[实用新型]一种解锁盒有效

专利信息
申请号: 201720651945.9 申请日: 2017-06-07
公开(公告)号: CN207015197U 公开(公告)日: 2018-02-16
发明(设计)人: 戚军学 申请(专利权)人: 余姚市和兴汽车零部件有限公司
主分类号: B60N2/02 分类号: B60N2/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315400 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 解锁
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种汽车零部件,特别涉及一种解锁盒。

背景技术

目前,汽车已成为人们日常生活中必不可少的交通工具,人们对汽车的功能要求也会越来越高,解锁盒主要对汽车的座椅进行调节,从而合理的进行分配汽车空间和走动的需求。

解锁盒在使用时,通过人们的手对解锁盒上的把手进行掰开,从而用过把手上连接的绳索对卡扣进行驱动,但是把手在使用时,通常采用扭簧,一旦用力过猛,会损坏把手或者另一端的卡扣,还有改进的空间。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种解锁盒,当解锁盒使用时,通过第二限位件进行限位,当解锁盒不使用时,通过第一限位件进行限位,提高了使用寿命。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种解锁盒,包括安装于汽车上的壳体、枢接于壳体上的把手、用于连接把手和壳体的枢轴、套设于枢轴上且分别与壳体和把手卡接的扭簧,所述把手的一端设置有用于抵触于壳体的第一限位块,所述壳体上设置有供第一限位块复位限位的第一限位凸起,所述把手的另一端设置有用于抵触与壳体的第二限位块,所述壳体上设置有供第二限位块旋转限位的第二限位凸起,所述壳体上设置有供绳索穿设的穿设孔,且所述把手上设置有供绳索固定的固定件,所述固定件上设置有供绳索卡接的卡接槽,所述第一限位块上也设置有通槽。

采用上述方案,通过第一限位件和第一限位凸起的设置,使把手在不使用的时候,可以通过第一限位块和第一限位凸起进行互相限位,从而使把手进行抵触限位,第二限位件和第二限位凸起的设置,使把手使用的时候,可以对翻开的距离进行设置,从而调高了绳索的使用寿命,固定件、穿设孔、卡接槽的设置,将绳索进行固定,实用性强。

作为优选,所述第一限位件上一体设置有与第一限位凸起抵触连接的加强筋。

采用上述方案,通过第一限位件上的加强筋的设置,在不加大制品壁厚的条件下,增强制品的强度和刚性,以节约材料用量,减轻重量,降低成本,同时提高了第一限位件的结构强度。

作为优选,所述第一限位件上还设置有缓冲条,所述缓冲条上设置有燕尾条,所述第一限位件上设置有供燕尾条卡嵌且供缓冲条安装的燕尾槽。

采用上述方案,缓冲条的设置,配合燕尾条和燕尾槽的设置,提高了对第一限位件的缓冲能力,不仅减少了使用时的噪声,同时进行了缓解,提高了第一限位件的使用寿命。

作为优选,所述第二限位件上还设置有缓冲块,所述缓冲块上设置有卡接块,所述第二限位件上设置有供卡接块卡接的卡嵌槽。

采用上述方案,缓冲块的设置,配合卡接块和卡接槽的设置,提高了对第二限位件的缓冲能力,不仅减少了使用时的噪声,同时进行了缓解,提高了第二限位件的使用寿命。

作为优选,所述缓冲块上远离卡接块的一侧还设置有半球块。

采用上述方案,通过半球块的设置,配合缓冲块的设置,提高了对第二限位件的缓冲能力,不仅减少了使用时的噪声,同时进行了缓解,提高了第二限位件的使用寿命。

作为优选,所述把手上设置有供扭簧的一端穿设固定的穿孔,所述壳体上设置有供扭簧的另一端卡接锁定的锁定槽,且所述壳体上还设置有用于固定扭簧的另一端的固定块。

采用上述方案,通过穿孔的设置,配合锁定槽的设置,将扭簧的两端进行固定,同时配合固定块的设置,减少了扭簧脱离锁定槽的情况,实用性强。

作为优选,所述把手上还设置有供扭簧的另一端安装且与锁定槽互相连通的安装槽,且所述安装槽上还设置有引导扭簧的另一端滑入锁定槽的引导块。

采用上述方案,安装槽的设置,供扭簧进行安装,使用方便,同时配合引导块的设置,将扭簧进行引导,从而快速的将扭簧进行固定,实用性强。

作为优选,所述把手上还设置有供手放置的放置框。

采用上述方案,放置框的设置,提高了对把手的操作性,同时可以将手放置到放置槽中,对把手向外掰开,从而带动把手进行驱动,实用性强。

作为优选,所述把手上还设置有用于指示把手的打开方向的指示块。

采用上述方案,指示块的设置,使人们需要使用把手件时,可以同查看指示块上的内容,从而对可以快速的了解到对把手的操作使用方法,实用性强。

作为优选,所述壳体上还设置有供螺栓安装并锁定的安装凸块。

采用上述方案,安装凸块的设置,提高了对壳体的固定能力,配合螺栓进行固定,从而实现了滑移固定,不仅拆装方便,同时使用简单。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:

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