[实用新型]一种操纵箱固定结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及电梯领域，尤其是一种电梯操纵箱固定结构。

背景技术

传统的轿内操纵箱固定结构为：将两个“L”型的加强筋的一边固定在轿壁板上，操纵箱的两侧壁分别固定在两个加强筋的另外一边实现固定。这种操纵箱固定结构缺少垂直于轿壁板的压力作用在操纵面板上，导致在操纵面板和轿壁板之间极易出现缝隙，非常影响美观。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种电梯操纵箱固定结构，可使得操纵箱与轿壁板之间不再产生缝隙。

本实用新型提供一种操纵箱固定结构，包括轿壁板及操纵箱，所述轿壁板开设有安装孔，所述操纵箱包括操纵面板及操纵箱底盒，所述操纵箱底盒包括侧板及背板；所述操纵箱底盒远离所述背板的一端开设有敞口并穿设在所述安装孔中，所述操纵面板覆盖在所述敞口上，所述操纵面板与所述背板分列所述轿壁板的两侧，其特征在于：还包括压紧件及紧固组件，所述压紧件包括支架及设置在所述支架上的压抵部，所述支架与所述背板通过所述紧固组件连接，所述支架与所述背板之间有空隙，所述压抵部压抵在所述轿壁板的后侧面上，所述操纵面板抵触在所述轿壁板的前侧面上。

优选地，所述支架为一体成型的折弯件，所述支架包括第一支撑段、第二支撑段及连接段，所述第一支撑段及所述第二支撑段通过所述连接段固定连接，所述压抵部包括设在所述第一支撑段的第一压抵部及设在所述第二支撑段上的第二压抵部。

进一步优选地，所述连接段位于所述操纵箱底盒的后方。

进一步优选地，所述第一支撑段及所述第二支撑段分别位于所述操纵箱底盒的两侧。

进一步优选地，所述操纵箱底盒的两侧分别设有加强筋，所述加强筋固定在所述轿壁板上，所述第一压抵部和所述第二压抵部分别压抵在所述操纵箱底盒的两侧的加强筋上。

进一步优选地，所述第一压抵部和所述第二压抵部均为长方体的压块。

进一步优选地，所述第一支撑段的长度方向垂直于所述第一压抵部的长度方向，所述第二支撑段的长度方向垂直于所述第二压抵部的长度方向。

进一步优选地，所述紧固组件包括固定在所述连接段上的螺柱以及与所述螺柱适配的螺母，所述背板上开设有供所述螺柱穿过的通孔，所述螺柱向前穿过所述通孔后与所述螺母螺纹连接。

进一步优选地，所述螺柱焊接在所述连接段上。

优选地，多个所述压紧件沿所述操纵箱的长度方向均匀间隔分布。

本实用新型的有益效果有：

压紧件的支架与背板固定连接以后，由于支架具有自复原的趋势，使得固定在支架的压抵部压抵在轿壁板上，实现了对操纵箱产生垂直于轿壁板的拉力，将操纵面板压紧在所述轿壁板上，避免产生缝隙。

进一步地，压抵部包括两个并分别位于支架的两端，压抵部压抵在加强筋上，可以将压力分布在加强筋上，降低轿壁板本身受压变形的可能。

下面将结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型的电梯操纵箱固定结构的结构示意图。

图2为本实用新型的电梯操纵箱固定结构的压紧件侧视图。

图3为本实用新型的电梯操纵箱固定结构的压紧件主视图。

附图中，1：轿壁板；211：第一轿壁板连接段；212：第一操纵箱连接段； 221：第二轿壁板连接段；222：第二操纵箱连接段；3：铆螺母；4：螺栓；51：第一侧板；52：第二侧板；53：背板；6：操纵面板；71：第一压抵部；72：第二压抵部；81：第一支撑段；82：第二支撑段；9：螺柱；10：螺母。

具体实施方式

通过下面给出的本实用新型的具体实施例可以进一步清楚地了解本实用新型，但它们不是对本实用新型的限定。具体实施例中没有详细叙述的部分是采用现有技术、公知技术手段和行业标准获得的。

一种操纵箱固定结构，包括轿壁板1、固定在所述轿壁板1的加强筋及操纵箱，轿壁板1开设有安装孔，所述操纵箱包括操纵面板6及操纵箱底盒，所述操纵箱底盒包括侧板及背板53；所述操纵箱底盒远离背板53的一端开设有敞口并穿设在所述安装孔中，操纵面板6覆盖在所述敞口上，操纵面板6与背板53分列轿壁板1的两侧。