端连有后拉簧5，后拉簧5与车架后部1连接，所述的连接块3另一侧通过前拉簧4车架1前部连接。所述车架1前后端还设有缓冲装置，缓冲装置包括缓冲弹簧7和缓冲板8，缓冲弹簧7安装于车架1端头，缓冲板8固定在缓冲弹簧7一端。

该滑轨游乐车具体使用原理如下：游乐车在自由滑动过程中，刹车片不与滑轨接触，当出现需要刹车的情况时，游人可以把刹车手柄2往后拉，此时刹车片就会与滑轨接触，从而完成刹车工作。此时连接块3随着刹车手柄2顺时针旋转，连接块3的上端向后倾斜，在后拉簧5的作用下，滑动连接板6就会沿着滑槽滑到连接块3的最上端，而连接块3的下端在前拉簧4的作用下被往前拉，因此连接块的上下两端分别被后拉簧5和前拉簧4固定位，连接块6被一前一后两跟弹簧拉住，处于稳定状态，所以当游客放开刹车手柄2的时候刹车片还是稳稳的与滑轨接触，保持刹车状态。当需要解除刹车时，需要游客把刹车手柄2往前推，刹车片就会离开滑轨，恢复运动状态。刹车手柄2往前推的同时，连接块会随着刹车手柄2逆时针转动，连接块3上端会往前倾斜，在后拉簧5的拉力作用下，滑动连接板6会沿滑槽滑至连接板3的最下端，此时，前拉簧4和后拉簧5处下同一水平，前后拉力相抵消，连接板3又处于稳定状态，可保证游乐车的自由滑行。前后的缓冲装置可缓冲前后车冲撞的力量，提高游客的舒适度。