[实用新型]暗挖复合衬砌结构风道

说明书

技术领域

本实用新型属于涉及一种通风系统，尤其涉及一种暗挖复合衬砌结构风道。

背景技术

隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式，可分为交通隧道，水工隧道，市政隧道，矿山隧道。隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分。主体建筑物由洞身和洞门组成，附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施，长隧道还有专门的通风和照明设备。

在隧道内部，浮游着大量来自车辆或者外界的排放物质或粉尘，长此以往会造成隧道内污染物质浓度变高。这些排放物质或粉尘对眼睛和呼吸道有刺激作用，被气管吸收引起各种炎症，轻者眩晕、头痛，重者将受到永久性损伤；尘埃颗粒还会引发肺部疾病，使通过隧道的人员的健康难以保证。在此，要确保隧道内的良好环境，有必要将隧道内的污染物质排放出去，目前常用的做法就是使隧道保持通风。

现有隧道常见的通风方式有以下几种，自然通风：所谓自然通风是指通过隧道内经过的汽车的活塞作用与自然风的作用，将有害气体和烟尘从隧道内排除。采用自然通风模式受限于隧道内车流量的大小，并且自然风的不稳定性和复杂性会大大影响隧道内的气流交换。纵向式通风：所谓纵向式通风是从一个洞口引进新鲜空气，通过另一个洞口排除污染空气的方式。这种方式，空气污染程度由入口向出口方向呈线性增加，入口处污染浓度最小，出口内测污染浓度大。遇火灾情形会导致出口洞口处浓度高，排烟不便。现有纵向式通风采用的送风机功率比较大，造价比较高且噪音污染严重，不够经济环保。

实用新型内容

本实用新型的目的在提供一种暗挖复合衬砌结构风道，利用大气对流的原理使隧道内的空气流动起来，避免隧道内的污染物质堆积。

为了达到上述目的，本实用新型的基础方案为：暗挖复合衬砌结构风道，包括截面为半圆弧形的风道本体，所述风道本体从里到外依次为钢筋混凝土衬砌、防水层、支护和围岩；所述风道本体的一端与隧道连通，另一端封闭；所述风道本体远离隧道的一侧上部开有阳光直射口，位于阳光直射口下方的风道本体内设有内凹的弧面镜；所述风道本体的下部设有与隧道排水渠连通的排水槽，排水槽沿朝向隧道的一侧逐渐向下倾斜。

本基础方案的工作原理在于：阳光从阳光直射口射进风道内然后落在弧面镜上，由于弧面镜的聚光效应，风道该侧的温度快速升高，空气受热膨胀上升然后从阳光直射口排出，因此风道该侧的气压降低。风道的另一侧与隧道连通，隧道内的温度较低，气压也大于风道阳光直射口处的气压，因此隧道内的空气向阳光直射口处流动。在空气流动的过程中，隧道内的污染物质被排出。

本基础方案的有益效果在于：

1、风道本体的结构从里到外依次为钢筋混凝土衬砌、防水层、支护和围岩，采用这种结构能够增强风道的强度，延长风道的使用寿命；

2、利用阳光的直射使风道一侧的温度升高，使风道两侧的温度差异变大，形成空气对流，带走隧道内的污染物质；在这个过程中完全依靠自然通风，不需额外提供动力，有效节省成本；

3、在雨天的时候，雨水能够通过阳光直射口进入风道内，设置倾斜的排水槽，排水槽与隧道的排水渠连通，雨水能沿着排水槽汇入排水渠中，有效避免防止风道内发生积水；雨水汇聚在风道与隧道连通处，雨水挥发时能够降低吸收热量降低温度，能够进一步增大风道两侧的温差。

进一步，所述风道本体靠近隧道的一侧连接有抽风机。当由于天气等原因导致不能产生空气对流时，为保证隧道内空气的流通，启动抽风机，将隧道内空气的抽出，隧道内的气压降低，而外界的气体补充到隧道内，使隧道内的空气流动起来。

进一步，所述风道本体与隧道的连接处为弧形。风道本体与隧道的连接处设置为弧形，能够减少空气流动时气流受到的阻力。

进一步，所述阳光直射口处安装有转轴，转轴上设有在雨水的打击下能够发生转动的扇叶。雨天时，雨水落在扇叶上驱动扇叶发生转动，扇叶发生转动能够使空气流动，决解了由于雨天风道两侧的温度差异不大，难以形成空气对流的问题。

附图说明

图1是本实用新型暗挖复合衬砌结构风道实施例1的结构示意图；

图2是图1中A-A的剖视图；

图3是本实用新型暗挖复合衬砌结构风道实施例2的结构示意图；

图4是本实用新型暗挖复合衬砌结构风道实施例3的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：