[实用新型]一种车用遮阳板有效
申请号: | 201720648146.6 | 申请日: | 2017-06-06 |
公开(公告)号: | CN206983678U | 公开(公告)日: | 2018-02-09 |
发明(设计)人: | 梁博奥 | 申请(专利权)人: | 晋州市冀丰农机有限公司 |
主分类号: | B60J3/02 | 分类号: | B60J3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 遮阳板 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种车用遮阳板。
背景技术
车辆在行驶过程中,驾驶员常常要对着阳光驾驶,为了避免阳光照射对驾驶员造成的眼睛不适,在车辆前窗往往设有遮阳板,使用时,将遮阳板旋转翻下,以挡住驾驶员眼睛上部的光线,保证驾驶员能看清楚汽车外部的情况,不需要遮光时,将遮阳板翻起,现有的遮阳板大都只能固定在一个位置绕支撑杆进行翻转,无法调整垂直高度,因而无法适应不同身高体型的使用者使用,给遮阳板的遮光效果造成一定的影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种可调节遮阳板垂直高度且调节简便快捷、稳定性强,适用于不同身高体型的驾驶员使用的车用遮阳板。
本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:
一种车用遮阳板,包括遮光板本体、翻转轴和固定连接座,所述固定连接座安装于汽车驾驶室的前上部,所述翻转轴一端穿设在所述遮阳板本体的一侧,所述翻转轴另一端与所述固定连接座连接,所述遮阳板本体绕着所述翻转轴翻转,所述遮光板本体内开设有容纳腔,所述容纳腔内侧开设有通孔,所述容纳腔左右侧壁上设有卡槽,所述容纳腔内设有底部通过合页铰接的一级辅板和二级辅板,所述一级辅板上部连接有多个支板,所述支板内穿设有支杆,所述支杆一端伸出所述一级辅板卡嵌于所述卡槽内,所述支杆另一端连接有拨片,所述拨片通过弹簧卡设于所述通孔左右两侧,所述一级辅板两侧设有一级滑槽,所述一级滑槽内滑动连接有一级滑块,所述二级辅板两侧设有二级滑槽,所述二级滑槽内滑动连接有二级滑块,所述一级滑块和所述二级滑块之间铰接有连杆,所述一级滑块上还设有调节螺栓。
在上述车用遮阳板中,进一步的,所述遮光板本体内侧设有镜子和透明条,所述镜子和所述透明条呈左右设置,所述透明条上下两端封闭固定在所述遮阳板本体上。
在上述车用遮阳板中,进一步的,所述支板为四个,其中两个所述支板分别位于所述一级辅板左右两侧内边缘,另外两个所述支板位于所述通孔左右两侧外边缘,所述支杆为两个,所述支杆分别位于所述通孔左右两侧,所述支杆一端为拱形。
在上述车用遮阳板中,进一步的,所述卡槽为半球形结构,所述卡槽为多个,均匀竖直分布于所述容纳腔左右侧壁上。
在上述车用遮阳板中,进一步的,所述一级辅板的长度大于所述二级辅板的长度,所述一级滑槽的长度大于所述二级滑槽的长度,所述调节螺栓为一个,设于所述一级辅板一侧。
在上述车用遮阳板中,进一步的,所述容纳腔底部开口。
在上述车用遮阳板中,进一步的,所述通孔为竖直条状通孔。
本实用新型的优点和积极效果是:
1、本实用新型设置的遮光板本体、一级辅板和二级辅板形成三等级遮光效果,可根据需要调节遮光垂直高度,选择合适的遮光面积,实现不同的遮光效果,实用性强,适用于不同身高体型的驾驶员使用。
2、本实用新型在调节遮光面积时,只需相向挤压拨片,将拨片沿通孔下移即可将一级辅板由容纳腔内伸出,实现二级遮光效果,旋松调节螺栓,使一级滑块和二级滑块在一级滑槽和二级滑槽内滑动,直至二级辅板沿合页翻转至所需位置,旋紧调节螺栓即可,实现三级遮光效果,调节简便快捷,单手即可完成。
3、本实用新型通过支杆卡嵌于卡槽内固定一级辅板和二级辅板,稳定性高,有效避免一级辅板和二级辅板掉落,发生危险。
4、本实用新型设置的透明条可将手机卡嵌于其中,设置的镜子和透明条作为辅助功能有利于提高驾驶员的驾驶舒适性。
附图说明
以下将结合附图和实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的详细描述,但是应当知道,这些附图仅是为解释目的而设计的,因此不作为本实用新型范围的限定。此外,除非特别指出,这些附图仅意在概念性地说明此处描述的结构构造,而不必要依比例进行绘制。
图1是实施例的结构示意图;
图2是实施例的侧视结构示意图。
图中:
1.遮光板本体、2.翻转轴、3.固定连接座、4.容纳腔、5.卡槽、6.一级辅板、7.二级辅板、8.支板、9.支杆、10.拨片、11.通孔、12.弹簧、13.合页、14.一级滑槽、15.连杆、16.二级滑块、17.二级滑槽、18.一级滑块、19.调节螺栓、20.镜子、21.透明条。
具体实施方式
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