[实用新型]汽车空调系统用压力开关

说明书

技术领域

本实用新型涉及控制器制造技术领域，特别涉及一种汽车空调系统用压力开关。

背景技术

传统的是通过相似的车用空调压力控制器，用于汽车空调系统。具有高低压通断功能，通断压力值HP:OFF:3.14±0.2MPa，ON:2.55±0.2MPa。LP:OFF:0.196±0.02MPa，ON:0.216±0.03MPa，由于开关总体尺寸较长，大于60mm，加之使用引出导线连接，用户安装时不方便。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种采用导线引出方式，能与各种连接器配合使用，安装位置及尺寸占用空间小，开关本体用尼龙外壳保护的汽车空调系统用压力开关。

实现本实用新型目的的技术方案是：一种汽车空调系统用压力开关，具有尼龙外壳；所述尼龙外壳内中轴线方向从下往上依次设有通过尼龙胶体定位的压力开关检测口、密封薄膜、瓷顶杆、下触点和上触点；所述尼龙胶体中心具有从下往上呈逐渐变小的阶梯状凹槽；所述密封薄膜与尼龙外壳的内腔紧密接触；所述瓷顶杆的下端套接有盖板，上端与下触点连接；所述下触点和上触点分别通过对应的插脚与引出导线相连；所述盖板的上下两侧分别套接有低压膜片和高压膜片；所述引出导线连接至接插件护套。

上述技术方案所述引出导线上套接有PVC套管。

上述技术方案所述尼龙外壳与尼龙胶体之间套接有O形密封圈。

上述技术方案所述尼龙外壳的压力开关检测口端外侧套接有密封圈。

采用上述技术方案后，本实用新型具有以下积极的效果：

(1)本实用新型采用导线引出方式，能与各种连接器配合使用，安装位置及尺寸占用空间小，开关本体用尼龙外壳保护。

(2)本实用新型的引出导线上套接有PVC套管，防止引出导线刮伤，减缓引出导线老化速度。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中

图1为本实用新型的结构示意图；

具体实施方式

(实施例1)

见图1，本实用新型具有尼龙外壳1；尼龙外壳1内中轴线方向从下往上依次设有通过尼龙胶体2定位的压力开关检测口3、密封薄膜4、瓷顶杆5、下触点6和上触点7；尼龙胶体2中心具有从下往上呈逐渐变小的阶梯状凹槽8；密封薄膜4与尼龙外壳1的内腔紧密接触；瓷顶杆5的下端套接有盖板9，上端与下触点6焊接或一体成型；下触点6和上触点7分别通过对应的插脚10与引出导线13相连；盖板9的上下两侧分别套接有低压膜片11和高压膜片12；引出导线13连接至接插件护套。引出导线13上套接有PVC套管14。尼龙外壳1与尼龙胶体2之间套接有O形密封圈16。尼龙外壳1的压力开关检测口3端外侧套接有密封圈15。

本实用新型的工作原理为：在压力开关检测到压力信号时，由于压力作用，使得高压膜片12和低压膜片11形变，从而瓷顶杆5向上顶，使得下触点6与其正上方的上触点7接触导通。

以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。