[实用新型]一种预防高填土路基桥头跳车的台背有效
申请号: | 201720650302.2 | 申请日: | 2017-06-06 |
公开(公告)号: | CN206971019U | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
发明(设计)人: | 李奎祥 | 申请(专利权)人: | 李奎祥 |
主分类号: | E01C3/00 | 分类号: | E01C3/00;E01D19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276000 山东省临沂市兰山区北*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 预防 填土 路基 桥头 | ||
1.一种预防高填土路基桥头跳车的台背,包括左台背(1)和路基(8),其特征在于:所述左台背(1)的最下方设置有路基加固板(2),且路基加固板(2)的上方安装有填充板(3),所述填充板(3)与混凝土墙体(5)之间设置有钢筋加固墙(4),且混凝土墙体(5)位于填充板(3)的上方,所述路基加固板(2)、填充板(3)和混凝土墙体(5)的下方左侧安装有下防护罩(6),且路基加固板(2)、填充板(3)和混凝土墙体(5)的下方设置有上防护罩(7),所述路基(8)的右侧设置有右台背(9),且路基(8)和右台背(9)均位于左台背(1)的右侧。
2.根据权利要求1所述的一种预防高填土路基桥头跳车的台背,其特征在于:所述左台背(1)与右台背(9)关于路基(8)的中轴线对称,且左台背(1)与右台背(9)的结构相同。
3.根据权利要求1所述的一种预防高填土路基桥头跳车的台背,其特征在于:所述路基加固板(2)、填充板(3)和混凝土墙体(5)均为倾斜的“L”形结构。
4.根据权利要求1所述的一种预防高填土路基桥头跳车的台背,其特征在于:所述填充板(3)从上往下依次设置有第一防水层(301)、第一抗震防裂层(302)、第一缓冲层(303)、钢丝网(304)、第二缓冲层(305)、第二抗震防裂层(306)和第二防水层(307),且钢丝网(304)为蜂窝状结构。
5.根据权利要求1所述的一种预防高填土路基桥头跳车的台背,其特征在于:所述钢筋加固墙(4)包括主墙体(401)、横向钢筋支架(402)和纵向钢筋支架(403),且主墙体(401)的两侧分别固定有横向钢筋支架(402)和纵向钢筋支架(403),同时纵向钢筋支架(403)位于横向钢筋支架(402)的外侧。
6.根据权利要求5所述的一种预防高填土路基桥头跳车的台背,其特征在于:所述横向钢筋支架(402)左侧2根贯穿混凝土墙体(5)使纵向钢筋支架(403)位于混凝土墙体(5)的内部,同时横向钢筋支架(402)右侧2根贯穿填充板(3)和路基加固板(2)使纵向钢筋支架(403)位于路基加固板(2)的内部。
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