[实用新型]一种地磅防作弊系统有效
申请号: | 201720645552.7 | 申请日: | 2017-06-05 |
公开(公告)号: | CN206818294U | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
发明(设计)人: | 王靖锋;武俊;张培贤;李守庭;吴海峰;魏斌;祁增鸿;薛东良;屈健 | 申请(专利权)人: | 李守庭 |
主分类号: | G01G19/02 | 分类号: | G01G19/02;G01G23/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 宋南 |
地址: | 810000 青海*** | 国省代码: | 青海;63 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地磅 作弊 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及地磅安全管理领域,具体而言,涉及一种地磅防作弊系统。
背景技术
地磅是设置在地面上的大磅秤,通常用来称卡车的载货吨数。地磅也被称为汽车衡,是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。在二十世纪80年代之前常见的地磅一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式地磅,也称作机械地磅。二十世纪80年代中期,随着高精度称重传感器技术的日趋成熟,越来越多的地磅品牌进入中国市场;随着地磅行业的发展,人们对地磅越来熟悉。机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的模拟式地磅和数字式地磅取代。
现有地磅系统无法准确判断车辆是否完全上榜,防作弊能力低,通常的作弊方法有两种,第一种,有两辆车,在前车完全上磅后,后车也同时前轮上磅。第二种,车辆以一定的速度上称,等完全上称后司机突然猛踩刹车,此时由于惯性,车辆会给地磅产生强大的冲击力,造成货物称取的重量比实际重量大得多。在无人看守或过磅员被买通的情况下,这些作弊行为会造成地磅称量不准确,给企业带来巨大的经济损失。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种地磅防作弊系统,以改善上述问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种地磅防作弊系统,应用于无人值守的地磅,所述地磅防作弊系统包括第一红外线检测装置、第二红外线检测装置、压力检测装置及中央控制器,所述第一红外线检测装置、第二红外线检测装置、压力检测装置均与所述中央控制器通信连接,其中,
所述第一红外线检测装置包括第一发射器及第一接收器,所述第一发射器与第一接收器分别位于地磅沿车辆驶入方向的两端且与所述地磅驶入端的一边在同一垂直平面上,所述第一接收器被配置为接收所述第一发射器发出的红外线;
所述第二红外线检测装置包括第二发射器及第二接收器,所述第二发射器与第二接收器分别位于地磅沿车辆驶出方向的两端且与所述地磅驶出端的一边在同一垂直平面上,所述第二接收器被配置为接收所述第二发射器发出的红外线;
所述压力检测装置包括入口压力传感器及出口压力传感器,所述入口压力传感器设置于所述地磅沿汽车行驶方向上的驶入端,所述出口压力传感器设置于所述地磅沿汽车行驶方向上的驶出端;
所述中央控制器用于接收所述第一接收器、第二接收器、入口压力传感器及出口压力传感器的信号,以判断车辆是否完全进入所述地磅。
进一步地,所述压力检测装置还包括第一侧边压力传感器及第二侧边压力传感器,所述第一侧边压力传感器及第二侧边压力传感器设置于地磅沿车辆行驶方向的两侧,所述中央控制器用于接收所述第一侧边压力传感器及第二侧边压力传感器的信号,以判断车辆是否偏离所述地磅。
进一步地,还包括摄像装置,所述摄像装置包括第一摄像装置及第二摄像装置,所述第一摄像装置与第二摄像装置均与所述中央控制器通信连接,所述第一摄像装置及所述第二摄像装置用于在车辆完全进入所述地磅且车辆没有偏离所述地磅时对车辆进行拍摄。
进一步地,所述地磅还包括称重装置,所述称重装置与所述中央控制器通信连接,所述称重装置用于在所述车辆完全进入所述地磅且车辆没有偏离所述地磅时对车辆进行称重。
进一步地,还包括门控装置及与门控装置电性连接的道闸,所述门控装置与所述中央控制器通信连接,所述门控装置用于在所述地磅完成对车辆称重后控制所述道闸打开。
进一步地,还包括报警灯,所述报警灯与所述中央控制器通信连接,所述报警灯在车辆未完全进入所述地磅和/或偏离所述地磅时发出提示信息。
进一步地,所述第一侧边压力传感器及第二侧边压力传感器为条带状。
进一步地,所述第一侧边压力传感器及第二侧边压力传感器上设置有指示灯。
进一步地,所述入口压力传感器及出口压力传感器为条带状,且所述入口压力传感器及出口压力传感器两端分别设置有照明灯。
一种地磅防作弊系统,应用于无人值守的地磅,所述地磅包括称重装置,所述地磅防作弊系统包括第一红外线检测装置、第二红外线检测装置、压力检测装置、指示灯及中央控制器,所述第一红外线检测装置、第二红外线检测装置、压力检测装置、所述称重装置均与所述中央控制器通信连接,其中,
所述第一红外线检测装置包括第一发射器及第一接收器,所述第一发射器与第一接收器分别位于地磅沿车辆驶入方向的两端且与所述地磅驶入端的一边在同一垂直平面上,所述第一接收器被配置为接收所述第一发射器发出的红外线;
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