[实用新型]折叠车

说明书

技术领域

本发明涉及一种折叠车，尤其涉及一种具有可锁止和折叠的底架的折叠车。

背景技术

在搬运货物、外出带小孩、花园设备和其他情形时，折叠车被广泛地使用。通常折叠车具有一个车体、推手和四个轮子。

折叠车是多功能的供行人使用的并且同时是一个近距离的运输车，有时候需要将它放入汽车中。传统的折叠车不可折叠，所以携带困难。

作为现有技术，申请于1996年8月30日的美国专利US5,957,482提出一种可折叠婴儿车，其中两个通过铰链连接的对半的折叠床相对折叠，用于方便储存，其可移除的轨道模块能够被移动用于存储。此外，还有一些折叠车能够折叠成小尺寸从而方便存储，例如申请于2003年3月17日的美国专利6,845,991公开一种可折叠的折叠车，其可以被折叠为类似手提箱模块一样的大小。

本申请的发明人陈昭胜发明了多种不同的折叠车，包括具有面板和伞的配件的折叠车。然而，这些现有技术依赖于一个可折叠的框架，和一对倾斜的长杆来形成这些框架。但是，现有技术存在长杆不够结实、可折叠支架无法稳固地锁定、稳定性和坚固性不足的问题。

发明内容

本发明实施例提出一种折叠车，包括：

车体，包括底架组件、两组侧壁组件、车架，所述车架包括相对设置的前框架和后框架，所述车体还包括铰接于所述后框架上的后筐组件；

推手机构，包括推手组件、推手支撑杆和推手锁定拉杆；所述推手组件的两个推手延伸部铰接于所述后框架，所述推手支撑上部区域和推手支撑下部区域通过推手支撑接头相互铰接，所述推手支撑上部区域铰接于所述推手组件的推手延伸部，所述推手支撑下部区域铰接于所述后框架；

所述推手锁定拉杆的一端铰接于所述推手支撑接头，另一端铰接于所述后筐组件。

在本发明折叠车的一实施例中，所述推手支撑接头为折叶，当所述折叠车在使用状态时，所述折叶相对闭合，使所述推手支撑上部区域和推手支撑下部区域对齐，当所述折叠车在收纳状态时，所述折叶相对打开，使所述推手支撑上部区域相对于推手支撑下部区域翻转至指定角度。

在本发明折叠车的一实施例中，所述推手锁定拉杆设置在所述推手支撑接头的转动中心。

在本发明折叠车的一实施例中，所述底架组件包括铰接在所述前框架和所述后框架之间、并相互铰接的前底架组件和后底架组件。

在本发明折叠车的一实施例中，所述折叠车还包括主筐体，所述主筐体包括设置在所述前底架组件和后底架组件上方并相互铰接的前主筐体构件和后主筐体构件。

在本发明折叠车的一实施例中，每一组侧壁组件分别包括相互铰接并呈一定角度的后底架横杆支撑和前底架横杆支撑，其中所述前底架横杆支撑通过主侧壁组件前部连接件铰接于所述前框架，所述后底架横杆支撑通过主侧壁组件后部连接件铰接于所述后框架，所述后底架横杆支撑和前底架横杆支撑铰接于底架横杆连接件，所述两个底架横杆连接件之间连接有底架横杆，所述底架横杆位于所述底架组件的下方。

在本发明折叠车的一实施例中，所述前底架横杆支撑与所述前框架之间分别铰接设置有主筐体前支撑，所述后底架横杆支撑和所述后框架之间分别铰接设置有主筐体后支撑。

在本发明折叠车的一实施例中，每一组所述侧壁组件还包括相互铰接的辅助侧壁组件后部连接件和辅助侧壁组件前部连接件，所述辅助侧壁组件后部连接件铰接于所述前框架，所述辅助侧壁组件前部连接件铰接于所述后框架。

在本发明折叠车的一实施例中，所述前框架的下方设置有前轮组件，所述后框架的下方设置有后轮组件。

在本发明折叠车的一实施例中，所述后底架组件在远离所述前底架组件的一端下方设置有脚架，所述脚架包括脚支撑延伸部以及脚支撑延伸部横杆，在所述折叠车处于收折模式时，所述脚架用于提供支撑。

本发明的折叠车的推手组件能够收折，配合车体的收折结构，在折叠之后体积更小。

附图说明

图1是具有可锁定底架的折叠车的侧视图。

图2是具有可锁定底架的折叠车在打开时等轴侧角度的透视图

图3是具有可锁定底架的折叠车在打开时的透视图

图4是具有可锁定底架的折叠车在打开时从更高的角度看去的透视图

图5是具有可锁定底架的折叠车在折叠时的侧视图。

图6是具有可锁定底架的折叠车在折叠时的透视图。

图7是具有可锁定底架的折叠车在半折叠时的侧视图。

图8是具有可锁定底架的折叠车在半折叠时的侧视图。