[实用新型]一种分体式装载机的侧开门式发动机机罩

说明书

技术领域

本实用新型是涉及一种发动机机罩,尤其涉及一种分体式装载机的侧门开式发动机机罩。

背景技术

装载机发动机机罩作为一种重要的车身部件，与整车的维修、防护、冷却、降噪等方面有密切关系。发动机机罩内的主要部件为发动机，机罩要为发动机提供一个较为方便的维修和保养空间。

目前的发动机罩开门方式主要为上下开门方式，并且机罩门较小，导致维护保养空间不足。目前现有的分体式装载机发动机罩是采用分体式机罩加内置钢管框架，在维护保养发动机和散热器等部件时，需要将机罩整个拆卸下来，再对发动机进行维修保养，由于机罩整体重量大，操作不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种分体式装载机的侧门开式发动机机罩，方便拆卸与维修。本实用新型的具体技术方案如下：

一种分体式装载机的侧门开式发动机机罩，包括后罩体，所述后罩体的底端两侧分别通过侧盖板与安装在机架上的安装架连接，位于侧盖板上方的安装架上连接有侧门；所述后罩体的顶端通过上盖板和安装架连接。进一步的方案：所述侧门的一端与安装架可拆卸式连接、另一端通过锁与后罩体连接。

进一步的方案：所述后罩体的后端设有护栅门，后罩体的侧部设有进风门。

进一步的方案：所述护栅门、进风门均通过转轴或铰链连接在后罩体上，实现旋转开、关。

进一步的方案：所述上盖板与后罩体、安装架之间通过可拆卸式连接；侧盖板与后罩体、安装架之间通过可拆卸式连接。

本实用新型中的可拆卸式连接包括螺栓、卡扣或卡槽连接，方便安装与拆卸。

本实用新型发明产生的积极效果：本发明结构简单，采用分体式结构，通过后罩体，侧门，上盖板，侧盖板，安装架等部件组装后，形成机罩整体。当发动机前部或中部需要局部维修保养时，通过打开侧门或是拆卸上盖板完成维修保养。当发动机后部需要局部维修或保养时，通过打开护栅门或对后罩体进行拆卸后对发动机进行维修保养。当发动机需要整体的维修保养时，可以对整个机罩进行拆分，使得发动机完全暴露出来，对其进行整体的维修保养。另外，本实用新型机罩可通过旋转开启进风门进行发动机进行散热。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的爆炸示意图。

其中，1为后罩体、2为上盖板、3为安装架、4为侧门、5为侧盖板、6为进风门、7为护栅门。

具体实施方式

如图1、图2所示的一种分体式装载机的侧门开式发动机机罩，包括后罩体1,所述后罩体1的底端两侧分别通过侧盖板5与安装在机架上的安装架3连接，位于侧盖板5上方的安装架3上连接有侧门4；所述后罩体1的顶端通过上盖板2和安装架3连接。所述侧门4的一端与安装架3可拆卸式连接、另一端通过锁与后罩体1连接。

所述后罩体1的后端设有护栅门7，后罩体1的侧部设有进风门6。

所述护栅门7、进风门6均通过转轴或铰链连接在后罩体1，实现旋转开、关。

所述上盖板2与后罩体1、安装架3之间通过可拆卸式连接；侧盖板5与后罩体1、安装架3之间通过可拆卸式连接。

本实用新型的机罩通过安装架3安装在装载机的机架上，并且各部件是可拆卸的。本实用新型的机罩采用分体式结构，其通过后罩体1，侧门4，上盖板2，侧盖板5等部件组装后，形成机罩整体。并且后罩体1、侧门4、上盖板2、侧盖板5相互之间是可拆卸的。当发动机前部或中部需要局部维修保养时，通过打开侧门4或是拆卸上盖板2完成维修保养。当发动机后部需要局部维修或保养时，通过打开护栅门7或对后罩体1进行拆卸后对发动机进行维修保养。当发动机需要整体的维修保养时，可以对整个机罩进行拆分，使得发动机完全暴露出来，对其进行整体的维修保养。

本实用新型不限于上述实施案例，本领域技术人员根据本实用新型的揭示，在不脱离本实用新型范畴所做出的改进和修改都应该在本实用新型的保护范围之内。