[实用新型]一种乘客座调角器手柄

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件，特别涉及一种乘客座调角器手柄。

背景技术

汽车的座椅调角器是汽车内饰的重要组成部分，通过调角器的控制，能够使汽车座椅的高度等进行调节，从而满足不同身高和体型的驾乘者在车身人体定为和舒适性的要求。

插入式手柄为调角器调节机构的一种常用实施方式，如授权公告号为CN204586557U的专利公开的一种插入式塑料手柄，该插入式塑料手柄前端的厚度大于后端的厚度，为一壁厚基本相等且一次成型的塑料手柄本体，消除了造型为前端部分的厚度大于后端部分厚度的一体化插入式塑料手柄出现缩印的问题，有效地改善了产品外观。

一般的调角器安装在汽车座椅的侧边，由于座椅的侧边存在一定的弧形面，手柄与汽车座椅的侧边的贴合度较低，因此在驾乘者掰动手柄的时候，手柄会具有明显的晃动感，降低驾乘者的使用手感。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种乘客座调角器手柄，降低手柄转动过程中的晃动感，以提升驾乘者的使用手感。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种乘客座调角器手柄，包括转动杆以及连接在转动杆一端的握柄，所述握柄的后侧形成开口反向握柄的背腔，所述背腔内设置有加强部，所述加强部包括设置在背腔内的支撑板以及设置在背腔的开口处并与支撑板连接的连接条，所述连接条上包覆有毛毡。

通过采用上述技术方案，以转动杆与调角器的连杆机构连接并通过握柄控制转动杆转动，从而实现了车座的角度调节，通过握柄，握柄背腔设置加强部，提高了握柄的成型效果，同时使得握柄的结构强度加强，通过在连接条上包覆毛毡，由于毛毡为柔性布料，具有一定的形变效果，通过毛毡填充车座与手柄之间的缝隙，既不会阻碍手柄的转动，又具有减震防抖动的效果，降低手柄转动过程中的晃动感，以提升驾乘者的使用手感；同时，毛毡还具有密封的效果，避免了粉尘进入手柄内部，进而避免了粉尘对调节机构的影响，使手柄控制转动的过程更加流畅。

作为优选，所述转动杆的两侧边均向连接腔设有开口的一侧翻起，形成与连接条连接的翻边。

通过采用上述技术方案，翻边的设计能够加强转动杆的结构强度，同时使转动杆与车座之间存在一定的间隙，减小转动杆与车座之间的接触面积，从而使转动更加流畅。

作为优选，两所述翻边与连接条的连接处还设置有连接两翻边的盖板，所述盖板与转动杆之间形成供调角器穿设的连接腔，所述盖板上开设有供调角器连接的连接孔。

通过采用上述技术方案，连接腔的设计能够方便调角器的连接固定，并且起到横向限位的效果，避免转动角度过大导致难以复位。

作为优选，所述盖板上还设置有浮动部，所述浮动部包括与连接孔连通的浮动槽以及连接在浮动槽一侧边的浮动板。

通过采用上述技术方案，浮动板的设计能够方便使调角器的安装位置存在一定的浮动空间，从而使转动杆在到最大转动角度的时候有一定的缓冲空间，进一步提升驾乘者的使用手感。

作为优选，所述连接腔的底部设置有若干互相平行的凸筋。

通过采用上述技术方案，凸筋的设计能够提升转动杆的结构强度，且能够对调角器的连杆机构起到一定的阻尼效果，进而提升转动过程中的转动手感。

作为优选，所述翻边包括内翻边和外翻边，所述外翻边上开设有卸力孔，所述限压孔连接有封闭卸力孔的封闭件。

通过采用上述技术方案，在注塑过程中，卸力孔的设计能够减轻外翻边转角位置的应力集中现象，进而提高成型率，减少报废率，并且通过封闭件封闭卸力孔，避免了灰尘从卸力孔中进入对调节机构的影响，使手柄控制转动的过程更加流畅。

作为优选，所述封闭件包括导向封闭件穿设卸力孔的导向柱、抵接在卸力孔内侧的锥形套以及抵接在卸力孔外侧的封闭盖。

通过采用上述技术方案，封闭件通过导向柱的设计使封闭件便于安装，通过锥形套与封闭盖分别抵接在卸力孔的内外端面，提高了封闭件的密封性。

作为优选，所述握柄位于背腔的开口处还设置有连接在连接条中部的限位条，所述毛毡的中部开设有供限位条穿设的限位孔。

通过采用上述技术方案，限位条与限位孔的设计能够避免毛毡在连接条上来回滑移，使毛毡与连接条的连接更加紧密。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：