[实用新型]一种用于大型铣刨机的铣刨室框架结构有效
申请号: | 201720647325.8 | 申请日: | 2017-06-05 |
公开(公告)号: | CN207062721U | 公开(公告)日: | 2018-03-02 |
发明(设计)人: | 钟飞;王兆龙;朱振东;张陈;杨波;谢晓兵;冯政钧 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工筑路机械有限公司 |
主分类号: | E01C23/088 | 分类号: | E01C23/088 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司32224 | 代理人: | 薛海霞,董建林 |
地址: | 221004 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 大型 铣刨机 铣刨室 框架结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于大型铣刨机的铣刨室框架结构,适用于吨位较大工作装置尺寸较大的铣刨机,属于工程机械领域。
背景技术
在大型铣刨机的研发上,重量轻强度高的结构形式不仅能减轻整车重量,还能节省能源消耗,减小机构的惯性冲击载荷提高结构寿命,对于其铣刨室框架结构尤其如此。大型铣刨机由于要求更大的铣刨轮尺寸,更大的铣刨宽度,用来安装铣刨轮的铣刨室框架就更大。同时为了保证结构的强度,能够经受大功率铣刨作业的冲击载荷,框架结构的板厚往往都有所增加,这样铣刨室的重量就进一步增加,鉴于此,我们需要一种更加优异的框架结构形式,既能满足大型铣刨机的作业要求,又能实现重量轻强度高,方便加工制造。
发明内容
为了克服上述缺陷,本实用新型的目的是提供一种用于大型铣刨机的铣刨室框架结构,满足大型铣刨机使用要求的同时,整体框架结构强度高,重量轻;结构优化方式简单,方便加工增加工艺性。
为了实现上述发明目的,本实用新型采用的技术方案为:一种用于大型铣刨机的铣刨室框架结构,包括左壁板、右壁板、顶弯板、后翘板、翼形加强梁,其特征在于:右壁板、左壁板平行布置于铣刨室框架两侧,右壁板、左壁板之间由顶弯板和后翘板连接,顶弯板和后翘板由翼形加强梁纵向连接,左壁板和右壁板上布置有扇形孔。
优选地,左壁板和右壁板上分别开设扇形孔,在150o弧面上数个扇形孔均匀布置。
更优选地,以车的前进方向为起点,左、右壁板的第一个扇形孔与最后一个扇形孔均呈150o角,各扇形孔均匀布置;其中,左壁板第一个扇形孔与水平线成25o夹角,右壁板上第一个扇形孔与水平线成0o夹角,左壁板的扇弧长度比右壁板扇弧长度稍长。
所述顶弯板的顶部开有椭圆孔,椭圆孔位于顶弯板顶部的中心区域。所述翼形加强梁纵向布置在顶弯板和后翘板顶端,与框架结构起伏的顶面在形状上互补配合;框架结构起伏的顶面指顶弯板和后翘板的顶面。左、右壁板上的扇形孔配有扇形封板以便将扇形孔封住,顶弯板顶部的椭圆孔也配有相应形状的顶封板将椭圆孔封住。所述顶弯板由板件折弯而成,靠前的位置折弯的宽度比靠后的位置折弯的宽度稍大,向下折弯的角度均为45o,后翘板在靠近顶弯板的一侧进行了折弯,向下折弯的角度为45o;顶弯板和后翘板共同组成了铣刨室框架的顶部,顶弯板布置在铣刨室框架顶部的中间位置,后翘板布置在铣刨室顶部的靠后位置,顶弯板和后翘板一前一后相互拼接组成铣刨室框架的顶面。铣刨室框架的所述右壁板上留有右轴承座孔,左壁板上留有左轴承座孔,左轴承座孔通过轮边连接盘用来安装铣刨轮一端,右轴承座孔通过轴承与铣刨轮的联结轴相连完成铣刨轮另一端的安放,实现了铣刨轮与铣刨室框架之间的连接。铣刨室框架布置于车架的中部,铣刨室框架顶部有四个安装座,车架中部底板的对应位置有四个安装孔,铣刨室安装座与车架安装孔之间依靠连接件进行连接。顶弯板顶面还设有右级配梁座和左级配梁座。
本实用新型其主要结构有左壁板、右壁板、顶弯板、后翘板以及长短各异的翼形加强梁。优选方案为:左壁板上开有六个扇形孔,以车的前进方向为起点,第一个扇形孔与水平线成25o夹角,第一个扇形孔和最后一个扇形孔之间成150o角,在150o弧面间六个扇形孔均匀布置。右壁板上开有六个扇形孔,以车的前进方向为起点,第一个扇形孔与水平线成0o夹角,第一个扇形孔和最后一个扇形孔之间成150o角,在150o弧面间六个扇形孔均匀布置,与左壁板的扇形孔相比,右壁板的扇形扇弧的长度稍短一点。
扇形孔的这种规律的排布方式,不仅减轻了重量,而且保证了左壁板和右壁板在各种的工况下的强度和刚度,同时方便于数控下料,并且避开了螺栓孔,不影响其他结构件的装配。
顶弯板的顶部开有一个椭圆形孔,由于开孔位置选在了应力分布最小的区域,这样既减轻了顶弯板的重量,而且不影响整体框架结构的承载。
翼形加强梁纵向布置在顶弯板和后翘板顶端,其形状像展开的翅膀,与框架结构起伏的顶面正好高低配合,不仅加强效果好而且结构紧凑,重量轻。
左右壁板上的扇形孔配有扇形封板以便将扇形孔封住,顶弯板顶部的孔也配有相应形状的封板将其封住,由于封板厚度很小,可以在尽量少增加重量的情况下,达到密封的效果。
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