[实用新型]一种用于轨道结构的设计与研发优化的测试设备有效

专利信息
申请号: 201720653707.1 申请日: 2017-06-07
公开(公告)号: CN206960107U 公开(公告)日: 2018-02-02
发明(设计)人: 张昊嘉;路宏遥;周永辉;纪昊天;王鑫伟;朱文发 申请(专利权)人: 上海工程技术大学
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00;G01M7/02
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司31225 代理人: 赵志远
地址: 201620 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 轨道 结构 设计 研发 优化 测试 设备
【权利要求书】:

1.一种用于轨道结构的设计与研发优化的测试设备,其特征在于,包括轨道板结构(21)、振动传感器(22)、噪音传感器(23)、用于向轨道板结构(21)施加荷载的列车荷载模拟装置,以及起音隔离作用的隔离屏障(24),所述轨道板结构(21)中设置扣件结构,所述隔离屏障(24)设置于轨道板结构(21)四周,所述振动传感器(22)设置于轨道板结构(21)上,所述噪音传感器(23)设置于隔离屏障(24)外侧。

2.根据权利要求1所述的一种用于轨道结构的设计与研发优化的测试设备,其特征在于,所述轨道板结构(21)包括依次连接铁轨(211)、轨枕(212)和轨道基础(213),所述扣件结构设置于铁轨(211)和轨枕(212)之间,以及轨枕(212)和轨道基础(213)之间。

3.根据权利要求2所述的一种用于轨道结构的设计与研发优化的测试设备,其特征在于,所述振动传感器(22)设置于轨道基础(213)上。

4.根据权利要求1所述的一种用于轨道结构的设计与研发优化的测试设备,其特征在于,所述噪音传感器(23)设置于隔离屏障外30cm处。

5.根据权利要求1所述的一种用于轨道结构的设计与研发优化的测试设备,其特征在于,所述列车荷载模拟装置包括转向架(11)、振动马达(12)、直流电机调速器(13)和蓄电池(15),所述振动马达(12)设置于转向架(11)上,所述直流电机调速器(13)的输出端与所述振动马达(12)的输入端相连接、供电端与所述蓄电池(15)相连接。

6.根据权利要求5所述的一种用于轨道结构的设计与研发优化的测试设备,其特征在于,所述直流电机调速器(13)包括电路板(134)、用于连接振动马达(12)的输出端口(131)、用于连接蓄电池(15)的供电端口(132)以及带开关功能电位器(133),所述输出端口(131)、供电端口(132)和电位器(133)均设于所述电路板(134)上。

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