[实用新型]具有防止挂钩断裂功能的集装箱中间平台有效
申请号: | 201720645148.X | 申请日: | 2017-06-06 |
公开(公告)号: | CN206857393U | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 张杨阳;杨曾兴;赵航 | 申请(专利权)人: | 张家港市海星集装箱制造有限公司 |
主分类号: | B65D88/12 | 分类号: | B65D88/12;B65D90/00 |
代理公司: | 无锡中瑞知识产权代理有限公司32259 | 代理人: | 孙高 |
地址: | 215699 江苏省苏州市张*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 防止 挂钩 断裂 功能 集装箱 中间 平台 | ||
1.具有防止挂钩断裂功能的集装箱中间平台,包括两根平行相对设置的侧纵梁(1)和两根分别连接在两侧纵梁(1)两端的端横梁(2),该两根侧纵梁(1)和两根端横梁(2)首尾相连构成一个矩形框架(3),位于该矩形框架(3)内,还设置有若干根与侧纵梁(1)相互平行的纵梁(4),该若干根纵梁(4)的两端分别与端横梁(2)固定连接,其特征在于,所述侧纵梁(1)与相邻的纵梁(4)之间形成安装区间(5),该安装区间(5)沿纵梁(4)延伸方向的两端分别设置有一个挂钩安装架(6),所述挂钩安装架(6)分别与其所在的安装区间(5)两侧的侧纵梁(1)、纵梁(4)相互连接,挂钩安装架(6)上设置有平行于侧纵梁(1)的安装孔(7),该安装孔(7)与邻近的端横梁(2)相对,该端横梁(2)上开设有与安装孔(7)同轴设置的通孔(8),所述安装孔(7)和通孔(8)内可轴向移动地插接有一根挂钩(9),挂钩(9)的钩头部分可穿过通孔(8)伸出端横梁(2)外。
2.根据权利要求1所述的具有防止挂钩断裂功能的集装箱中间平台,其特征在于,所述侧纵梁(1)与挂钩(9)相对的面上设置有一条平行于挂钩(9)移动方向的长孔(10),长孔(10)内设置有一根拨杆(11),拨杆(11)的一端向外伸出侧纵梁(1)外,另一端与挂钩(9)相互连接。
3.根据权利要求1所述的具有防止挂钩断裂功能的集装箱中间平台,其特征在于,所述侧纵梁(1)与挂钩(9)相对的面上设置有一个锁定孔(12),锁定孔(12)内设置有一根销轴(13),所述挂钩安装架(6)上设置有一个与锁定孔(12)同轴的第一销孔(14),且第一销孔(14)与锁定孔(12)分设与挂钩(9)两侧,所述挂钩(9)上设置有若干个沿其移动方向排列且分别可与锁定孔(12)正对的第二销孔(15),所述销轴(13)同时穿过锁定孔(12)、第二销孔(15)以及第一销孔(14),将挂钩(9)锁定。
4.根据权利要求1所述的具有防止挂钩断裂功能的集装箱中间平台,其特征在于,所述挂钩安装架(6)包括连接在对应侧纵梁(1)和纵梁(4)之间的挂钩后支撑板(6-1),连接在挂钩后支撑板(6-1)和对应端横梁(2)之间的挂钩纵固定板(6-2),以及若干根连接在挂钩纵固定板(6-2)与对应侧纵梁(1)之间的挂钩横固定板(6-3),所述挂钩横固定板(6-3)和挂钩后支撑板(6-1)上同轴设置有安装孔(7)。
5.根据权利要求1所述的具有防止挂钩断裂功能的集装箱中间平台,其特征在于,所述安装孔(7)紧贴在侧纵梁(1)与挂钩安装架(6)的连接面上。
6.根据权利要求1所述的具有防止挂钩断裂功能的集装箱中间平台,其特征在于,所述侧纵梁(1)和纵梁(4)之间、相邻的纵梁(4)之间还分别设置有平行于端横梁(2)的支撑梁(16),支撑梁(16)的两端与对应的纵梁(4)或侧纵梁(1)固定连接。
7.根据权利要求6所述的具有防止挂钩断裂功能的集装箱中间平台,其特征在于,所述端横梁(2)为槽钢,所述侧纵梁(1)和纵梁(4)均为工字钢,所述支撑梁(16)为角钢。
8.根据权利要求1所述的具有防止挂钩断裂功能的集装箱中间平台,其特征在于,所述矩形框架(3)上端还铺设有一层面板(17)。
9.根据权利要求1所述的具有防止挂钩断裂功能的集装箱中间平台,其特征在于,所述端横梁(2)下端面上贴附有端横梁加强板(18),所述侧纵梁(1)的下端面上贴附有侧纵梁加强板(19)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于张家港市海星集装箱制造有限公司,未经张家港市海星集装箱制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720645148.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。