[实用新型]环波梁钢护栏

说明书

技术领域

本实用新型涉及公路和桥梁的防撞设施领域，特别是涉及一种环波梁钢护栏。

背景技术

桥梁作为人类跨越江河障碍的伟大建筑，为人们的出行提供了便利，同时也成为了国家不同区域之间经济协调发展的纽带。随着桥梁工程的发展，桥梁交通事故数量也在攀升，其中因桥梁护栏设置不当而诱发的交通事故也一直呈上升趋势。

桥梁护栏是桥面被动防护的主要形式，当车辆失控偏离行驶方向后，能够阻挡车辆坠桥，是保证桥梁道路安全、快速运营的重要交通安全设施。跨海、江、河大桥一旦发生车辆或车厢等大件构件坠落桥下的事故，不仅会造成事故车辆自身的损失，还有可能将携带的化学危险品或有毒物品污染水源，甚至会造成航运中断、大量人员伤亡等重大恶性事故。

现有桥梁护栏设计结构的不足主要体现在以下几点：

1钢结构护栏防护等级偏低，不能满足高等级的防护要求；

2混凝土护栏不易变形，没有缓冲和导向功能，极易造成车辆特别是大型车辆爬升、骑跨护栏，车辆也极易造成侧翻，这对于危险品、化学物品运输埋下了很大的隐患；

3混凝土护栏刚性太大，对小型车辆的防护偏弱，对小车的损坏程度和驾乘人员伤害较大；

4桥梁混凝土护栏极易造成护栏根部积雪积水，在恶劣天气下的行车安全造成隐患。

5混凝土护栏自身重量太大，增加了桥梁荷载，降低了桥梁承重能力，降低了桥梁使用寿命。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种有效防护，保护司乘人员，降低车辆损坏程度，不易积雪，降低桥梁承重压力、提升桥梁景观效果、结构简单、成本低的环波梁钢护栏。

本实用新型环波梁钢护栏，包括组合立柱、加强横梁、护栏板，所述组合立柱包括相互并列的第一立柱和第二立柱，所述组合立柱依次排列设置有若干组，所述加强横梁固定连接在所述组合立柱上，且所述加强横梁沿所述组合立柱排列的方向延伸；所述组合立柱上固定连接有防阻块，所述防阻块一端连接在所述组合立柱上、另一端连接所述加强横梁，所述加强横梁上连接有护栏板，所述护栏板的延伸方向与所述加强横梁相同；所述护栏板包括边缘部和本体部，所述本体部与所述加强横梁固定连接，所述本体部结构为与所述加强横梁相适配的弧形曲面，所述边缘部由所述本体部的两端分别向弧形曲面延伸的反方向卷曲形成。

本实用新型环波梁钢护栏，其中所述第一立柱与第二立柱之间固定连接有连接杆，所述连接杆在所述组合立柱的长度方向上间隔设置有若干个。

本实用新型环波梁钢护栏，其中所述第一立柱和所述第二立柱均设为连通的“8”字形结构，且为中空的杆状结构。

本实用新型环波梁钢护栏，其中所述第一立柱和所述第二立柱的顶端均套设有柱帽。

本实用新型环波梁钢护栏，其中所述组合立柱上连接有支撑底座，所述支撑底座包括底座本体和固定座，所述组合立柱固定连接在底座本体上，所述底座本体嵌固在所述固定座内。

本实用新型环波梁钢护栏，其中所述加强横梁包括相互套接的第一加强套管和第二加强套管。

本实用新型环波梁钢护栏，其中相邻两段所述加强横梁的连接处套设有连接套管。

本实用新型环波梁钢护栏，其中所述防阻块与所述组合立柱连接的端面设为平面结构，所述防阻块与所述加强横梁连接的端面设为与所述加强横梁相适配的曲面结构。

本实用新型环波梁钢护栏，其中所述加强横梁和护栏板在所述组合立柱的高度方向设有若干组。

本实用新型环波梁钢护栏，其中所述加强横梁和所述护栏板的厚度由所述组合立柱的顶端向底端递减。

本实用新型环波梁钢护栏与现有技术不同之处在于：本实用新型环波梁钢护栏，用于桥梁两侧和中央分隔带的具有防撞功能的被动安全防护设施，包括组合立柱、加强横梁、护栏板，组合立柱依次排列有若干个，加强横梁固定连接在组合立柱上，且加强横梁沿组合立柱排列的方向延伸，加强横梁上连接有护栏板，护栏板的延伸方向与加强横梁相同，加强横梁和护栏板在组合立柱的竖直方向分布有若干个；

组合立柱包括相互并列的第一立柱和第二立柱，第一立柱和第二立柱共同支撑，加强了组合立柱的支撑强度，第一立柱与第二立柱之间固定连接有连接杆，连接杆加强了组合立柱的整体性；

组合立柱上连接有防阻块，防阻块上依次连接加强横梁和护栏板，防阻块截面形状类似于“〖”，用于组合立柱和加强横梁以及护栏板之间的连接，其平面与组合立柱的两个第一立柱和第二立柱相贴，曲面与加强横梁贴合，可在碰撞发生时通过自身变形吸收部分能量；